AW: Hecktank vom 90 TD5 in 90 300 TDI

Hallo NL2012,
da der TD5 eine Kraftstoffpumpe im Tank hat, der TDI allerdings seinen Kraftstoff über eine Pumpe am Motor
ansaugt, müsste meiner Meinung nach die Pumpe stillgelegt werden. Der TD5 Tank hat 4 Anschlüsse, d.h. für
mich, das 2 Stillgelegt werden müssen. Ich würde die Pumpe ausbauen, ein Rohr bis zum Boden montieren (
Höhe wie bei der Pumpe) und anschließen. Aber vielleicht hat das schon jemand gemacht und kann
es besser darstellen.

Willst Du allerdings die Pumpe nutzen, dann musst Du aufpassen, das der Druck an der Einspritzpumpe nicht
zu hoch wirde, sonst bekommst Du Probleme mit dem Rücklauf und der Kraftstofftemperatur. Ich weiß nicht,
wie hoch der Druck der manuellen Vorförderpumpe ist, dürfte aber weitaus geringer sein als der von der
Tankpumpe (ca. 4 bar). Die Verteilereinspritzpumpe (200/300 TDI) hat eine eigene "Hochdruckpumpe" intern.

AW: Hecktank vom 90 TD5 in 90 300 TDI

Den Tank habe ich, Pumpe nicht. Stattdessen eine externe von Weiß ich nicht mehr und Tankgeber mit Anzeige von VDO. Extra Einfüllstutzen ist hinten rechts. Tankvolumen gesamt 104 Liter, damit kommt man 1000km weit von Wien bis an die Ostseeküste. :)
Funktioniert seit 14 Jahren unauffällig, nachdem ich vor die Pumpe einen Durchlauffilter gesetzt habe.

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Super, vielen Dank für die schnellen Antworten. Diese haben mir schon mal weitergeholfen.
Viele Grüße
Sven

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Du brauch der Tankeinsatz vom TD4 90 oder 300tdi ROW ab 1999.

da ist keine Pumpe drin sondern nur der Tankgeber und Vor/Rücklauf

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Beim TD4 ist keine Pumpe im Tank?
Na dann läuft bei mir wohl ein Hamster im Tank.:v

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Haben wir auch so gemacht.
Dann passt aber nicht mehr jede 300Tdi Anhängerkupplung ohne Modifikation.
Du brauchst den Auspuff vom späten TDI , also der, der nicht hinten quer liegt.
Tankeinfüllstutzen haben wir mit einem Y-Stück an den seitlichen vorne angeschlossen.
Zapfpistole nach hinten füllt hinten, nach unten füllt die Seite.
werner