AW: Land Rover Serie III, Lightweight Allradantrieb

Hallo

Das funktioniert eigentlich so: Gelben Knopf drücken, der Umlenkhebel sorgt dafür, das der Pinn angehoben wird.

Nun ist der Allrad eingeschaltet. Die Feder unterm gelben Knopf sorgt dafür, das der Pinn wieder nach unten geschoben wird wenn mit dem roten Knopf die Untersetzung eingeschaltet und beim nach vorn schieben der Allrad ausgeschaltet wird, da der unbelastete Pinn über die Federkraft des gelben Knopfs wieder nach unten gedrückt wird.

Und wo steht der roter Hebel? Wenn der hinten steht, ist natürlich auch der Allrad eingeschaltet, inklu. Untersetzung.

Alles klar?

Viele Grüße

Anton

AW: Land Rover Serie III, Lightweight Allradantrieb

Warte,warte, so ganz habe ich das noch nicht verstanden. Also bei mir war die Untersetzung nicht tätig, sondern es lief nur der Allradantrieb. Ich wußte nicht das der rote Knopf auch eine Rolle spielt um den Allrad wieder raus zu nehmen. Bin jetzt gerade nachsehen gewesen. Der rote Knopf stand nach vorne, also Richtung Motor. Ich habe den jetzt mal zurückgezogen, Richtung Heck. Jetzt hält auch der Stift. Sollte damit das Problem behoben sein? Ich habe jetzt noch nicht ausprobiert ob der Allradantrieb raus ist. Aber vom Prinzip her ist die Hebelstellung so richtig?

ich danke dir , mfg. Karl

AW: Land Rover Serie III, Lightweight Allradantrieb

Der gelbe Knopf läßt sich nur mit Hilfe des roten Knopfes wieder abschalten.
Hier im Forum ist das mal ganz nett durchdskutiert worden:
https://www.blacklandy.eu/blboard/fo...ht=Roter+knopf

Hier ist noch das Video von Land Rover:
https://m.youtube.com/watch?v=OaC7S3Af7LQ
Gruss

AW: Land Rover Serie III, Lightweight Allradantrieb

kurze Zusammenfassung:
High Range (schnell): Roter Hebel vorne, Gelber Knopf oben = Hinterradantrieb
High Range + Allrad (schnell+4x4): Roter Hebel vorne, gelber Knopf unten (drücken bis einrastet) - kann jederzeit zu jeder Geschwindigkeit gedrückt werden (!)
Low Range (langsam - immer Allrad!): Roter Hebel ganz zurück - Achtung gleichzeitig muss der Gelbe Knopf herausspringen - in dieser Position bleibt der Gelbe Knopf nicht unten (!) - Allrad wird mit dem zurück ziehen des Roten Hebels automatisch eingeschaltet!
Will man nun den Allrad im High Range wieder ausschalten (gelber Knopf unten) - bsp. man kommt wieder auf befestigte Wege - zieht man den Roten Hebel zurück - der gelbe Allrad Knopf springt raus, anschließend schiebt man den Roten Hebel wieder nach vorne in den High Range und setzt die Fahrt fort - Der Rote Hebel hat auch eine Mittelstellung = neutral - hier können Zusatzgeräte über ein PTO (optional Power Take Of ) angetrieben werden.
Achtung Roten Hebel nur im Stillstand benutzen!
lg. Flo

AW: Land Rover Serie III, Lightweight Allradantrieb

Hallo

gut erklärt, genau so isses! Mir fehlen leider manchmal die passenden Worte....

Viele Grüße

Anton

AW: Land Rover Serie III, Lightweight Allradantrieb

als kleine ergaenzung:
ja, der allrad kann waehrend der fahrt zugeschaltet werden,
nein, nicht bei jeder geschwindigkeit. bei 40 max sollte schluss
sein mit allrad, zuschalten noch weniger

AW: Land Rover Serie III, Lightweight Allradantrieb

Ich habe es. Wuste nicht das ich den Allradantrieb, der ja mit dem gelben Knopf getätigt wird, nur mit dem roten Knopf raus kriege. Jetzt klappt es. Und ich Trottel habe den halben wagen zerlegt, wollte schon das Getriebe abbauen. Na ja, kann ich mal Dreck an sonst unzugänglichen Stellen entfernen.
Danke euch für die Hilfe.
Karl

AW: Land Rover Serie III, Lightweight Allradantrieb

Hallo

Karl, danke das Du ein positive Ergebniss meldest und Dich auch noch bedankst!

Das ist leider nicht immer so!

Viele Grüße

Anton

AW: Land Rover Serie III, Lightweight Allradantrieb

das ist eine gute Nachricht ;-) - viel Spaß mit Deinem Gerät