Hallo. Mein problem ist zwei gebrochene stehbolzen im Zylinder block
. reste sind ca 2-4mm unter bündig. So weis das man den BMW Ingenieure mist , nur noch durch raus bohren instand setzen kann . Frage wohne Nähe Mühldorf am inn , gibt es in der Gegend einen schrauber Kollegen der das schon machte , da ich aus eigener Erfahrung von mir selber weis das das bei mir mit ausbihren ... Stahl in alu meist in Hose geht . auch weis ich nicht wie weit entfernt die Öl/ Wasser Kanäle vom td5 block laufen . bei TDI wusste ich dies . vielleicht kann mir da einer von euch mir helfen . weil irgendwie geht der bumms durch den mist dem Motor ab beim fahren . da waren die bolzen beim TDI 1000 mal besser als von BMW mist .
. reste sind ca 2-4mm unter bündig. So weis das man den BMW Ingenieure mist , nur noch durch raus bohren instand setzen kann . Frage wohne Nähe Mühldorf am inn , gibt es in der Gegend einen schrauber Kollegen der das schon machte , da ich aus eigener Erfahrung von mir selber weis das das bei mir mit ausbihren ... Stahl in alu meist in Hose geht . auch weis ich nicht wie weit entfernt die Öl/ Wasser Kanäle vom td5 block laufen . bei TDI wusste ich dies . vielleicht kann mir da einer von euch mir helfen . weil irgendwie geht der bumms durch den mist dem Motor ab beim fahren . da waren die bolzen beim TDI 1000 mal besser als von BMW mist .
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