Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Automatik Getriebe schaltet nicht

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    #16
    Ist der Verstellantrieb der kleine Elektromotor unten am Getriebe??
    Mir hat der Rover Meister gesagt sie würden gerne festhängen wenn der Wagen länger steht, vieleicht sollte ich den mal ausbauen

    Kommentar


      #17
      kann man einfach ein anderes Getriebesteuergerät einbauen und muß wieder alles neu programmiert werden?

      Kommentar


        #18
        Ob man das Getriebesteuergerät mit dem BECM anfreunden muss kann ich Dir gerade nicht sagen. Aber ja - der Stellmotor schaltet. Ist der Innenraum feucht geworden (Regen)? Wenn die Mittelkonsome Wasser nimmt ist das hier betroffene Steuergerät als erstes dran. Ask me how I know - meine Mutter hat eine Flasche Wasser umgekippt...
        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

        Kommentar


          #19
          Das könnte es sein, er stand ja ein paar Wochen ohne Scheiben draußen..das ist wohl auch der Grund warum ich die Scheibenheber nicht zum laufen kriege..

          Kommentar


            #20
            Das ratschen kommt davon das deine Schaltgabel im Verteilergetriebegebrochen is dadurch bekommt er die Scheibe die zur kraftübertragung dient nicht ins Planetengetriebe eingelegt .... würde ich jetzt mal so nach deinen Erklärungen sagen hab das Prob selber erst gehabt und auch hier veröffentlicht

            Greeetz Silversurfer

            Kommentar


              #21
              Er hat das "ratschen" aber nur wenn er von D oder R wieder nach P schaltet. Bei P greifen Sperrklauen in die Getriebewelle vom Automaten.

              Ich denke wie die anderen auch, dass das Verteilergetriebe in Neutral hängen geblieben ist.

              Schaltet er die Automatik auf D oder R dreht sich die Eingangswelle im BorgWarner auf jeden Fall mit - versucht er dann P einzulegen dreht diese Welle erst mal ob der Massenträgheit weiter. Wird ja nicht durch den Antriebsstrang abgebremst, weil das BorgWarner in Neutral hängt. Dadurch das die Welle weiterdreht ratschen die Sperrklinken von P über die Nuten bis sie einhaken.

              Kann man nicht versuchen unter dem Wagen manuell zwischen H und L umzuschalten?
              Lets drink some Gin… www.dicky-bird.de
              www.shop.Strandwetter-destille.de

              Kommentar


                #22
                Ich werde mal morgen den Elektro Motor ausbauen, ich hoffe der hängt vieleicht..

                Kommentar


                  #23
                  Also was soll ich sagen...ich habe heute nochmal eine Stunde rumgespielt und plötzlich hat er sich bewegt..er fährt zwar nur im Notbetrieb und schaltet nicht, aber ich mußte trotzdem erstmal eine Platzrunde drehen. Gottseidank ist das endlich durch, jetzt müssen nur noch die Scheibenheber funktionieren warum er nur im 3. fährt kriege ich hoffentlich auch noch raus.
                  Auf jeden Fall vielen vielen Dank für die Tips und Infos

                  Kommentar

                  Lädt...
                  X