AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

Meine Güte, Ihr seid heute aber dünnhäutig.

AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

Jetzt ist es aber gut Landy-Fahrer :)

Also als Pracht hab ich das Ganze noch nie gesehen. Stört mich von Anfang an irgendwie und passt nicht so recht zum Auto.
Wie schon geschrieben, mir graut vor dem Kabelsalat dahinter und den ganzen dann noch neu dazu kommenden nötigen Kabelverlängerungen/-änderungen die dann noch anstehen.

Hab mir jetzt mal die Originalpanels angesehen und irgendwie passt mir das aber auch nicht so recht, da zu viele Löcher im falschen Maß für mich und trotzdem insgesamt zu wenig.

Ich lasse mir jetzt 2 Panels aus 2 oder 3mm Alublech lasern und dann schwarz pulvern.
Neben dem was ich jetzt in den Panels habe werden 3 Schalter gegen 3 original Lucas Schalter incl. der kleinen Schildchen drum rum ausgetauscht. Dazu kommt das Zündschloss vom Lenkstock weg und ins Armaturenbrett rein.
Ganz nebenbei hab ich dann das jetzt vorhandene Panel links neben dem Lenkrad eingespart.
Lenkradtopf hab ich ja schon überarbeitet und wenn der Ledernähbezug dazu aus UK kommt und das Dashboard in schwarz so umgearbeitet ist, ist die Nummer da vorne fertig für mich :).

By the way... kennt einer von euch das Einbaumaß (Lochdurchmesser) der original Lucas-Kipp-Schalter mit den Schildchen?

Und so solls werden..





Keep cool
Bruno

AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

Irgendwas liegt in der Luft heute. Hier im Forum ists gereizt, als ich heute meine Bienen bearbeitet habe wurde ich 3 mal gestochen bevor ich dann widerwillig meinen Vollschutz angeklatert habe. So biestig wie heute waren die Mädels die letzten 13 Jahre nicht. Naja vielleicht liegts an Führers Geburtstag :v oder Corinnas Plandemie, wer weiß schon

AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

Nur 3 Stiche? Hast aber zahme Bienen. So viele Stiche habe ich minimum immer.

AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

Ja drei sind für meine Verhältnisse viel, alle paar Wochen mal ein Stich und dann in der Regel weil ich unachtsam oder hastig war. Das letzte Volk was ich durch geschaut habe mußte ich komplett auseinanderpflücken und die waren überhaupt nicht amused. Mache das jetzt seit 13 Jahren und bin noch nie so angegangen worden wie heute. Hab mir bis jetzt aber auch alle 3 bis 4 Jahre Larven vom Züchter geholt und dann Königinnen Nachgezogen. Sind immer Klasse geworden bisher. Im Sommer kann ich immer kurzärmlig und ohne Schleier drangehen.
So genug gekapert jetzt, sry :o

AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

man verzeihe mir die folgende Ausführung - ich glaube, dass der Themenstarter beim Kauf nicht erkannt hat, dass an dem Gefährt so einiges gebastelt wurde und sich schlicht blenden hat lassen... genau diese Thematik findet sich auch im Titel des Threads ;) aber nichts desto trotz, alles lässt sich richten und man ist auf einem guten Weg - das Armaturenbrett passt jedenfalls gar nicht und man sollte sich trotz allem der Aufgabe stellen da einmal dahinter zu schauen - allein das vorhandene in schwarz oder in Wagenfarbe zu lackieren wäre schon ein großer Schritt.
lg. Flo

AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

Heute Lenkrad fertig gemacht.
Hier mal vorher / nachher...



Dann noch Zündschloss an Lenksäule abgebaut und ein neues für neue Armaturentafel angeschlossen.
Die linke Armaturenkonsole mal zum Spaß und kucken wie schwarz aussieht, zerlegt, Ecken abgerundet und mal zum Test schwarz matt foliert.
... und dann noch ui, ui, ui... Kabel, Kabel über Kabel...

AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

Ach und noch was.
Wahrscheinlich für euch sehr sehr frevelhaft... aber... wäre vorgestern fast einem anderen Auto reingefahren.
Der kam rechts aus einer Seitenstrasse raus und hat mir (für mich) die Vorfahrt genommen.
Schuld war ich aber selbst, da ich den Blinker rechts schon seit 10 Minuten drinnen hatte und habe es nicht bemerkt.
Hab heute unsichtbar so eine kleine Quitsche eingebaut die bei eingeschaltetem Blinker Lärm macht.
Nich Landy-like... I know... aber sicher.

AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

Hi!

Also ich behaupte mal dass dein Auto das am besten geerdete Auto weit und breit ist :)

Da war ja einer sehr kreativ mit den Farben. Tippe mal schwer auf Elektro Installateur...

Die Farben sind ja ein Luxus Problem, die Haltbarkeit der Isolation eher ein besorgniserregendes.
Hab da unbedingt ein Auge drauf. In der Regel sind die Leitungen weder UV noch Ölbeständig.

Trotzdem, bleib dran! Es kann nur besser werden.

Grüße Sebastian

AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

Stimmt, da war Dave schwer am Kabelwirken 😉

AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

....na ja, geht ja noch,
ich habe mal einen LW gekauft, der hatte außer etwa der Anzahl obiger Leuchten, Schalter und Instrumente alles in rotem Klingeldraht verkabelt: also Draht, keine Litze und alles(!) im Querschnitt ca 0,3².
Bei der Probefahrt schien noch alles i.O.,aber schon bei der Überführung gab es dann die ersten Probleme. Da habe ich dann lieber mal den trailer geholt(wären ca. 300Km gewesen...).
gruß und keine Angst vor Elektrik.......
thomas

AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

So, heute mal Hupe repariert.
Als ich das Fahrzeug kaufte, war im Dashboard ein kleiner schwarzer Knopf zum Hupen, ähnlich wie in einem Kirmesauto.
Lenkrad hatte aber schon immer einen Hupenknopf der ohne Funktion war.
Als ich das Lenkrad die Tage ein bisschen aufgehübscht habe, habe ich zum ersten gesehen, dass der Hupenknopf im Lenkrad funktioniert, heisst auf Masse durchschaltet beim Drücken.
Gleichzeitig hab ich aber auch gesehen, dass der Kontaktring am Lenkstock permanenten Dauerplus hatte. Das war wohl der Grund für den Einbau des kleinen Knopfes im Dashboard. Diesen Kontaktring habe ich mir heute mal vor genommen. Unten, Richtung Pedalerie konnte nichts falsch sein, da der weisse Isolierring deutlich sichtbar war. Oben in Richtung Lenkradverzahnung war der Kupferring richtig sauber nach innen gebörtelt bis auf den Lenkstock.
Hab dann mit dem Dremel den Kontaktring oben ca. 2mm runter gefräste, bis zwischen Kontaktring und Lenkstock die Isolierung sichtbar wurde.
Siehe da, Dauerplus war weg. Noch ein Kabel dran gelötet, Kabel umgeklemmt und schon hupt jetzt die Hupe über den Hupenknopf im Lenkrad...:)

Nehme mal an dass Dave den Kontaktring mit irgendwas (Rohr oder ähnliches) auf den Lenkstock getrieben hat und dabei unbewusst die Oberkante auf den Lenkstock aufgebörtelt hat.

AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

Hab heute die Dritte und letzte Dachvariante fuer den Landy gekauft,
Hardtop mit Tropendach.

Wenn jemand ein „used“ Softtop fuer einen 88er braucht, haette eins ab zu geben (s. Bilder weiter oben; ohne Sprigel und Gestaenge).
Keine Risse, dicht, Canvas, keine Fenster li/re, von BGS-Landy.

AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

Und weil die Teile fürs Dashboard erfahrungsgemäß noch 5-6 Wochen brauchen bis sie von UK hier sind, heute mal das alte Dashboard schwarz gemacht :)

AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

Bin mir aus dem Kopf nicht ganz sicher, aber ich meine mich zu erinnern, daß die Hupe in SIIa wirklich dauerplus hatte und kein geschaltetes Plus.