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Hallo
Ich fahre seit ca. 70'000 km den P400. Ich wollte mich nicht mit einem verstopften DPF und Adblue herumschlagen. Ich nutze den Defender als Daly und Ferienfahrzeug. Ob normale Strasse, Pässe, lange Autobahnstrecken oder Gelände und auch mit Hänger, der Benziner macht richtig Spass.
Gruss arni
Ich bin den P400 auch Probe gefahren. Mir persönlich hat er nicht so gefallen, anderen gefällt er sehr gut.
Ich würde Dir empfehlen einfach mal den ein oder anderen Motor zu testen.
Mir war der P400 in manchen Situationen einfach etwas zu träge. Da hat man die knapp 2,5 Tonnen Gewicht deutlich gespürt. Aber das war mein persönliches Empfinden. Jeder empfindet das vermutlich anders.
Sorry, jetzt muss ich schmunzeln: "ZU TRÄGE" bei Bedarf 6,1 Sekunden auf 100 Km/h bei einem Geländewagen und immerhin auch 550Nm Drehmoment! Wir reden von einem Geländewagen.... Wenn das Dir zu träge war blieb Dir ja nur der V8.... Und der ist mir persönlich wieder eindeutig "Leasing-Eisdiele" und nichts wirklich Sinnvolles mit den 22-Zöllern im Gelände.... Aber Geschmäcker sind ja verschieden.
Ich habe noch ganz eine andere Frage betreffend Facelift Defender 2025.
Weiss jemand wann der bestellbar ist? Nicht die Version "Okta V8" sondern den normalen Defender 110. Lohnt sich das warten?
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