@r.h.
jetzt will ich´s aber auch wissen :D :D :D, bitte ;(
jetzt will ich´s aber auch wissen :D :D :D, bitte ;(
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RE: TD4 Geschwindigkeitssperre
Mein oller Tdi läuft 140 un die TD5 laufen noch besser. Der TD4 hat die gleichen Bremsen, Reifen, Felgen, Karrosse, warum brauch man jetzt die Sperre?Original von Hobie
Habt Ihr euch denn aber schon mal überlegt, das es sicher gute Gründe für eine solche Einrichtung gibt?
Oder denken die, nur Hirnis kaufen nen TD4 und die muß an einbremsen.Who needs luxury?Kommentar
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RE: TD4 Geschwindigkeitssperre
Die denken wohl eher an verschärfte Regelungen hinsichtlich der Produkthaftung. Nicht jeder weiß, dass ein "N"-Reifen nur 140 laufen darf und kacheln mit 160 ins Grab...Original von landyxt
Oder denken die, nur Hirnis kaufen nen TD4 und die muß an einbremsen.
Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...Kommentar
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Ich würde mit meinem Wagen keine Vollbremsung aus Tempo 150 machen wollen, das wird sehr unlustig.
Erst die verfluchten Reifen, dann die Federn .... wenn ich ins Feld abrausche ok, dann richtige ich keinen Schaden bei anderen an.
Der Wagen ist so schon bei Nässe ein Brummkreisel, das sollte jeder wissen, dann schneller als 130 hola.
Der Eindruck im Td4 110ner war schon beeindruckend, wirkt mehr nach Auto, aber das was untendrunter ist, ist schon Technik von vorvorgestern, die als Geländewagen Spitzenklasse ist, aber für Rennwagenlike eher nicht.
Dann sollten alles Stabis drinnen bleiben, die Reifen eher in Richtung M-Klasse gehen und dann kann man ja mal sehen, wie fein die auch Bremsen.
Die Fahrzeuge von M waren in Kissingen auch eher mit Straßentauglichen Pneus ausgestattet.
Sicherheit geht vor.
Bitte !
RalfMein Auto ist kein Dicker.Kommentar
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du meinst alle td5 sollten eine vmax abregelung nachrüsten? aus sicherheitsgründen?Original von Finger
Sicherheit geht vor.
Bitte !
:DWozu Verzicht?Kommentar
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Naja, wenn die beim Fahrer serienmäßig mitgelieferte, situationsabhängige Geschwindigkeitsabregelung (die im Hirn) nicht funktioniert, ist so eine technische Begrenzung schon sinnvoll...Original von axel123
du meinst alle td5 sollten eine vmax abregelung nachrüsten? aus sicherheitsgründen?Original von Finger
Sicherheit geht vor.
Bitte !
:D
Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...Kommentar
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Die Wagen sind mit 130 lt. Papieren eingetragen, lt. GPS ist das auch ok, der Tacho zeigt meist mehr an, wenn die User der Wagen dem elektronischen Boost nachrüsten, dann kann ist das OK, aber die Endgeschwindigkeit wird erhöht, mit einem Wagen, der nur bis 130 ausgelegt ist
Würdest Du deiner Nachbarin den Wagen in die Hand geben und neben ihr sitzen wollen, wenn sie eine Vollbremsung hinlegen soll, auf einer Landstr. im Regen, ich nicht !!!
Hier geht es um die Geschwindigkeitssperre, das ist ENDGESCHWINDIGKEIT, wenn es um Leistung geht, dann ggf beim Hängerziehen etc, das sind zwei paar Schuhe.
Dann eben noch die Reifen, ein Mt bei Nässe in einer Vollbremsung.
Gute Nacht.
RalfMein Auto ist kein Dicker.Kommentar
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heh, ralf, sollte eigentlich nur ein witz sein. ;)
jedesmal wenn hier die vmax-abregelung diskutiert wird, findet sich jemand der den zeigefinger hebt... :D
mal kurz OT:
läuft dein td5 tatsächlich nur 130? ?(
haste noch garantie drauf? :DWozu Verzicht?Kommentar
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Nein, kann ja echt jeder machen wie er will, soll nur bedenken, wie unberechenbar 2 Tonnen werden, wenn es mal knackig wird.
Naja, 140 vielleicht, das reicht, der Vorbesitzer hat den Motor gehimmelt mit 170ps, dann hab ich den gekauft und einen sehr jungen Motor bekommen, der ist original bis auf kleine Modifikationen, aber anhand der Sachen wie Reifen, Federn, Dämpfer etc. belasse ich es eh bei 100.
Das reicht mir persönlich dicke.
Garantie ?
Ich bin da ein Sonderfall, aber das ist keine Garantie.
RalfMein Auto ist kein Dicker.Kommentar
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zeigefingerheben ist nun mal nen typisch deutscher virus, schwer ausrottbar, mit leichter tendenz zur verbreitung.
meine meinung, ich fühle mich sicherer mit einem defender der mit angeblich schlechten bremsen 150 fährt, als mit z.b. meinem V70 R der offizielle 250 mit angeblich guten bremsen fährt.
ich hatte noch nie einen defender der unter 140 lief, der td5 machte echte 155 (GPS) alles ohne teuren tuning schnick schnack.
bis dato hab ich noch nie eine situation erlebt die mich überforderte
ok, mein auto bekommt only ATs, mit einem MT würde ich die faxen auch nicht machen wollen.Kommentar
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und, wie denn nun ?(
:DSoli Deo Gloria!Kommentar
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^bis dato hab ich noch nie eine situation erlebt die mich überforderte
Überheblichkeit ist auchnen typisch deutscher virus, schwer ausrottbar, mit leichter tendenz zur verbreitung.
Gruß,Tom.Kommentar
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ich kann zwar nicht erkennen was meine aussage mit übergeblichkeit gemein haben soll,.................womit wir dann wieder bei beiOriginal von tommitulpe
^bis dato hab ich noch nie eine situation erlebt die mich überforderte
Überheblichkeit ist auchnen typisch deutscher virus, schwer ausrottbar, mit leichter tendenz zur verbreitung.
Gruß,Tom.
angelangt währenzeigefingerheben ist nun mal nen typisch deutscher virus, schwer ausrottbar, mit leichter tendenz zur verbreitung.
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irgendwie ist es immer das selbe, egal was hier diskutiert wird. Einer fragt etwas. 2 - 3 beantworten die Frage, der Rest mosert rum, warum man so etwas wissen bzw. tun will. Es kann doch jeder fahren wie er will. Zum aufpassen gibt es die Polizei. Einen Defender mit 150 oder mehr über die Autobahn (nicht durch die Fußgängerzone) zu bewegen ist absolut OK und scharf abbremen macht er auch mühelos (ich setz mal voraus man kennt sein Auto)Kommentar
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und zum aufräumen die Feuerwehr.Zum aufpassen gibt es die Polizei.
Mann, seid ihr alles tolle Fahrer. Respekt.Kommentar
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