ich würde an deiner Stelle auch die die Stoßstange, die Windschutzscheibe und die Cappings abbeizen/entlacken - falls drunter noch die Verzinkung in Ordnung ist... abgerundet mit originalen elephanthide Sitzen und Bänken würde er dann richtig nett dastehen! ;-) Du siehst, an so einem Auto ist immer was zu tun ;-)
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Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...
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AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...
ich würde an deiner Stelle auch die die Stoßstange, die Windschutzscheibe und die Cappings abbeizen/entlacken - falls drunter noch die Verzinkung in Ordnung ist... abgerundet mit originalen elephanthide Sitzen und Bänken würde er dann richtig nett dastehen! ;-) Du siehst, an so einem Auto ist immer was zu tun ;-)
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AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...
Und solltest du planen einen längere Strecke mit abgeklappter Windschutzscheibe zu fahen: Aus erfahrung mit einem DKW Munga kann ich dir sagen: Zieh eine Schutzbrille auf, Fliegen im Auge während der Fahrt tragen nicht zur Verkehrssicherheit bei :P
Viele Grüße
Stephan:p
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AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...
Zitat von Stan1991 Beitrag anzeigenUnd solltest du planen einen längere Strecke mit abgeklappter Windschutzscheibe zu fahen: Aus erfahrung mit einem DKW Munga kann ich dir sagen: Zieh eine Schutzbrille auf, Fliegen im Auge während der Fahrt tragen nicht zur Verkehrssicherheit bei :P
Viele Grüße
Stephan
Dürfte ähnlich sein wie Moppedfahren. Auf alle Fälle im Moment zumindest saukalt. War eben mal so ne Runde unterwegs damit ;-)
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AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...
Zitat von Stan1991 Beitrag anzeigenDa fehlt der obligatorische Karton unter deinem Landy ;)
genau, kein Öl drunter!
Dann haben sie ihm wohl einen verkleideten Toyota verkauft!
Grübelnde Grüße
Anton
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Zitat von dersalweyer Beitrag anzeigenHallo
genau, kein Öl drunter!
Dann haben sie ihm wohl einen verkleideten Toyota verkauft!
Grübelnde Grüße
Anton
Aber irgendwie tropft der im Moment nur ganz ganz minimal bis gar nicht.
Scheint was kaputt zu sein... :D
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AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...
....genau da war die VIN auch beim BGS, und beim BGS waren die cappings und der Scheibenrahmen verzinkt und nicht lackiert. Wennś denn ganz original sein soll: die hatten auch alle ein Seilspill......und mit festem Aufbau habe ich auch nie einen gesehen.......
...woher ich das weiß....??
gruß
thomas........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......
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AW: Serie IIa, 65 ... mehr zu tun als gedacht...
Ich hatte mal nen 2a vom BGS. War ein 109er Station mit 6zylinder. Dachträger (ultrastabil mit innenliegenden Verstrebungen). Habe das Teil aber geschlachtet, Rahmen war unrettbar mit vertretbarem Aufwand. Die brauchbaren Karosserie- und Technikteile sind, bis auf wenige Reste, alle in anderen Landys verbaut.
Der hatte kein Seilspill und diente offenbar als Mannschafts/Ausrüstungstransportfahrzeug. Lustig waren die Trittstufen hinten re. und li. sowie die Haltegriffe am Dach, so das auch dort noch Leute bei langsamer Fahrt stehend mitfahren konnten.
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Zitat von b2cruiser Beitrag anzeigenStoßstange und Scheibe abbeizen bringt nichts.
Stoßstange nicht verzinkt (hatte ich gerade vor kurzem angeschliffen) und Scheibenrahmen zumindest doppelt lackiert wenn überhaupt verzinkt.
War ursprünglich ein BGS Landy.
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Zitat von b2cruiser Beitrag anzeigenok, dann werd ich die tage da mal ganz vorsichtig schleifen...
wenn ich heute Abend dran denke kann ich dir mal ein Bild machen wo genau die Fahrgestellnummer (zumindest bei meinem Rahmen) sitzt. Je nachdem was du fürn Lack aufm Rahmen hast, kannst du es ja auch erstmal versuchen den Lack mit einem Lösungsmittel ab zu bekommen. Meine Rahmennummer ist nur einen Hauch eingeschlagen.
Viele Grüße
Stephan:p
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Zitat von Stan1991 Beitrag anzeigenOb es beim BGS anders war kann ich nicht sagen. Orig. Sollte sie in der Nähe der vorderen Blattfederaufnahme sein, rechts außen. Die ist meistens nur sehr schwach eingeschlagen. Ein bisschen Lack kann diese schon unsichtbar machen
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