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Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

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    #121
    AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

    ich traue mich das jetzt fast nicht zu schreiben... kann es sein dass der tank leer ist?
    denke die ganze zeit drueber nach was es sein kann. war eben nochmal draussen.
    hab den tankdeckel ja unter dem sitz.
    ich denke fast mein tank ist leer, hab keine funktionierende tankanzeige.

    wuerde aber dann heissen dass der diesel wie ein benziner reagieren wuerde wenn der sprit knapp wird wegen dem hoch drehen

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      #122
      AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

      Ok, wenn er sich über die Zündung abschalten lässt, scheint es kein spontaner Öleinbruch irgendwo zu sein. Weil den würde die Zündung (also das Magnetventil an der ESP) ja nicht interessieren.
      Öl scheint es nicht zu sein, sonst würde man ja den Rauch sehen.

      Dann bin ich mit meinem Ferndiagnosen-Latein am Ende.

      Tank leer macht aber aussetz ... aussetz ... aus sobald er Luft ansaugt.

      Macht es das Hochfahren eigentlich auch nur im Stand? Also nicht fahren, sondern dabei unter die Motorhaube schauen? Vielleicht sieht man ja was?

      Ach ja, das Langloch da und die Klemmungin der Mitte ist bei mir genau so.
      Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
      كنت غبية

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        #123
        AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

        ne im stand ist ok, nur beim fahren.
        tanke morgen frueh erst mal und sehe dann weiter.
        kannst du mir sagen wo der pumpenhebel zum entlueften sitzt. ich finde nichts.

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          #124
          AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

          Du hast den Sherpa? Da weiß ich es nicht so genau.
          Die liegende ESP des (normalen) 2.5 hat (zumindest meine beiden) keinen extra Hebel o.Ä. dafür. Die ist (liegende Position sei Dank) selbstentlüftend. Hängt auch von der Konfiguration Deiner Rücklaufleitungen ab. Im Zweifel die oberste obere Schraube am höchsten Punkt (typischerweise der Dieselfilter) mal öffnen.
          Aber soweit ist bei Dir ja noch nicht, gell?

          Also im Stand läuft er ganz normal? Ok ... das ist seltsam.
          Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
          كنت غبية

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            #125
            AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

            danke, morgen mal tanken, dann berichte ich.
            die esp vom sherpa muesste die selbe sein die du hast. du hast ja auch das langloch.

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              #126
              AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

              Es war so, Schande über mich.
              Eben mit dem Kanister 20l Diesel geholt und eingefüllt.
              Auto fährt tadellos.
              Warum der Diesel bei Dieselmangel allerdings von alleine hochdreht erschließt sich mir nicht.
              Beim Benziner wäre alles verständlich, beim Diesel überhaupt nicht.

              Ok, was solls, ein Nachmittag umsonst gesucht und den Kopf zerbrochen.
              Trotz alledem nochmal danke für die Hilfe!

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                #127
                AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

                arum der Diesel bei Dieselmangel allerdings von alleine hochdreht erschließt sich mir nich
                Mir auch nicht. Habe ich so noch nie erlebt.
                Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                كنت غبية

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                  #128
                  AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

                  @Pascal: ich habe auch nicht behauptet, daß meine Beobachtungen die Fehlerquelle sind, mir ging es lediglich darum, daß ein "aufgeräumter" Motorraum bei Fehlersuche hilfreich und für Außenstehende übersichtlicher ist.....
                  Da ich mich mit der Kraftstoffseite des LR/xx-Diesel nicht so beschäftigt habe(weiß nur, daß die Steuerung der ESP etwas anders läuft als beim MB)fällt mir parallel dazu ein, daß bei den DB-Dieseln eine Drehzahlanhebung häufig dann stattfindet, wenn irgendwo im System Unterdruck entsteht/Falschluft gezogen wird .
                  Und daß der Benziner bei Spritmangel hochdreht, kenne ich nicht.......
                  gruß
                  thomas
                  ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

                  Kommentar

                    #129
                    AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

                    Früher , zu 2 Takt Moped Zeiten , wenn sich der Tank unbemerkt geleert hatte merkte man es daran das der Motor mit dem Letzten Tropfen Gemisches begann höher
                    zu drehen , bevor er verstarb . Vermutlich meint er das ?
                    Ein benzin / diesel betriebener Motor dreht jedenfalls nicht höher , wenn der Sprit ausgeht , die sterben schlagartig ab .

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                      #130
                      AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

                      4-Takt Motorrad. Im Standgas den Benzinhahn zu machen und kurz warten. Kurz vor dem aus gehen dreht der Motor schlagartig hoch. Grund Gemischabmagerung.

                      Mein Diesel gestern (warum auch immer) drehte schlagartig hoch um dann ca. 30 Sek. später aus zu gehen....

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                        #131
                        AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

                        Ok , dann ist das so , man lernt nie aus . Hoffe das Du den Fehler noch findest .

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                          #132
                          AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

                          Ach Thomas, das war keine Kritik, nur eine Klarstellung.
                          Aber ja, ein Motorraum in dem keine sinnlosen Bauteile rumhängen macht es einfacher.
                          Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                          كنت غبية

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                            #133
                            AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

                            ...ich habe das auch nicht als Kritik aufgefaßt....
                            th
                            ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

                            Kommentar

                              #134
                              AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

                              Naja, ich hab den Landy ja auch gerade mal seit 4 Wochen.
                              Irgendwann räume ich unter der Motorhaube auch mal auf und entwirre dort auch etwas das Kabelgeflecht.
                              Hab nur bisher gelernt... egal was man bei dem Auto anfasst... und wenn es noch so eine Kleinigkeit ist... es tun sich dahinter meist sofort die nächsten Baustellen auf :)

                              Schrauben aus UK sind heute auch angekommen. Ist zumindest ein bisschen ein besseres Gefühl als gar nichts da zu haben.
                              Obwohl, seit dem ich weiss dass der Motor metrisch ist mach ich mir da auch keinen all zu grossen Kopf mehr drüber

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                                #135
                                AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...

                                Sehr schön und vorbildlich ! Ja und die Eingewöhnungsphase ins Thema ist nicht zu unterschätzen .... wird schon

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