AW: Pflege der Kunststoffteile außen am Auto

Ich nehme Armor All.
Gibt es mittlerweile für matt und glänzend.
Insbesondere das Harddash vom RRC dankt es einem.
werner, der offenbar auch gerade nichts zu reparieren hat.

AW: Pflege der Kunststoffteile außen am Auto

Ist das "Harddash" innen (sorry, weiß nicht, was gemeint ist)? Ist das Armor All demnach auch für innen geeignet?

Wie häufig trägst du es auf?

Ich verwende "Sonax xtreme, Kunststoffgel Aussen". Für innen suche ich noch eine Lösung, soll möglichst keinen Geruch entfalten.

XOR

AW: Pflege der Kunststoffteile außen am Auto

Bei den Defendern (alter und Neuer) innen und außen nehme ich Dr Wack Kunststoff-Tiefenpflege. Genau so stehen aber auch die endsprechenden Mittel von Meguiars und Swisswax/Swizzöl im Regal, die sind mir aber für die Verwendung an den Defendern zu teuer.
Wichtiger ist mir, daß das Mittel mit Schwamm oder Bürste aufgetragen werden kann anstatt gesprüht zu werden. Und das Zeug darf nicht billig nach Vanille, Pfirsich oder sonstigen Obstsorten stinken, sowie nicht glänzen. Den Geruch der eingangs genannten Mittel habe ich nie als störend wahrgenommen- aber das empfindet jeder anders.
Bei diversen Oldtimermessen gab es stets Stände mit einem bestimmten Pflegemittel, das einem die Heinis(-innen/*) im Vorbeigehen auch auf die Schuhe schmieren wollten. Das war für Kunststoffflächen im Innenraum auch nicht schlecht. Außen hatte ich das nie probiert, und leider habe ich den Namen vergessen.
Recht realistisch fand ich immer die Testergebnisse der entsprechenden Vergleiche der Mittel in der Autobild. Da lag man für die Pflege von Alltagsautos nie falsch. So kam ich dann irgendwann zu Dr Wack.
Grüße
Franz

AW: Pflege der Kunststoffteile außen am Auto

Hi.

Ich habe gelernt, aus eigener Erfahrung, dass die Mittel, die für Außen gut sind, innen zu "stinkig" sind. Das von mir erwähnte Gel soll man jedenfalls außen verwenden.

Den Dr. Sack schaue ich mir gerne an!

Wie häufig macht ihr so eine Behandlung? Mein Disco steht draußen, ist also meist dem UV-Licht ausgesetzt.

XOR

AW: Pflege der Kunststoffteile außen am Auto

Ich habe keinen festen Plan. Es wird gemacht, wenn ich den Eindruck habe, daß es notwendig ist.
Meine Autos sind Garagenautos, aber ständig in artgerechter Haltung. Da kann die Pflege mit diesen Mittel 2x im Monat stattfinden, aber auch manchmal nur alle 2 Monate.

AW: Pflege der Kunststoffteile außen am Auto

Moin,

ich nehme ganz einfach Ballistol.

Grüsse, Björn

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Ballistik + Basotect https://www.ebay.de/itm/Akustik-Plat...gAAOSwB4ZfmXP7

man kann auch teure Schmutzradierer kaufen ist aber auch nichts anderes als Basotect . Das funktioniert wie ein ganz feines Schleifmittel. Damit geht jeder Dreck und auch weißer Wachsschleier vom Kunststoff weg.

Grüße

Jens

AW: Pflege der Kunststoffteile außen am Auto

Danke für die Idee- das muss ich mal ausprobieren.
Grüße Franz

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Letztes Jahr habe ich unseren Landy mit Plast Star von Koch Chemie eingepinselt. Das Zeug ist der Wahnsinn, zumindest im ersten Jahr. Nach dem Winter wurden einige Teile wieder leicht hell grau (zumindest die Scheinwerferabdeckungen). Daher werde ich die Behandlung in den nächsten Tagen bei warmen trockenen Wetter wiederholen. Einen wichtigen Nachteil hat das Mittel: Es ist relativ teuer -> 1 Liter ca. 15 € und es wird offiziell nur an gewerbliche Anwender verkauft. Gelegentlich kann es über große Onlinehändler auch privat erworben werden.

AW: Pflege der Kunststoffteile außen am Auto

Es ist immer so,in jedem Forum führt diese Frage irgendwann zu Plast Star.Alle Tips davor sind naja.......

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Das verstehe ich nicht. Konvergieren die Tipps gegen Palast Star, weil es den Erfahrungen nach das beste Mittel ist?

XOR

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Die Tips in den Foren von Olivenöl über Balistol ( Früher auch Diesel und Schuhcreme) und was Amazon und der Baumarkt her geben sind eher suboptimal.Der Profi verwendet Plast Star.

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Und bekommt dieses auch. Für Privat ist dann NanoMagicPlastCare vorgesehen.

Ich habe gedacht das Detailing in diesem Forum eher mit einem Augenzwinkern gesehen wird und unsere Autos - als Arbeitstiere- am besten nur von außen und innen 1x p.A. mit dem Hochdruckreiniger gewaschen werden:FF.
Da ich aber anscheinend auch nicht zu reparieren habe, suche ich nach dem passenden Farbcode bei Colourlock für meine Lightstone Ausstattung:v.

P.S: Nen P38 von innen mit dem HD Reiniger zu waschen.... da bräuchte man Mut und Hass zu gleich für=)

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Ich sehe es eher wie den Rostschutz um Unterboden. Klar, nicht die gleiche Wertigkeit, aber an meinem D3 sind schon viele Teile aus Kunsstoff. Wenn ich diese ab und zu mit was behandle, dann halten sie auch länger. Da geht es nicht ums Waschen oder Polieren.... mein D3 sieht eine Ausfahrt nach der Kunsstoffpflege wieder so aus, wie er aussehen soll. Versprochen ;-) .

Vielleicht sollte dieser Thread hier besser heissen, "Was macht man, wenn mal nichts kaputt ist?" ;-) .

Gruß - XOR