Hallo,

da mein Landy sehr viel Öl saut wollte ich nun mal die Kopfdichtung (sowie auch Ventildeckeldichtung und Ölwannendichunt) wechseln. Nun habe ich aber zwei Probleme:

1. Wie bekomm ich die hintere, untere Schraube auf die den Krümmer hält? Ich meine die an der Spritzwand. Mit Nüssen kann ich sie nicht richtig greifen, da der Kopf der Schraube zu nah am Krümmer ist und die Nuss daher nicht wirklich passt. Mit dem Schlüssel komme ich schlecht hin, da die Spritzwand im Weg ist.

2. Wie lasse ich das Kühlwasser ab? - Das Werksatatthandbuch schreibt dazu nur, Kühlwasser ablassen. Irgendwo soll es dafür aber ein Ventil/Schraube oder was auch immer geben. Es über die Schläuche zu machen wäre ne riesen Sauerei und das geht in der Mehrfachgarage schlecht.

3. Habe ich das aus dem WHB richtig verstanden, dass die Ölpumpe entfernt wird indem man die vier Schrauben löst mit welchem die Ölpumpe oben im Motorblock verschraubt ist? Danach werde ich sie noch wie im Werkstatthandbuch angegeben überprüfen.

Kann ich eigentlich den Allgemeinzustand des Motors irgendwie halbwegs zuverlässig beurteilen jetzt, da ich dann Zylinderkopf und Ölwannendichtung ab habe? Soll ich eventuell ein paar Stunden oder Tage Petrolium in die Brennkammer schütten? Das soll den Dichtungen gut tun habe ich gelesen.

Den Kopf werde ich, genau wie den Rest des Motors reinigen. Sollte man sonst gleich noch etwas tun?

Bin für alle Tipps dankbar. Audrey soll für das Bodenseetreffen ja wieder fit sein :)

Viele Grüße
Ingo