Liebe Range-Rover-Freunde,
ich wollte mich kurz vorstellen:
Ich bin 50 Jahre alt, eigentlich im Mercedes-Lager verankert (später 461 und früher 463), aber dennoch dem Charme von zwei Land-Rover-Modellen erlegen - dem eines 1993er LSEi sowie eines 2001er Discovery 4.0 V8.
Leider bin ich durch die aktuelle Krise weit vom Standort der Fahrzeuge entfernt, so daß wohl noch Monate vergehen, bis ich die mal wieder zu Gesicht bekomme. Gefahren bin ich fast nicht mit den beiden Wagen.
Dem oben erwähnten LSEi ging ein anderer voraus, den ich auch importiert, aber nie zugelassen, sondern "weitergereicht" habe. Obiger RR LSEi stammt aus Spanien und ist laut Werkstatt korrosionstechnisch (wörtlich) "richtig, richtig gut". Dennoch ist der Motorraum nicht schön, da dort an manchen Stellen großflächig der Lack abblättert, jedoch nicht rostbedingt. Auf mich als Laie macht das den Eindruck einer schlechten Nachlackierung.
Soweit erstmal. Ich poste in Kürze noch im Discovery-Forum und hier eine Frage.
Gruß
Jörg
ich wollte mich kurz vorstellen:
Ich bin 50 Jahre alt, eigentlich im Mercedes-Lager verankert (später 461 und früher 463), aber dennoch dem Charme von zwei Land-Rover-Modellen erlegen - dem eines 1993er LSEi sowie eines 2001er Discovery 4.0 V8.
Leider bin ich durch die aktuelle Krise weit vom Standort der Fahrzeuge entfernt, so daß wohl noch Monate vergehen, bis ich die mal wieder zu Gesicht bekomme. Gefahren bin ich fast nicht mit den beiden Wagen.
Dem oben erwähnten LSEi ging ein anderer voraus, den ich auch importiert, aber nie zugelassen, sondern "weitergereicht" habe. Obiger RR LSEi stammt aus Spanien und ist laut Werkstatt korrosionstechnisch (wörtlich) "richtig, richtig gut". Dennoch ist der Motorraum nicht schön, da dort an manchen Stellen großflächig der Lack abblättert, jedoch nicht rostbedingt. Auf mich als Laie macht das den Eindruck einer schlechten Nachlackierung.
Soweit erstmal. Ich poste in Kürze noch im Discovery-Forum und hier eine Frage.
Gruß
Jörg