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Hmmm... Metallbedampfte Scheiben (Wärmeschutz) sind problematisch, die Scheibenheizung geht aber in den meisten Fällen nicht bis an den Rand. Da sind dann (oben weniger als unten) einige Zentimeter zwischen Scheibenrahmen und dem ersten Draht der durch die Scheibe geht. Ich habe da bei meinem D5 den Fahrtenbuch Dongle angebracht, damit der störungsfrei "funken" kann. Das dürft beim ND nicht anders sein... ich weiß jetzt aber auch nicht was für ein "Trumm" die Scheibenantenne für CB-Funk wäre und ob die in diese drahtfreie Gasse reinpasst. Aber wie NAKA schon schrieb - wäre wahrscheinlich lösbar ;-)
das genannte Setup (siehe Post und Bilder) funktioniert, auf dem Kotflügel hält auch die Magnet-Antenne gescheit, also in 10 Sekunden alles entfernbar.
Hilfreich sind die Gefahrenmeldungen auf dem „Trucker-Kanal“ AM 9. Einige hundert Meter vor Baustellen z.B. meldet sich eine ziemlich aufdringliche Damen-Stimme... ;-).
viele Grüße
Waltman
Zuletzt geändert von Düssellandy; 23.04.2021, 06:25.
Grund: Zitieren b direkter Antwort überflüssig, entfernt
Türen sind aus Stahl und magnetisch, Dach und Haube sind aus Alu. Alles hinter der C-Säule ist auch nicht magnetisch, nur die Heckklappe ist dann wieder Blech.
Die Antenne muss aufs Dach. Ansonsten bleiben Sende- und Empfangsleistung unbrauchbar schwach. Vor allem bei einer so kurzen Antenne.
Habe meine Magnetfuss-Antenne auf dem Dachträger. Auf diesem habe ich eine verzinkte Eisenplatte montiert, danan „klebt“ die Antenne. Wichtig ist eine gute Masseverbindung.
Mit meiner Sirio Super Carbonium oben drauf und der (postalischen) MacKinley funzt meine Anlage einwandfrei. Bei offenen Bändern hatte ich auf meinen Reisen schon zahlreiche DX Verbindungen.
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