Frage Abgasrückführung AGR undicht / Deaktivierung / Strömungsrichtung
Hallo allerseits,
ich habe eine Verständnisfrage zur AGR. In welche Richtung strömen die Gase? Nur vom Abgaskrümmer in die AGR oder auch mal andersrum?
Grund meiner Frage ist eine Undichtigkeit. Ich musste wegen gebrochenen Stehbolzen meinen Krümmer abbauen und die Bolzen ersetzen. Der Krümmer wurde ordentlich geplant und mit neuer Dichtung wieder montiert. Die originale 16 Jahre alte Verschraubung des AGR-Eckrohrs am Krümmer konnte ich beim Ausbau jedoch nicht öffnen. Ich habe deshalb das Rohr mitsamt Krümmer ausgebaut und dann auf der Werkbank die beiden Schrauben ausgebohrt und das Gewinde im Krümmer nachgeschnitten (war aber nur leicht rau).
Beim Einbau des Krümmers habe ich dann mal versuchsweise so ein Blockierungsplättchen mitsamt Blechdichtung in die Verbindung von AGR-Eckrohr und Krümmeranschluss gesetzt.
Ansonsten wurde an der AGR nichts verändert
Soweit sah alles gut aus. Beim Fahren jedoch merkte ich unter Last, vorallem am Berg oder wenn es mal schnell wird, ein seltsames Geräusch. Wie wenn irgendwo Luft auströmt. Ich habe etwas gerätselt und dann doch nochmal das Eckrohr abgebaut. Und siehe da, auf dem Plättchen sieht es von den Rußspuren so aus, als ob da was rausdrückt. Aber seltsamerweise auf der Seite des AGR! Nicht vom Krümmer her. Kann das sein?
Auch am Motorblock hatte ich unter der Verbindung einen kleinen Rußfleck (ist auf dem Foto schon weggewischt).
Ich habe ein paar Fotos angehängt:
1. Vorher: Total verbackene Verbindung
2. Nacher: Verbindung mit Plättchen und Blechdichtung (Dichtung auf der Seite zum Krümmer). Auf den Fotos sieht der Spalt groß aus, aber das ist ja eigentlich nur der Flansch. Das Rohr darin endet sauber und bildet zum Plättchen hin eigentlich keinen Spalt.
3. Plättchen mit Rußablagerung auf Seite des Krümmers. Da ging wohl nichts daneben raus.
4. Plättchen mit Rußablagerung auf Seite der AGR. Da war wohl was undicht.
Wie habt Ihr denn Eure Verbindung dicht bekommen?
Vielleicht habe ich die beiden Schrauben zu fest angezogen, so daß das Plättchen sich in der Mitte etwas gewölbt hat?
Ich bin gerade etwas ratlos ....
Danke schonmals und Grüße
Michael
AGR_Eckstück_festgerostet.jpgAGR-Plättchen_1 - Kopie.jpgPlättchen_AGR-seitig.jpgPlättchen_Krümmer-seitig.jpg
ich habe eine Verständnisfrage zur AGR. In welche Richtung strömen die Gase? Nur vom Abgaskrümmer in die AGR oder auch mal andersrum?
Grund meiner Frage ist eine Undichtigkeit. Ich musste wegen gebrochenen Stehbolzen meinen Krümmer abbauen und die Bolzen ersetzen. Der Krümmer wurde ordentlich geplant und mit neuer Dichtung wieder montiert. Die originale 16 Jahre alte Verschraubung des AGR-Eckrohrs am Krümmer konnte ich beim Ausbau jedoch nicht öffnen. Ich habe deshalb das Rohr mitsamt Krümmer ausgebaut und dann auf der Werkbank die beiden Schrauben ausgebohrt und das Gewinde im Krümmer nachgeschnitten (war aber nur leicht rau).
Beim Einbau des Krümmers habe ich dann mal versuchsweise so ein Blockierungsplättchen mitsamt Blechdichtung in die Verbindung von AGR-Eckrohr und Krümmeranschluss gesetzt.
Ansonsten wurde an der AGR nichts verändert
Soweit sah alles gut aus. Beim Fahren jedoch merkte ich unter Last, vorallem am Berg oder wenn es mal schnell wird, ein seltsames Geräusch. Wie wenn irgendwo Luft auströmt. Ich habe etwas gerätselt und dann doch nochmal das Eckrohr abgebaut. Und siehe da, auf dem Plättchen sieht es von den Rußspuren so aus, als ob da was rausdrückt. Aber seltsamerweise auf der Seite des AGR! Nicht vom Krümmer her. Kann das sein?
Auch am Motorblock hatte ich unter der Verbindung einen kleinen Rußfleck (ist auf dem Foto schon weggewischt).
Ich habe ein paar Fotos angehängt:
1. Vorher: Total verbackene Verbindung
2. Nacher: Verbindung mit Plättchen und Blechdichtung (Dichtung auf der Seite zum Krümmer). Auf den Fotos sieht der Spalt groß aus, aber das ist ja eigentlich nur der Flansch. Das Rohr darin endet sauber und bildet zum Plättchen hin eigentlich keinen Spalt.
3. Plättchen mit Rußablagerung auf Seite des Krümmers. Da ging wohl nichts daneben raus.
4. Plättchen mit Rußablagerung auf Seite der AGR. Da war wohl was undicht.
Wie habt Ihr denn Eure Verbindung dicht bekommen?
Vielleicht habe ich die beiden Schrauben zu fest angezogen, so daß das Plättchen sich in der Mitte etwas gewölbt hat?
Ich bin gerade etwas ratlos ....
Danke schonmals und Grüße
Michael
AGR_Eckstück_festgerostet.jpgAGR-Plättchen_1 - Kopie.jpgPlättchen_AGR-seitig.jpgPlättchen_Krümmer-seitig.jpg
Das ist aber auch ne echt blöde Stelle ....)
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