Neben meinem RR P38 habe ich einen Defender 90 300Tdi von 99 in Arbeit. Ich konnte nicht verhindern das mein 2. Ich den Wagen kauft. Ich habe ihn blind gekauft und hab ihn dann aus 700Km Entfernung nach Hause geholt. Erster Hand, 100.000Km, und seit 2007 nur noch im privaten Wald gefahren worden. Einmal Überschlag gehabt und dann auf einem Schrottplatz gelandet. Egal, alles machbar. Aber ich habe beim zerlegen festgestellt das der bzw. die Kabelbäume überall das Kupfer rausgucken läßt. Die Isolierungen sind der Länge nach aufgerissen. Ist das normal? Theoretisch müsste ich den ganzen Kabelbaum erneuern. Das sieht hinterm Armaturenbrett aber auch am Heck genauso aus, überall blanke Kupferlitzen. Die Isolierung ist aber nicht verschmort. Haben die Engländer solch minderwertiges Material verwendet?
Der schwedenfreund
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