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Wozu dienen die schingenden Gewichte unter der hinteren Stossstange?

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    Wozu dienen die schingenden Gewichte unter der hinteren Stossstange?

    Hallo.

    Der Disco 3 (und vielleicht auch der 4?) hat ja hinten links und rechts unterhalb der Stossstange so quer zu Fahrtrichtung schwingend gelagerte, recht massive Gewichte. Ich habe dazu im WHB bisher nichts gefunden und würde gerne wissen, wozu sie dienen. Und ob man sie vielleicht auch zu Hause lassen kann?! Es sind bestimmt 5-10kg pro Seite, schätze ich.

    Meine Vermutung ist, dass das dem Fahrkomfort dient, als eine Art "Schwingungsanpassung" am sonst vielleicht zu wackeligen Hintern des Discos.

    Gruß - XOR

    #2
    AW: Wozu dienen die schingenden Gewichte unter der hinteren Stossstange?

    Hi,

    ganz genau - das sind Schwingungsdämpfer. :)

    Immer wieder mal werden die erfragt, der Sinn in Frage gestellt und dann anschließend diskutiert, ob man sich die rund 9-11 kg nicht sparen könne. Meine Meinung dazu: Ich halte es für sehr gewagt, hier etwas besser wissen zu wollen als die Konstruktionsingenieure von LR und vor allem die Controller, die die Kosten dafür ja auch aus irgendeinem Grund dafür freigegeben haben. ;)

    Schönen Gruß
    Jürgen
    Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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      #3
      AW: Wozu dienen die schingenden Gewichte unter der hinteren Stossstange?

      Zitat von gseum Beitrag anzeigen
      Ich halte es für sehr gewagt, hier etwas besser wissen zu wollen als die Konstruktionsingenieure von LR und vor allem die Controller, die die Kosten dafür ja auch aus irgendeinem Grund dafür freigegeben haben. ;)
      Da bin ich ganz bei dir. Aber mein Wissensdurst ... ;) Könnte ja sein, dass ich zu der Erkenntnis komme, dass es in meinem Fall auch gut ohne diese Dinge geht. Gibts wo mehr Infos dazu, wie diese Schwingungsdämpfung funktioniert und für welche Frequenzbereiche/Use Cases sie gedacht ist?

      Gruß - XOR

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        #4
        AW: Wozu dienen die schingenden Gewichte unter der hinteren Stossstange?

        Nicht wirklich.da hilft nur ausbauen und probieren. Der Disco wird davon schon nicht auseinanderfallen.
        Auf der anderen Seite ist es doch wohl absolut egal ob die Karre jetzt 2700kg oder 2678kg wiegt.
        Hast du denn auch schon das schwere Ersatzrad gegen ein Notrad bzw. Pannenset ausgetauscht?
        Bist du denn ein guter selberschrauber oder ein guter Werkstattkunde?

        P.S. im Zweifelsfall hilft auch noch absprechen des Fahrers. Bei mir könnten locker 15kg runter. Das ist gesünder und weniger aufwendig.

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          #5
          AW: Wozu dienen die schingenden Gewichte unter der hinteren Stossstange?

          Zitat von wedgev8 Beitrag anzeigen
          P.S. im Zweifelsfall hilft auch noch absprechen des Fahrers. Bei mir könnten locker 15kg runter. Das ist gesünder und weniger aufwendig.
          Das ist natürlich der ultimative Tipp! Und - man kann die jeweiligen Beifahrer als Mitfahrbedingung mit einbeziehen ! Tatsächlich habe ich diesen Tipp schon mal als Endurofahrer gehört, da macht das richtig! was aus, beim Fahrzeugleergewicht von 120kg. Und es stimmt! 15kg könnten locker auch bei mir weg, das wäre schön. Aber weniger aufwendig - da stimme ich nicht zu. Weniger aufwendig wäre es, die zwei Gewichte am Disco abzuschrauben. Da muss ich nicht wochenlang auf Süssigkeiten und Rotwein verzichten.

