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In Schönheit gestorben?

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    In Schönheit gestorben?

    Land Rover will nur noch rein elektrisch fahren. Aber was wird dann aus dem gerade erst vorgestellten neuen Defender, der doch für die Fernreise taugen soll?


    Nun, spätestens dann ist es bei mir vorbei mit SUV/Geländewagen/Wasauchimmer...
    Leute, wenn das so kommt, dann sind wir noch froh ein "Alteisen" mit einem "stinkenden" 3 Liter Sechszylinder Mildhybrid Diesel zu besitzen, den ND! 😅
    Ein E-Defender.....nö...irgendwann ist Schluß mit lustig......

    #2
    AW: In Schönheit gestorben?

    Gerade den ND könnte ich mir gut als E-Geländewagen vorstellen. Ich finde, das würde irgendwie zusammenpassen.
    Alteisen für Reisen wird es doch am Gebrauchtwagenmarkt immer geben, notfalls mit Zulassung im Ausland. Wege gibts immer.

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      #3
      AW: In Schönheit gestorben?

      landrover soll beides haben, elektro und brenner nur jaguar soll ab 2025 rein elektrisch anhetrieben werden ... https://www.autocar.co.uk/car-news/i...ric-brand-2025

      All Jaguar and Land Rover models will be offered with an electric powertrain by the end of the decade, with Jaguar becoming an electric-only luxury brand from 2025 onwards.

      Land Rover will launch six EV variants within the next five years, one of them the first all-electric Land Rover, due in 2024. By the end of the decade, JLR is aiming for 100% of Jaguar sales and 60% of Land Rover sales to be fully electric.


      auch wird an wasserstoff antrieb geforscht https://www.autocar.co.uk/car-news/n...ns-within-year

      ein rein elektrisches geländewagen segment ist meiner meinung nach nicht durchsetzbar, man braucht die verbrenner nach wie vor, sei es fürs militär, katastrophenschutz, rettungsdiens, feuerwehren etc. pp.
      wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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        #4
        AW: In Schönheit gestorben?

        @Hugo
        Hoffen wir es...

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          #5
          AW: In Schönheit gestorben?

          Die Überlegungen waren richtig, die Nachricht war falsch: Land Rover teilt uns mit, dass der Defender doch noch eine ganze Weile mit Treibstoff fahren wird.

          🖐
          So, hier kommt die Entwarnung...
          Aber schon wieder ein Beispiel wie Fake-News entstehen...🙄

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            #6
            AW: In Schönheit gestorben?

            Journalisten sind auch nur Menschen und das eigentliche Problem liegt darin, dass heute kaum noch Zeit ist einen Sachverhalt richtig zu recherchieren... dadurch folgt Dementi auf Dementi auf Dementi. Und ganz ehrlich: Bis 10 Jahre rum sind kann sich die Einstellung bei JLR noch x-mal drehen und dann haben wir von Jahr zu Jahr wieder ganz andere Wasserstandsmeldungen. Trotzdem schön das man sich beim Defender (zunächst) geirrt hat. Ich denke aber auch bei ihm wird zum Diesel/Benziner und dem PHEV auch noch ein Voll-Elektro (ggf. sogar FuelCell?) irgendwann kommen...

            Cheers

            Tom
            So far, so good...

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              #7
              AW: In Schönheit gestorben?

              Servus,

              umso besser das ich mir noch rechtzeitig einen P400 ohne "e" gönne....:)

              Gruß Steffen

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                #8
                AW: In Schönheit gestorben?

                Direkt an der Quelle kann man sich auch Informationen besorgen.

                https://media.jaguarlandrover.com/de-de/news/2021/02/reimagine-jaguar-land-rover-geht-die-zukunft-mit-modernem-luxus-und-unverwechselbarem

                Da gibt es ganz viel Text zu dem Thema. Im Text steht das Bis 2030 Jaguar Land Rover, jede Baureihe mit vollelektrischen Antrieben anbietet.
                Dann sollen 100 Prozent der Jaguar Verkäufe und 60 Prozent des Land Rover Absatzes auf rein elektrisch angetriebene Modelle ohne Auspuffemissionen entfallen.
                Vielleicht sind dann 40% aller neu Verkauften Land Rover Defender.
                Sind noch 9 Jahre. Viel Zeit für mich, zuviel Zeit für Greta. Ein Video zu dem Thema gibt es auch noch auf der LR Seite.

                Vielleicht hat da jemand nicht alles gelesen ( so wie ich :) ) bzw. hat es nicht geschafft mehr als die ersten Zeilen zu lesen weil Ihm dann schon der Kamm geschwollen ist. Dann ist sein gesamter Frust über LR heraus gebrochen wie die es überhaupt wagen konnten den OD 2016 nach 3 Anläufen nicht mehr zu produzieren. Und dann haben sie frecherweise noch Herrn Ineos verweigert die Rechte am Defender zu verkaufen.
                Und dann ist vor lauter Frust halt diese im ersten Tread gelinkte Meldung unglücklicherweise entstanden.
                Vielleicht.:D


                Best regards.
                Chr.

                P.s.: Ich hätte schon bock auf so ein H2O Hybrid Defender mit geilem dualem Versorgungskonzept.;)

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                  #9
                  AW: In Schönheit gestorben?

                  Endlich ein H2 mit e Motoren
                  Warte seit 1984 auf sowas
                  Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten ;)

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