...wenn ich kräftig bremse geht ein deutliches Rubbeln durchs Auto, und ist auch im Lenkrad zu spüren (aber nicht mit rechts-links Bewegung). Hat die Bremsscheiben einen Schlag? Im Pedal spüre ich aber nichts. Könnte mir auch mangelnde Achsführung vorstellen (wenn die Last die Achsen drehen will?) Kennt jemand das Symtom von ausgeschlagenen Längslenkerbuchsen oder ähnlichem? (kann dort aber so auf Anhieb keinen Mangel feststellen) Gruß in die Welt
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AW: "Rubbeln" beim harten bremsen
schraube mal die bremssättel nacheinander ab und prüfe ob die bremsbeläge gleichmässig zusammengedrückt werden.. meistens sind die bolzen in den führungen festgerostet und dann hast du genau diesen effekt.. diese bolzen können einzeln bestellt werden (mit den gummitüllen) leider sind die oft sehr feste wenn die eingerostet sind also da hilft nur rohe gewalt .. dann die buchsen schön sauber machen und die neuen stifte mit kupferpaste einschmieren und dann hast du ruhe.. leider hatte ich vorher auch schon neue bremsscheiben und einen neuen lenkungsdäpfer gekauft ..die ursache waren die festgerosteten stiffte -
AW: "Rubbeln" beim harten bremsen
Der Disco 1 hat keine Schwimmsattelbremsen.
Alle Bremszangen sind Festsättel mit Kolben auf beiden Seiten.
Der Tip geht also ins Leere.
Es können die Kolben festsitzen oder die Scheiben taumeln.
Wie sehen denn die Bremsscheiben aus ?
Glatt oder Riefig ?
Wenn du wie beschrieben im Bremspedal nichts spürst, tippe ich auch auf eine Lose im Fahrwerk.
Da muss du alle Buchsen mit einer Brechstange prüfen ob sie fest sind.
Der Panhardstab wird gerne lose und macht alle möglichen Vibrationen bis hin zum "Wobble of Death".
wernerUnd die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.Kommentar
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AW: "Rubbeln" beim harten bremsen
stimmt .. wir sind ja beim 1er disco .. sorryKommentar
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AW: "Rubbeln" beim harten bremsen
"Wobble of Death" ist ja eine nette Bezeichnung und kenne ich nur zu gut. Es fühlt sich aber ganz anders an und im Vergleich dazu ist mein Rubbeln eine ganz zarte Erscheinung. Scheiben und Sättel sind sehr gut.Kommentar
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AW: "Rubbeln" beim harten bremsen
Was heißt sehr gut?
Hast du die Beläge aus den Sätteln demontiert und die Kolben auf Gängigkeit geprüft?
Hast du mit einer Messuhr die Scheiben auf Schlag geprüft?
Ist das Rubbeln im Bremspedal spürbar oder nicht ?
wernerUnd die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.Kommentar
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AW: "Rubbeln" beim harten bremsen
...das Rubbeln ist im Pedal nicht spürbar. die vorderen Bremssättel sind 1500 km neu die hinteren ca. 2 Jahre alt. Dort lassen sich die Kolben gut zurückscjieben und die Beläge sind annähernd gleich abgenutzt. Daher meine Vermutung es habe mit den Sätteln und Scheiben eher nichts zu tun.Scheiben mit Schlag oder festsitzende Kolben müssten sich doch durch schief ziehendes Bremsen oder pulsieren im Pedal bemerkbar machen. Ist aber nichtKommentar
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AW: "Rubbeln" beim harten bremsen
Dann ist es eher das Fahrwerk.
Also alle Buchsen kontrollieren.
wernerUnd die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.Kommentar
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AW: "Rubbeln" beim harten bremsen
...die vorderen Längslenkerbuchsen waren ziemlch fertig. Jetzt rubbelt es deutlich weniger. Es ist wohl eher so, dass der Impuls noch da ist, es sich aber weniger aufschaukeln kann. Na ja- immerhin.Kommentar
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AW: "Rubbeln" beim harten bremsen
Danke für die Rückmeldung.
Es gibt ja noch mehr Buchsen am Fahrwerk, die zu prüfen ob ok oder erneuerungsbedürftig ist schwer.
Daher alles mal neu machen.
wernerUnd die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.Kommentar
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