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Kaufberatung New Defender

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    Kaufberatung New Defender

    Um das Wartezimmer zu entlasten und den Mods dort nicht zu viel OT zuzumuten eröffne ich hier einen Threat, in dem alle Fragen zu diversen Fahrzeugoptionen vor der Vertragsunterschrift und während der Konfiguration geklärt werden können.
    Vieles ist schon im Wartezimmer angesprochen, aber für die Mods ist es sicher einfacher, wenn das hier geklärt wird. Anstatt dort gelöscht zu werden bleiben uns dann die entsprechenden Fragen hier erhalten.
    Grüße
    Franz

    #2
    AW: Kaufberatung New Defender

    Sehr gute Idee! Vor lauter Verzweiflung mit dem Konfigurator hab' ich mir einen fertig Konfigurierten gekauft ("Corona Lagerfahrzeug") und hole ihn morgen für ab :-)

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      #3
      AW: Kaufberatung New Defender

      So, nun bin ich auch blacklandy user.
      Vorgestern fuhr ich den Defender 90 Probe und bin auf dem Weg zu Bestellung in Carpathian grey, weißes Dach, Stahlfelgen,...
      Eine Sache konnte ich nicht testen:
      Es gab kein Fahrzeug mit festen Trittstufen.
      Hat die jemand montiert und sind diese gut nutzbar, sprich: Ist der Zugang bequemer?
      Speziell zum Einstieg nach hinten müsste man ohne Stufe schon einen großen Schritt machen.
      Danke für Eure Hilfe.
      Manfred - Landrover Neuling.

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        #4
        AW: Kaufberatung New Defender

        Hatte diese gesehen und kurz ausprobiert. Korrekt ist, dass es den Einstieg nach hinten erleichtert. Ist ohne eine rechte Kletterei.

        Ich habe mich dagegen entschieden, da wir erstens das Auto als quasi 2-Sitzer verwenden und beim seltener Personenmitnahme das so aktzeptieren. Kürzere Gesellen werden das aber sicher anders sehen. Zweitens gefallen mir die ästhetisch gar nicht.

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          #5
          AW: Kaufberatung New Defender

          Nun, mit Luftfederung kannst du das Fahrzeug auf Einstiegshöhe absenken, da braucht man keine Trittstufen 😎

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            #6
            AW: Kaufberatung New Defender

            Trittstufen finde ich zum Einsteigen ganz praktisch. Zum Aussteigen sind sie für mich störend, weil ich den Fuss direkt auf den Boden absetzen will.
            Beim Offroadfahren können Rohre schützen, nehmen aber ein paar cm an Rampenwinkel in Anspruch.
            Die automatische Einstiegshöhe ist für mich die bessere Lösung, auch wenn es nur ein paar cm sind.

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              #7
              AW: Kaufberatung New Defender

              Danke für Eure Antworten, muss ich doch live testen.
              1) Trittstufen sind nur kaum zu finden.
              2) Genauso wenig wie die seitliche Signaturgrafik beim Zweisitzer: Verbaut die nicht komplett die Seitsicht der Hinterbänkler? Ist deshalb wohl nicht Serie. Hat die jemand?
              Fragen, da ist auch der Freundliche überfordert.
              3) Hat jemand den sechsten Sitz? Ebenfalls ein seltenes Gimmick. Kann da ein Jugendlicher sitzen, unter 12 ist es eh verboten. Sprich: Hat jemand schon das Teil live erlebt?

              Sicher alles verzichtbar, aber unsinniges betont ja auch den schrulligen Charakter eines Defender, selbst wenn dieser „new“ ist.
              Danke für Eure Hilfe.
              Manfred

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                #8
                AW: Kaufberatung New Defender

                Zitat von ManiMammut Beitrag anzeigen
                Genauso wenig wie die seitliche Signaturgrafik beim Zweisitzer: Verbaut die nicht komplett die Seitsicht der Hinterbänkler?
                Hier gibt es ein Bild mit Signaturgrafik...........https://www.blacklandy.eu/blboard/fo...?156011-Bilder

                Ich hatte die Gelegenheit, mir beim örtlichen LR-Händler einen 90er mit diesem Gimmick anzuschauen. Nachdem ich das Bild aus dem obigen Thread bereits vorher kannte, war ich erschrocken, dass die Glasfläche in Natura noch kleiner ist, als sie ohnehin schon auf dem Bild erscheint. Als Fondpassagier hast du praktisch keine Sicht nach draussen. Ich hatte den Eindruck, in einem verblechten Kastenwagen zu sitzen. Für mich wären die Dinger nach dieser Erfahrung im kurzen New defenitiv ein NoGo.
                Wenn die Teile dann doch unbedingt sein müssen, empfehle ich auf jeden Fall eine helle Innenausstattung. Das Auto bei meinem Freundlichen hatte schwarze Sitze, was den "Höllencharakter" noch verstärkt hat.

                Beste Grüße
                When the going gets rough the Disco gets tough

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                  #9
                  AW: Kaufberatung New Defender

                  Kann mir jemand sagen, ob sich beim 90er ND die hinteren Sitze - wie beim 110er - ganz herunterkippen lassen?

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                    #10
                    AW: Kaufberatung New Defender

                    Ja, aber es entsteht eine kleine Stufe...
                    Sieht man ganz gut im Konfigurator, wenn man die Galerie anklickt.

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Kaufberatung New Defender

                      Zitat von irys Beitrag anzeigen
                      Ja, aber es entsteht eine kleine Stufe...
                      Sieht man ganz gut im Konfigurator, wenn man die Galerie anklickt.
                      Nicht gefunden n der Galerie. Meinst Du mit Stufe den Querbalken hinten zum Kofferraum?

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                        #12
                        AW: Kaufberatung New Defender

                        Die Stufe ist -von hinten gesehen- da, wo die Sitze anfangen.
                        Mit ein wenig googlen findet man dazu Bilder.
                        Gruß
                        Franz

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                          #13
                          AW: Kaufberatung New Defender

                          Zitat von Maulwurf Beitrag anzeigen
                          Die Stufe ist -von hinten gesehen- da, wo die Sitze anfangen.
                          Mit ein wenig googlen findet man dazu Bilder.
                          Dann ist es klar, danke. Mir ging es vor allem darum, ob die hinteren Sitze nach vorne hin ganz runterklappen lassen, was offenbar der Fall ist.

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                            #14
                            AW: Kaufberatung New Defender

                            Ich spiele ja mit dem Gedanken demnächst meinen Discovery Sport gegen den neuen Defender zu tauschen.
                            Ich habe einen Wohnwagen und habe gehört, dass eine Schlingerkupplung sich wegen des Reserverades nicht öffnen lässt.
                            Mein Händler konnte mir darauf keine verbindliche Aussage machen.
                            Ich habe eine Alko-Schlingerkupplung am WOWA. Hat da jemand schon hier Erfahrungen gemacht?

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                              #15
                              AW: Kaufberatung New Defender

                              Hallo Dirtyp3t3,

                              Schau mal in die neue Autobild Allrad. Dahaben sie das mit dem ND im Zugfahrzeugtest ziemlich gut beschrieben.

                              Gruß

                              René

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