Erstes posen:



die Garage kann ich nur schließen, wenn er so rum drinsteht...


Morgen geht's zum Camp4Fun auf die Messe und Sonntag wird er in Beuern dreckig gemacht :yes:

Ach ja, erste Eindrücke:
Im Vergleich zum Wrangler ein völlig neues Fahrgefühl! Man fährt im 6. Gang auf der Autobahn, wird an Steigungen nicht mehr langsam und kann sogar beschleunigen. Welch ein Luxus! :D

Hey,

Glückwunsch und Gute Fahrt!!

Auch Musik hören ist jetzt auf der Autobahn möglich!

Und meiner läuft schon 8000 km ohne Defekt! (ausser verklemmter Schalter für Handbremse und Türschniere) :D

Auch von mir Glückwunsch und allseits gute Fahrt!
Ist schon eine geile Karre! Und da können die Flachhaubenfahrer sagen was sie wollen; mit Buckel sieht er eben doch besser aus 8)

Yes! :D

Ach viel Spaß noch mit dem neuen...

auch von mir alles gute zum super landy.
sieht in schwarz - weiss super aus.
bau nicht zuviel mist dran - sieht so schon super aus.
alles gute für dich
guß laugi

Der ist ja noch völlig nackt!!!!!!!! Da muß aber noch einiges dran.

Sag mal, ist er nun leiser als der Td5 oder nicht. Und ich meine leiser und nicht nur 1 dB.

HAPPY BIRTHDAY!!!

Wir sind hoffentlich (Ende Okt.) auch bald bedient!?

Gute Fahrt wünschen Olga und Norbert :D

P.s...schöne Bilder!!!

:D :D :D

ich hätte ja fast das Dach schwarz machen lassen und schwarze Felgen mit dicken Reifen geordert...
aber dann dachte ich mir... ersma gucken, das kann auch später noch!

tja, jetzt gefällt er mir so schlicht doch sehr gut!

ich werde die Modifikationen zunächst auf den Innenraum beschränken: Sitze raus, Schlafmöglichkeit rein, CB-Funk etc.

ah ich seh grad, es schüttet! Dann kann ich gleich gucken ob er dicht ist! :D

auch von mir einen dicken glückwunsch...farblich passt er ganz gut zu meinem...habe die 99er baureihe...

viel spass mit deinem trecker....:-)


lg seb

viel spaß damit :D

weiß-schwarz-weiß.....wirklich schick!

GLÜCKWUNSCH !!!!!!!!!!!!

Dicht ist er sicher nicht :D :D
Hab meinen (90er) jetzt 10.000 km gefahren. Motor und Durchzugsvermögen nicht vergleichbar mit nem TD 5 (den hab ich knapp 300.000 gefahren).
Aber dicht war der neue obwohl deutlich besser verarbeitet nun eh gar nicht.
Selbst nach einigen Abdichtaktionen - hinterer Bereich und Seitenfenster - hats ihn in Norwegen nach zwei Tagen quasi U-Bootwetter nochmal durchnässt. Aber das kennen wir ja :D :D

Schau mal nach dem Tankstutzen (Taschenlampe außen im Radkasten nach oben und schwenken und einer sucht/sieht drinnen nach dem Licht), da ist viel geschludert worden.

Viel Spaß mit deinem NEUEN

Gruß
Yps

@ outdoorman: Er ist tatsächlich leiser! Man kann (muß?) sich sogar bei Autobahnfahrten unterhalten :D

so, zurück vom Camp4fun!
Jetzt werd ich schon skeptisch... ich hab im Innenraum keine nasse Stelle gefunden, wo muss man denn da nachschaun?

und ich hab, da morgen auch ne längere Tour ansteht, nachgetankt. Bei 403km war der Tank halb leer, 36,18L nachgetankt, macht nen Verbrauch von 8,97L/100km. Ok, war auch fast nur Autobahn in gemütlichem Einfahrtempo :D

Wenn du keinen nassen Teppich hast, siehts trocken aus. Der Bodenbelag der hinteren Ladefläche ist übrigens genial aufgebaut. Unterseite so gut wie trocken - oben pitschnass. Und diese Nässe kann man mit nem guten Schwammtuch aufsaugen und so "rauswischen".

Beim 90er ist die hintere Bodenplatte mit so "komischen" Rundkopfschrauben nach unten befestigt. Davon konnte ich mehrere einfach nach oben rausziehen, die waren gar nicht fest. Logisch,dass dan an diesen Stellen der Bodenblechauflage ein Spalt entstanden ist. Bei gut Wasser auf der Straße ist dann die Brühe ruckzuck drinnen. POP-Nieten (geschlossene) rein und fertig.

Die Seiten-Schiebe-Fenster sind nur durch kleine Kunststoffkeile und einer am Fenster-Rahmen befindlichen Wulst rundherum symetrisch befestigt/geklemmt. Duch etwas zu viel Luft/Toleranz sitzen die nicht ganz spack und rutschen an die tiefste Stelle. An den nun nicht geklemmten Stellen/Seiten läuft es dan rein. Abhilfe: Dichtmasse (möglichst kein Silikon, Dekalin oder Gummieersatzmasse - keine Karosseriedichtmasse, die wird zu hart) von innen auf den Einbauspalt, mit dem Finger glattstreichen und die Keile in die feuchte Masse hinein platzieren. Die Keile kleben dann mit fest und verrutschen nicht mehr.

Gruß
Yps