Ich präsentiere die
Monsterente
auf 90iger Fahrwerk...
Monsterente
auf 90iger Fahrwerk...
-
Barbarus hic ergo sum, quia non intellegor ulli. -
warum eigentlich ???????????
2 cv
war doch offroad fast so gut wie ein landy... -
aber nur fast.
wenn vorne winterreifen montiert waren , auf jeden fall.
gab ja auch die sahra-ausführung ( 2 motore )
horstKommentar
-
ist dennoch KULTKommentar
-
wir haben noch eine .
dolly - ente bj. 86 , fährt meine tochter .
horstKommentar
-
RE: Hilfe!....
Das ist mal ein wirklich gelungener Umbau.
War vor Landy Jahrzehntelang 2 CV Fahrer,
und habe die Dinger immer gemocht.
Besonders die Kastenenten.
Finde den Umbau inspirierend. Wenn man(n)
den leichten Aufbau bedankt und trotzdem
alle Vorzuege vom Landy.
Mich interessiert das brennend. Allein schon
wg. des moeglichen geringen Dieselkonsums.
Schaetze mal mit dem Enten-Leichtgewichtkleid
und TDi oder TD5 Motor kommt man(n) dann
auf unter 7 Liter auf 100 km.
Gibts mehr Info`s z.B. Sonderzulassung, was
ist alles zu beachten beim Umbau.
Mail doch mal bischen mehr. Den Halter und
Bastler des 2CV / Landrover Hybriden wuerde
ich gern kontaktieren.Kommentar
-
@ landysolihull
diese fotos wurden im " ENTENSCHNABEL " veröffentlicht.
das ist die clubzeitung für enten-fahrer.
meine tochter ist clubmitglied und zeigte mir diesen umbau.
tai-san war so freundlich und hat es hier eingestellt.
leider ist es nicht möglich den besitzer herauszufinden.
du kannst aber gerne eine kopie haben .
maile es dir zu.
schicke PN.
horstKommentar
-
@ landysolihull
das fahrzeug ist in italien zugelassen.
vielleicht hat einer verbindungen zu den dortigen zulassungsstellen.
horstKommentar
-
Danke
Danke habe Mail bekommenKommentar
-
RE: Hilfe!....
Einfach googlen: azummer, italia, 2cv und das kommt seitenweise zu der Ente incl. Besitzer im ital. Forum
G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufenKommentar
-
Hilfe!....
Danke delSilencio,
der Umbau ist atemberaubend.
Ente mit Landrover, das ist es.
Wenn irgendeine Chance besteht
das dieses Ding in Deutschland auch
zugelassen werden kann, dann weis
ich was mein naechstes Projekt ist.Kommentar
-
RE: Hilfe!....
@landysolihull
(°\=/°)
als zukünftiges signaturbeispiel für dich :DG4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufenKommentar
-
RE: Hilfe!....
viele Bilder zum AZUmmer:
mein Wartezimmerstuhl ist frei :DKommentar
-
RE: Hilfe!....
Danke delSilencio,
die Signatur ist kreativ und wirklich toll.
Da werden wehmuetig alte Erinnerungen
an meine 2CV Zeit wieder erweckt.
So einen 2CV mit LR Defender drunter ist
wirklich der Hammer. Der wird auch sehr
nuetzlich sein. Mit dem was da an Gewicht
eingespart wird kann das ein super sparsames
Oeko Auto werden. Ich will so ein Ding fuer
mich auch bauen, koste es Zeit und Muehe.
Ich will unbedingt so einen haben, auch wenn
der deutsche TUEV dann total in den Wahnsinn
getrieben wird. Das wird dann der leichteste
und sparsamste LR2CV den es je gegeben hat.
Ich denke mal eine Chance besteht zumindest
wenn man(n) sich Muehe gibt und alles im
Sinne der deutschen Zulassungbestimmungen
zusammenbaut.Kommentar
-
Warum solls da Probleme geben? Alles wichtige ist orginal Landy, nur die Mütze drüber ist ne andere.
Um weniger Probleme zu haben, nimm vielleicht nen älteren als Basis.
Am besten besorgst du dir nen Brief oder ein Wrack von nem alten 90/110, dann nen neuen verzinkten Rahmen, 2,8er rein ...
Fägst unten an und zur Krönung kommt dann die Ente oben drauf.Who needs luxury?Kommentar
Kommentar