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Gebrochene Stehbolzen im Zylinder Kopf...Hilfe...

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    #16
    AW: Gebrochene Stehbolzen im Zylinder Kopf...Hilfe...

    Und schade das reiner sich zurück gezogen hat , weil der einer dee wenigen hier wahr der effektiv Hilfe gab . sorry wenn ich das an dieser stelle sagen muss

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      #17
      AW: Gebrochene Stehbolzen im Zylinder Kopf...Hilfe...

      Also ich hab das auch hinter mir, jedoch nur mit einem Stehbolzen.
      Hab mir eine Bohrlehre aus Stahl gebaut, damit der Bohrer geführt ist.
      Hab dann in die Schraube ein Loch gebohrt, Durchmesser so, dass man einen TORX Bit einschlagen kann.
      Das hab ich gemacht & dann mit einer Lötlampe und Bremsenreiniger alles schön eingesudelt & warm gemacht. Leichte Schläge & dann irgendwann war der Bolzen draußen. Ganze Aktion hat 4 Stunden gedauert. Ich würde es wieder so machen. Wichtig ist, Zeit lassen, wenn’s nicht leicht geht, warm machen, einsprühen & das immer wiederholen. Irgendwann klappt es ohne große Kraftaufwendung.

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        #18
        AW: Gebrochene Stehbolzen im Zylinder Kopf...Hilfe...

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          #19
          AW: Gebrochene Stehbolzen im Zylinder Kopf...Hilfe...

          Cool. Wie sieht deine Lehre aus ? Wie lang ist beim TD 5 das Gewinde in zyl Kopf normal ? Damit ich irgendein Anhaltspunkt habe .

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            #20
            AW: Gebrochene Stehbolzen im Zylinder Kopf...Hilfe...

            Zitat von Muliesel004 Beitrag anzeigen
            Bei mir läuft Kiste das ganze Jahr non stop .
            ... - Du fährst noch mit zwei abgebrochenen Stehbolzen? Schnellste, aber voraussichtlich teuerste, Reparatur wird der Austausch des Zylinderkopfes sein - da gibt es sogar verstärkte Versionen .


            Viele Grüße vom Südrand vom Pott - bleibt gesund!

            Norbert
            ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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              #21
              AW: Gebrochene Stehbolzen im Zylinder Kopf...Hilfe...

              Den Tip mit dem anbohren und Torx hast du ja schon , ich fürchte aber dicht wird es nicht werden da der Krümmer krumm sein wird (Vermutung aus der Ferne ) die Bolzen sind ja nicht ohne Grund gerissen . Mit viel, Glück kannst du die Reste sogar mit nem Körner rausdrehen . Krümmer muss aber vorher ab .
              Gruß Manfred

              Do what you want , but do it with Style

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                #22
                AW: Gebrochene Stehbolzen im Zylinder Kopf...Hilfe...

                Hi
                ich habe mir mal Buchsen gedreht, welche in die Löcher des Abgaskrümmers passen
                darin hatte ich ein Loch von 5mm als Führung für einen Bohrer
                Dann den abgerissenen Bolzen angebohrt und anschließend den Abgaskrümmer demontiert.
                Den nun zentrisch angebohrten Stehbolzen kann man ganz gut ausbohren
                Ich habe einen linksschneidenden Bohrer genommen und das Loch aufgebohrt
                Wenn der Bohrer hakt, kann es sein das er dir den abgerissenen Bolzen schon mit rausdreht
                (hat bei mir schon geklappt)
                Ansonsten aufbohren auf 8,5mm und M10 Gewindeschneiden
                Von VW gibt es Stehbolzen mit M10 und die andere Seite M8
                Den Krümmer auf einem großen Bandschleifer planschleifen und die Bohrungen etwas aufbohren
                Der krümmer verzieht sich und schert dann die äußeren Stehbolzen ab
                Ich habe bei meinem Krümmer die Löcher auf 11mm aufgebohrt, dami die Bolzen nicht so schnell
                abgeschert werden.

                Timesert ist auch eine gute Idee, wenn es denn zur Verfügung steht

                Um die genaue Tiefe festzustellen, 2 Muttern auf einem intakten Stehbolzen kontern und den Bolzen rausdrehen
                dann hast du ein genaues Maß
                Oder einen originalen neuen Stehbolzen kaufen und messen

                vg
                thomas

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                  #23
                  AW: Gebrochene Stehbolzen im Zylinder Kopf...Hilfe...

                  Ich habe mir dieses Werkzeug gekauft. Für das Geld echt gut.



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                    #24
                    AW: Gebrochene Stehbolzen im Zylinder Kopf...Hilfe...

                    Habe steh bolzen die extrem sind . sind Stehbolzen von Motorsägen besseres Material gibt es nicht . kostet auch das Stück 6 euro

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                      #25
                      AW: Gebrochene Stehbolzen im Zylinder Kopf...Hilfe...

                      Aber der tip mit Hülse in krümmer Bohrung strecken und bohren ist eine gute Idee . könnte man auch Hülse nehmen die kleineren durchmesser hat . HM ... Wie lang ist der bolzen mir Gewinde normal im alu ?

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                        #26
                        AW: Gebrochene Stehbolzen im Zylinder Kopf...Hilfe...

                        Ja fahre mit zwei gebrochenen bolzen . da diese nur auf Zylinder 5 sind . heisst vier Zylinder halten krümmer an Zylinder fünf . und sag mal ca 90 Prozent gehen von fünften Zylinder in turbo. Und denke jetz mal nicht das da hier ein weiterer schaden entsteht . weil was soll passieren bis zur Reparatur . weiss ja ned mal wie lang das ab ist . hatte 130 über nach Unfall meines 110 vor 2 Jahren gekauft . kann sein das die zwei da schon ab waren .

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                          #27
                          AW: Gebrochene Stehbolzen im Zylinder Kopf...Hilfe...

                          Es gibt Stiftschrauben in unterschiedlichen Festigkeitsklassen und mit unterschiedlichen Einschraublängen für entsprechend unterschiedliche Werkstoffe. Bei Aluminium wird von eine Einschraublänge von 2xd ausgegangen.

                          Zitat von Muliesel004 Beitrag anzeigen
                          Habe steh bolzen die extrem sind . sind Stehbolzen von Motorsägen besseres Material gibt es nicht . kostet auch das Stück 6 euro
                          Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                            #28
                            AW: Gebrochene Stehbolzen im Zylinder Kopf...Hilfe...

                            Motorsägen Gehäuse sind aludruckguss Gehäuse Teile

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                              #29
                              AW: Gebrochene Stehbolzen im Zylinder Kopf...Hilfe...

                              Diese bolzen sind gehärtet. Müssen Dehnung und Scherkräfte aushalten

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                                #30
                                AW: Gebrochene Stehbolzen im Zylinder Kopf...Hilfe...

                                Diese sind zu Aufnahme von schwert und da kommen grosse Kräfte zusammen inkl schläge (kick back Kräfte ) . bei mir ist in Ganter Laufbahn , bin Beruf s Holzfäller, in 30 Jahren nur einmal ein solcher bolzen abgerissen . und bei mir laufen die sagen lang und werden nicht nach 3 Jahren ausgesondert . glaubt mir diese bolzen halten mehr aus wie von der Autoindustrie. Und sind für alu Gehäuse konstruiert worden .

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