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Wie habt ihr das Reserverad auf der Motorhaube befestigt?
Original ist ja mit den Bändern. Habe ich auch gemacht, aber mir war das immer etwas zu suspekt. Gerade wenn man mal in schwereres Gelände fährt. Zum anderen war es mir so auch zu leicht zu klauen.
Also habe ich mal etwas konstruiert, war vielleicht für manchen eine Idee sein könnte.20210329_162306.jpg20210329_172156.jpg20210329_163531.jpg20210329_171101.jpg
AW: Befestigung des Reserverads auf der Motorhaube.
Hallo!
also bei mir ist da noch so ein Dorn, der durch eines der Locher für den Radbolzen steht.
Darin sind Löcher für ein Vorhängeschloss.
Das steht sogar so im Fahrzeugschein vermerkt mit dem Schloss :)
*RESERVERAD A.D. MOTORHAUBE, BEF. ORIG. ROVER D. VORHÄNGESCHLOSS u. GURTBAND GESICHERT*
AW: Befestigung des Reserverads auf der Motorhaube.
Würde mich doch mal interessieren wie dieser Dorn aussehen muß. Das habe ich noch nie gesehen oder nicht registriert. Aber wenn das sogar TÜV konform ist, dann ist es interessant.
War sowieso lustig. Ich wollte endlich das Reserverad befestigen wie es eigentlich original ist und wie es viele ja auch haben. Obwohl, der TÜV hat da noch nie gemeckert. Also habe ich neue Haltebänder besorgt, aber die Ösen auf der Motorhaube haben alle eine Grundplatte, auf der sie dann verschweißt sind. Na ja, für uns ist das kein großes Problem, aufgeflext, Band durch, wieder verschweißt und neu gestrichen. Aber normal kann das doch auch nicht sein mit der Grundplatte.
AW: Befestigung des Reserverads auf der Motorhaube.
Hallo,
die Motorhaube hat doch den Rahmen direkt darunter. Das Rad liegt also nicht nur am Alu.
Leider gerade kein anderes Foto zu Hand: dorn.JPG
Es gibt aber wohl mehrere Halterungen. Diese und eine mit runder Grundplatte. Evtl. Militärisch und Zivil?
Dann gibts natürlich auch noch die für das Reserverad an der Hecktüre, die ich auch schon vorne gesehen habe.
AW: Befestigung des Reserverads auf der Motorhaube.
Hallo,
ich schalte mich mir mal zu, ich muss nämlich Löcher für die 3 um 120 Grad versetzten Gummipuffer in die Haube bohren.
Hat da jemand eine Schablone oder zumindest den Radius zur Hand?
Danke
Alex
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