AW: Geschwindigkeitsregelung nicht verfügbar

Moin,

hast Du das ACC verbaut? Wenn ja, dann ist das die Meldung dazu - zeigt mir mein D5 mitunter auch an. Aber eigentlich nur wenn es in Strömen regnet oder der Radarsensor vorne komplett mit Schnee zu ist. Bei trockener Witterung und oberhalb der 0-Grad Grenze sollte das nicht passieren. Und das es bei Dir scheinbar nach ca. 10 Minuten weiterfahrt einfach wieder verschwindet ist analog zu meinem Totwinkelassistenten - der hatte das in der Vergangenheit (ca. 1 - 1,5 Jahre nach Zulassung) auch so, war einfach weg und kam dann nach x-Minuten einfach wieder. Mein Tipp: Software, immer wieder Software. Wie ich schon andernorts schrieb hatte ich das beim D5 eben ähnlich und nachdem dann nach ca. 1 - 1,5 Jahren das eine oder andere SW-update rein kam war dann auch Ruhe. Seitdem kann ich keine Ausfälle mehr beklagen, außer eben es regnet extrem viel oder es schneit wie blöd - dann steigt das ACC gerne nochmal aus, was aber völlig normal ist. Das Problem habe andere Hersteller auch. Mehr kann ich da an Erfahrung dazu nicht beitragen... Irys würde an der Stelle jetzt wieder sagen: "Ein Land Rover ist nie ganz, aber auch nie ganz kaputt" - sorry für den Galgenhumor ;)

Cheers

Tom

AW: Geschwindigkeitsregelung nicht verfügbar

Genau, bei Schnee hatte ich das Problem auch bei meinem Disco 5. Sonst funktioniert aber die Elektronik (meistens) zuverlässig.
Und kleine Macken und Aussetzer gehören wohl zur Marke LandRover einfach dazu ... :-)

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ein bischen Schnee oder Schneematsch und das Ding fällt aus. Beim VAG Konzern ist das Teil beheizt, hatte nie Probleme beim VW BUS

Gruss

AW: Geschwindigkeitsregelung nicht verfügbar

Dafür kannst du beim Defender denn acc ausschalten und den Tempomat weiter benutzen!

Das kenne ich nicht so von VAG, da geht nichts mehr. Fahre dienstlich momentan denk neuen Oktavia. Das ist sein kraus.

Gruß
Christoph

AW: Geschwindigkeitsregelung nicht verfügbar

Schnee und Regen reflektiert selbst, ist nicht ganz trivial das Problem...

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Vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Bei Schnee oder Regen wäre das ja noch erklärlich, jedoch tritt das bei trockenen Bedingungungen, sauberen (ok, so la la sauber) Auto und bei verschiedenen Temperaturen auf (ink. über 5 °C). Ist jetzt kein Weltuntergang, wird aber bei ersten Servicetermin hoffentlich behoben. Wie das mit dem Tempomat ohne ACC-gehen soll, ist mir nicht klar ... Kann da jemand weiterhelfen?

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Wenn du auf den kleinsten Abstand runterregelst und danach die Taste weiter gedrückt hältst schaltet er den acc aus und dann hast du nur noch den Tempomat.

Gruß
Christoph

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ja, dass kenne ich... aber wenn das ACC System ausfällt - warum auch immer - geht beim D5 kein Tempomat mehr, geht gar nix mehr. Dann bekomme ich bei Tastendruck immer die Meldung, dass das System nicht verfügbar wäre. Ist das beim ND nun anders? Habe ich dann trotzdem wenigstens den "stumpfen" Tempomat?

Cheers

Tom

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Genau, das ist bei unserem Defender exakt gleich. Ein weiteres nach oben schalten (verkürzen) erzeugt dann immer mit der Meldung, dass kein ACC verfügbar ist. Im Handbuch habe ich jetzt auch nichts gelesen. Frage irgendwann mal bei der Werkstatt nach.