Hallo liebe Gemeinde,
da meine Thermo Top Z/C (es ist diejenige, die auch den Innenraum über die Lüftung heizen kann) immer nur heiß wurde, jedoch nicht den Wasserkreislauf geheizt hat, habe ich eine neue Umwälzpumpe und dann auch gleich einen neuen Brenner einbauen lassen. Hab heute 540 Euro dafür abgedrückt. Nun habe ich mich darauf gefreut, das Auto damit vorheizen zu können und auch mal den Innenraum aufheizen zu können.
Leider zieht die Heizung aber derartig viele Abgase in den Innenraum, dass man sie unmöglich benutzen kann.
Der Abgasschlauch liegt an der üblichen Stelle unter dem Motorraum, ist dicht und ist auch nicht verbogen.
Die Lusftansaugung unter der Haube ist dicht mit em Einlass auf dem Kotflügel verbunden.
Könnte es sein, dass dies ein Konstuktionsmangel ist, mit dem man sich abfinden muss? Der Ansaugpunkt für die Heizungsluft auf dem Kotflügelist ja nicht wirklich weit entfernt von dem Abgasschlauch und wenn die Heizung (so wie meine) ordentlich vor sich hin stinkt, ist es doch zwangsläufig, dass da auch Abgase angesaugt werden.
Gibt es da von Euch ähnliche Erfahrungen? Kann man das Problem irgendwie in den Griff bekommen? Für Tipps wäre ich sehr dankbar.