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Serie 2a Türen

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    Serie 2a Türen

    Moin Gemeinde...

    Wie sind die Erfragungen mit den Serien Türen von Pad.....?
    Hintergrund ist, ich bekomme die Türen nicht mehr geteilt, die Bolzen sind in denn Rohren festgerostet.
    Hammer, Feuer, Feuer und Hammer, abdrücker, Beten, Fluchen und sonstiges ist erfolglos.
    Zumal auch noch die unteren Metallverstrebungen neu müssten, und noch andere Kleinigkeiten.

    also Neu.....

    Hat da schon jemand Erfragung mit? Erzählt mal kurz....

    Danke
    Jochen

    #2
    AW: Serie 2a Türen

    Habe welche von sp panels vor ca. 10 Jahren gekauft. Die waren gut. Es gab mal eine Zeit, da passte die Rundung bei Paddocks nicht. Man müsste mal rausfinden, woher Paddocks ihre beziehen, werden sie ja nicht selber machen.

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      #3
      AW: Serie 2a Türen

      War bei mir auch so, wenn die Doortops noch gut sind - d.h. sich der Aufwand auszahlt - entferne den Gummi, schneide die Bolzen mit einer Stichsäge ab - bohre die alten Bolzen aus und schweisse neue an die alten Stummel an, bei mir hats funktioniert und ich habe meine originalen Doortops erhlaten ;-)
      lg. Flo

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        #4
        AW: Serie 2a Türen

        Vielen Dank für die Antworten,

        @Flo
        Das lohnt nicht wirklich, die Führungen sind dünn wie Papier, aber danke.

        @rusty
        Ich werd mal nachfragen wo die her sind.Danke

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          #5
          AW: Serie 2a Türen

          Das mit der Rundung ist schon eine Weile her. Wie gesagt, bei mir waren die SP Türen gut und ich habe auch viel positives Feedback zu diesen Türen gelesen.

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            #6
            AW: Serie 2a Türen

            Ich hab die gegen 2008 gekauft. Ja ... paßt schon. Allerdings hatten die in den Profilen schon Rost. Weiß nicht, ob ich irgendwann gegen Ashteree tausche ... ob es die Bude noch gibt? Auf jeden Fall sind die Nachbautüren halt nicht ganz orginal ... aber ein bischen anpassen - hier und da - und mit der Lücke leben. Insgesammt sind (waren) die ihr Geld wert.

            Frohes Schruben wünscht
            Micha

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              #7
              AW: Serie 2a Türen

              Danke, mal sehen was mir besser gefällt....

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                #8
                AW: Serie 2a Türen

                Moin..

                Ich hab mal bei Pad.... nachgefragt, sie lassen sie für sich bauen. Ich hab noch Fotos von der Innenseite angefragt, mal sehen was kommt.

                Die SP sind halt Sack Teuer, 650 Pfund ist schon eine Hausnummer, aber eben Verzinkt mit allen teilen die man braucht zum Einbau, ohne Cappings.

                Ich werde berichte wozu ich mich entscheide...

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                  #9
                  AW: Serie 2a Türen

                  Aua, das war damals wesentlich günstiger. Ich erinnere mich, dass Landrover selber Teile von denen für seine Klassik-Resto-Fahrzeuge nimmt. War mal in einem englischen Magazin ein Bericht. Vielleicht haben sie dabei direkt mal die Preise angepasst?

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                    #10
                    AW: Serie 2a Türen

                    Du kannst die Aluhaut abziehen und den Rahmen schweissen und verzinken lassen - hernach Alu wieder drüberziehen - kostet wahrscheinlich weniger als ein Drittel des kolportierten Neupreises... ;)

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                      #11
                      AW: Serie 2a Türen

                      Wäre bestimmt machbar, ich hab mir gestern mal die andere Seite genauer angesehen.
                      Da ist sehr viel zu richten, türfangband ist mit samt Rahmen der Tür verbogen, untere Strebe in beiden Türen sind Hauch dünn,
                      Und noch an 2 Stellen Risse in den Streben, mal sehen.....

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                        #12
                        AW: Serie 2a Türen

                        Es gäbe zumindest Reparaturbleche: https://yrmit.co.uk/product-category...eries-2-3-swb/
                        Hier ist noch ein Artikel zu SP. Ist zwar eher Werbung aber man bekommt einen kleinen Eindruck. https://www.landrovermonthly.co.uk/a...fender-series/

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                          #13
                          AW: Serie 2a Türen

                          Sehr interessanter Einblick in die SP-Fertigung! Auch sieht man, dass leider selbst nach 70 Jahren Kontaktkorrosion in den Türen immer noch keine galvanische Trennung zwischen Stahl und Alu erfolgt...

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                            #14
                            AW: Serie 2a Türen

                            Ich hab es so gemacht wie Sonnenwald1 geschrieben hat. War auch viel Knäckebrot, aber das Blech ist ja sehr simpel zu fertigen.
                            Verzinken ist dann Pflicht. Ich musste allerdings auch noch zusätzlich die Aluhaut schweißen.
                            Also wenn man Zeit und Bock drauf hat eine schöne Arbeit, vorausgesetzt das Equipment ist vorhanden oder finanziell zu stemmen.
                            Lernen kann man fast alles.
                            Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
                            Carsten

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                              #15
                              AW: Serie 2a Türen

                              Ich habe meine hier gekauft:

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