          Zitat von wedgev8 Beitrag anzeigen
          Auf der anderen Seite ist es doch wohl absolut egal ob die Karre jetzt 2700kg oder 2678kg wiegt.
          Hast du denn auch schon das schwere Ersatzrad gegen ein Notrad bzw. Pannenset ausgetauscht?
          Ja, das stimmt, aber.... es läppert sich halt. Nein, Ersatzrad ist Standard (immerhin ein paar kg leichter, als die montierten Räder) und ich habe auch nicht vor, die Reisetauglichkeit meines Discos durch diese Massnahme einzuschränken. Mir hat es schon mal gereicht, die passenden Schrauben für das Ersatzrad nicht dabei gehabt zu haben ;).

          Zitat von wedgev8 Beitrag anzeigen
          Bist du denn ein guter selberschrauber oder ein guter Werkstattkunde?
          Ich gehe nur ungerne in eine Werkstatt als Kunde, nur, wenn ich muss, weil ich was nicht kann, weil es zu aufwendiig ist, oder so... (siehe Gertriebespülung).

          Ok, wenn man es (hier) nicht weiss - ich such' mal bei Gelegenheit im UK-Forum oder so, was diese Anhängsel genauer betrachtet machen. Es interessiert mich offenbar einfach. Wie könnten diese Dinger auf Englisch heissen? Steht dazu was im WHB?

          Danke!

          XOR

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            #6
            AW: Wozu dienen die schingenden Gewichte unter der hinteren Stossstange?

            Zitat von wedgev8 Beitrag anzeigen
            Nicht wirklich.da hilft nur ausbauen und probieren. Der Disco wird davon schon nicht auseinanderfallen.
            ... ich weiß nicht, Schwingungen können auch sicherheitsrelevant sein und ich fürchte, er kann nicht das Probieren, was der Hersteller testet. :o

            Es könnte doch sein, dass das Heck dann bei 179 km/h in Schwingungen gerät und du instantly von der Straße fliegst. Wenn man noch weiter geht, könnte man sich auch noch fragen, ob durch die Veränderung am Fahrzeug nicht die Betriebserlaubnis erlischt. :D :D :D (reichen die?)

            Aber die Vermutung liegt natürlich nahe, dass es ein reines Komfortmerkmal sein wird. ;)
            Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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              #7
              AW: Wozu dienen die schingenden Gewichte unter der hinteren Stossstange?

              Zitat von gseum Beitrag anzeigen
              ... ich weiß nicht, Schwingungen können auch sicherheitsrelevant sein und ich fürchte, er kann nicht das Probieren, was der Hersteller testet. :o

              Es könnte doch sein, dass das Heck dann bei 179 km/h in Schwingungen gerät und du instantly von der Straße fliegst. Wenn man noch weiter geht, könnte man sich auch noch fragen, ob durch die Veränderung am Fahrzeug nicht die Betriebserlaubnis erlischt. :D :D :D (reichen die?)

              Aber die Vermutung liegt natürlich nahe, dass es ein reines Komfortmerkmal sein wird. ;)
              Ihr habt ja Recht. Aber eine Randbedingung kann ich hinzufügen - ich fahre meinen Disco nie schneller als 140km/h, meist nicht schneller als 120km/h. Nur, damit das hier klar ist ;)

              Gruß -XOR

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                #8
                AW: Wozu dienen die schingenden Gewichte unter der hinteren Stossstange?

                Ersatzrad raus, Gewichte raus, Wischwaschbehälter leeren, nur 10l im Tank, Fahrer speckt ab... WICHTIG: Vor der best lap KACKEN und PISSEN gehen 😂😂😂

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                  #9
                  AW: Wozu dienen die schingenden Gewichte unter der hinteren Stossstange?

                  Ich hab die Teile nicht mehr drin.
                  Mein Schlachtschiff wiegt 3300 kg Reisefertig deshalb sind die rausgeflogen.
                  Merke keinen Unterschied.
                  Aber wie gesagt ohne Grund sind diese Schwingungsdämpfer bestimmt nicht verbaut.
                  Früher hatte ich mal ein BMW e36 Cabrio da waren auch so Dinger verbaut.
                  Ein Leben ohne Offroader ist möglich,aber sinnlos.

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