AW: Keilriemen nach Spannen weil er jault/quietscht

Es gibt bei deinem Wagen nicht nur einen Keilriemen, sondern 4, erstmal muss dann geortet werden, welcher quietscht und dann kannst Du den jeweiligen nachspannen. Lichtmaschine hat einen Riemenpanner am Halter, dort ist es sehr einfach. Klima hat eine separate Rolle zum Nachspannen unterhalb des Halters, Die Wasserpumpe hat eine solche Rolle neben der grossen Riemenscheibe an der Kurbelwelle. Um die Servopumpe zu spannen... muss man am Halter rumfummeln. Wichtig ist auch festzustellen, ob es nicht ggf andere Gruende hat: Servo hat zu wenig Oel, Lichtmaschine ueberlastet oder nicht gut geerdet, Klimakompressor festgelaufen etc.

AW: Keilriemen nach Spannen weil er jault/quietscht

Oder die spannrolle ist gebrochen.
Und spannt nicht mehr richtig.
Hatte ich auch schon zweimahl.
Alles Astra Zenica qualität.