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Moin,
Ich möchte neue Zündkabel verbauen. Die originalen sind laut meiner Werkstatt derzeit nicht lieferbar. Gibt es eine Alternative? Gibt es bessere? Wenn ja warum sind die einen gut oder schlecht. In der Bucht gibt es ja diverse Angebote von 45€ bis 250€ Hab da so gar keine Ahnung. Gems 4,6 Bjy 6.97
Help!!!
Danke 😊
Es sind die Phantasten die die Welt verändern, nicht die Erbsenzähler ????
Habe keine direkte Erfahrung mit dem P38, aber allgemein Zündkabel für den V8 - der sanfteste Motor von allen hatte Magnecor kabel drin. Viele schwoeren drauf. Ich spare noch... und fahre zumeist Bosch, ganz i.O. hatte eigentlich nie Probleme, ausser Marderbissen etc. Nicht so gut waren Lucas, vielleicht wars auch ne Kopie, kam vom freien LR- Eshop. Die Isolierung ist wohl nicht so stark, hatte immer das Gefuehl, das er "Crossfire" Erscheinungen hat. Mit Bosch lief er dann ruhiger. Am schlechtesten bisher Powerspark, nach 15tsd Km waren 3 Kabel komplett hin und hatten Widerstaende, da haette ich ein Lagerfeuer anstatt der Zuendspule gebraucht um da einen Funken durchzubringen. Allgemein hatte ich mit denen praktisch nur Enttaeuschungen.
Wenn du schon das Geld in einen neuen Motor investiert hast, spar nicht an den Zündkabeln. Ich hab mir auch die Magnacore gegönnt und kann nicht klagen. Gerade im Vergleich zu z.B. dem alten Satz Britpart-Kabeln die bei mir noch dranhingen ein großer Unterschied.
Einziger Nachteil: Die Dinger sind so dick isoliert, dass sie kaum noch in die original Plastik-Halterungen am Ventildeckel zu bekommen sind ;)
Hi Mathias,
hab ich mir dann auch gedacht. Heute morgen geordert, Rot und 8,5 mm dick. Wird dann sportlich sie in die Halter zu bekommen. Ich glaube aber da sind neue Halter dabei. Werde nochmal nachsehen. Freue mich schon drauf!
Gruß
Stephan
Es sind die Phantasten die die Welt verändern, nicht die Erbsenzähler ????
hab auch so rote Teile von irgendeinem der einschlägigen Briten-Teile-Händler drin... wenn Du deine neuen Käbelchen drin hast, schreib mal ob der Unterschied wirklich so gross ist....
Moin,
habe vorhin die neuen Zündkabel verbaut. Nicht so ein Unterschied wie erhofft, aber doch schon besser, alles ist irgendwie runder. Leider ist der Leerlauf immer noch etwas ruppig/unrund. Bin mir nicht sicher woran es noch liegen kann? Hat noch jemand einen Tipp. Zündkerzen sind neu.
Die 8,5mm in die Separatoren zu bekommen war letztendlich das schwierigste. Bei den losen habe ich aufgegeben. Muss ich mir andere besorgen. Die, die am Motor befestigt sind haben die Kabel gut aufgenommen. Vorher hat ich Kabel von Bosch verbaut. Ob sich die 150€ jetzt gelohnt haben kann ich garnicht wirklich beantworten. Ich werde noch ein paar Kilometer mehr fahren.
Grüße aus HH
Stephan
Ah, mein Tempomat geht immer noch nicht, jetzt ist mir aufgefallen das am Schlauchverteiler (3fach) nur 2 Schläuche aufgesteckt sind. Es ist kein Blindstopfen drauf. Einfach offen. Ist das richtig so?🧐
Es sind die Phantasten die die Welt verändern, nicht die Erbsenzähler ????
Hast du mal die Einspritzdüsen geprüft und gereinigt ?
wenn die nicht mehr gleich sind oder eine verstopft ist, kann das auch den unruhigen Leerlauf verursachen.
werner
Leider nicht, manche Boschdienste machen sowas.
Ein gutes Indiz ist aber das Kerzenbild, sind alle Kerzen gleich gefärbt?
Oder sind verruste und graue Kerzen dabei?
Der Kraftstoffdruck könnte ebenfalls schuld sein.
Pumpe ok, Filter neu, Druck konstant ?
Rücklaufleitung frei ?
werner
Hallo Stephan,
die Einspritzdüsen kann man gegen Bosch 0280156045 tauschen, die passen wohl Plug and Play und haben eine bessere Vermischung von Luft / Kraftstoff, weil sie ein anders Düsenbild haben. Leerlauf und Laufruhe sollen sich verbessern.
herzlicher Gruß oldschool
Hallo Oldschool, danke für den Tipp. Werde ich machen. Bin jetzt übers WE ca. 1.500 km gefahren mir den neuen Zündkabeln. Viel zügige Autobahn Etappen. Ich habe den Eindruck das die Zündkabel doch einen sinnvollen Effekt haben. Etwas mehr Laufruhe und weniger Verbrauch. Haben jetzt im Schnitt 14,8 verbraucht, dabei viel 130/140km/h aber auch gerne mal 190.
Vorher bin ich nicht unter 17,5 auf der AB gekommen. Hab heute mal 95 Liter 102 Oktan getankt. Hat bisher rund 2 Liter/100km weniger bei ruhigerem Lauf mit besserem Durchzug in der Stadt gebraucht. Morgen wieder 300km auf der Autobahn. Mal sehen wie der Sprit sich dort macht.
Ist aber echt Schei…. teuer. 💸
Stephan
Es sind die Phantasten die die Welt verändern, nicht die Erbsenzähler ????
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