Hi.
Ja, so gesehen - alles halb so wild. Weil alles relativ ist. Aber ist es doch nicht gut, wie das so konstruiert ist. Muss das denn so sein? Oder liegt es nur an den "französichen" Lösungen von PSA?
Inzwischen muss man ja per EU-Regelung (?) immerhin wieder selber die Leuchtmittel an einem neueren Auto tauschen können. Eine entsprechende Regelung, die mir zugängliche AGR-Ventile garantiert, werden wir nicht bekommen ;). Immerhin brauchen Elektroautos keine solchen...
Und ein Defender? Nun, wenn das nicht so eine enge Keksdose wäre... Ne, da nehme ich die Bauenge im Motorraum im D3 dann halt in Kauf. Im Zweifel werden mir dann die "Lehmhüttenschrauber", die du meinst, auch helfen, da habe ich keine Bedenken.
Gruß - XOR
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