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Supergau und trotzdem geliebt

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    #16
    AW: Supergau und trotzdem geliebt

    Das Thema mit der fehlenden Kraftübertragung hatte ich auch nach meinem Motorschaden. Nachdem alles wieder eingebaut wurde fuhr das Auto nicht. Ich habe auf den oben genannten Montagefehler getippt. Konnte es jedoch nicht beweisen.
    Ich habe dann ein gebrauchten Wandler und ein gebrauchtes Getriebe für zusammen ca. 500€ von einem vertrauensvollem Händler besorgt, ( wollte etwas sparen, da wir inkl. allem schon bei über 12.000€ für den Motorschaden 🤮 sind ) Läuft jetzt aber seit gut 7000km problemlos.
    Allen ein fröhliches Pfingsten
    Stephab
    Es sind die Phantasten die die Welt verändern, nicht die Erbsenzähler ????

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      #17
      AW: Supergau und trotzdem geliebt

      Komme ich gerne drauf zurück wenn das am nächsten Freitag in Eckernförde bei Land Rover nicht klappt. Aber ich werde mich dann mal mit meinem Lynx/Britpart Tester beschäftigen, der soll das auch können. Mir fehlt aber ein Handbuch dafür. Den Tester habe ich mir ja eigentlich dafür gekauft, und vor allem freigeschaltet für alle Land Rover Baureihen und nicht nur für ein Fahrzeug. Soll ja wie das TestBook funktionieren.

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        #18
        AW: Supergau und trotzdem geliebt

        Ich muß jetzt auch meinem Defender noch viel Liebe zukommen lassen, nachdem der Range Rover wieder da ist. Und es steht natürlich wieder eine Schwedenreise an, das wird die große Probefahrt für den Range Rover mit vollbeladenem Anhänger dran.

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          #19
          AW: Supergau und trotzdem geliebt

          Mach das, wir sind ja auch garnicht soweit entfernt. Wohne im Nordwesten von Hamburg, 2 min von der A7 entfernt.
          VG
          Es sind die Phantasten die die Welt verändern, nicht die Erbsenzähler ????

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            #20
            AW: Supergau und trotzdem geliebt

            Welches Baujahr hat Dein P38, denn zum Synchronisieren eines neuen Schlüssels brauchst Du eigentlich keine Werkstatt. Je nach Modelljahr gibt es leicht unterschiedliche Prozeduren. Da Du ein Lynx hast schau doch bitte mal nach, ob die VIN im BECM mit dem Fahrzeug übereinstimmt …
            Gruß oldschool
            Driving a P38 is measured in smiles per hour

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              #21
              AW: Supergau und trotzdem geliebt

              Der ist von 2001, aber meine Werkstatt hat es nicht hinbekommen. Die waren bis 2003 selber Rover/Land Rover Händler. Der hat noch das alte TestBook 2. Die VIN stimmt, die gleicht das Lynx mit der eingegebenen VIN ab. Ich muß immer eine VIN eingeben wenn ein "neues" Auto angestöpselt wird.

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                #22
                AW: Supergau und trotzdem geliebt

                Meine A7 Auffahrt ist Bad Bramstedt.

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                  #23
                  AW: Supergau und trotzdem geliebt

                  2001 hat "friendly synchronization" sollte im Zündschloß funktionieren ... sonst einfach Tasten beim schließen / öffnen entsprechend drücken. Falls das nicht funktioniert, den Schlüssel LR auf die Theke legen ;-)
                  Driving a P38 is measured in smiles per hour

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                    #24
                    AW: Supergau und trotzdem geliebt

                    Und am besten nicht in der Nähe eines starken störnetzes (mc Drive, oder Wetterstation oder sonstige starke w-lan netzte) . Meine Frau stand mit dem Lord und neuem Schlüssel vor 3 Monaten am mc Drive und hatte zum warten den Lord abgestellt, da ging nichts mehr.
                    Habe jetzt die wegfahrsperre ausprogrammiert. Seitdem alles topp.
                    Der Schlüssel wird angelernt wie in der Bedienungsanleitung beschrieben (wenn’s der richtige ist).
                    Grüße Marcus

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                      #25
                      AW: Supergau und trotzdem geliebt

                      Huhu, hab heute mal mit dem Schlüssel gespielt. Als erstes beim schließen und beim öffnen den passenden Knopf gedrückt und dann gestartet. Er sprang an. Schauen wir mal wie lange dieser Zustand anhält. Bis ich nächstes Mal mitten in der schwedischen Wildnis den netten Text: Motor blockiert. auf dem Display habe. Aber jetzt hab ich ja 2 Schlüssel dabei, und einer geht bestimmt. Der EKA-Code hat bisher in der größten Not auch geholfen. Aber ich werde trotzdem mal versuchen ob ich mit meinem Lynx/Britpart Tester den ganzen Kram deaktivieren kann. Beim Defender ging es einfacher, fast nur mit Hammer und Meißel und den ganzen Mist ausgebaut. War da aber die AS-10 Wegfahrsperre.

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                        #26
                        AW: Supergau und trotzdem geliebt

                        Zitat von marcus0815 Beitrag anzeigen
                        Und am besten nicht in der Nähe eines starken störnetzes (mc Drive, oder Wetterstation oder sonstige starke w-lan netzte) . Meine Frau stand mit dem Lord und neuem Schlüssel vor 3 Monaten am mc Drive und hatte zum warten den Lord abgestellt, da ging nichts mehr.
                        Habe jetzt die wegfahrsperre ausprogrammiert. Seitdem alles topp.
                        Der Schlüssel wird angelernt wie in der Bedienungsanleitung beschrieben (wenn’s der richtige ist).
                        Grüße Marcus
                        Hallo Marcus,
                        ich würde meine Wegfshrsperre auch gerne deaktivieren. Hatte schon ähnliche Situationen wie Deine Frau... kann ich das mit meinem Nanocom und wenn ja, wie mache ich das....
                        Ich denke, die Wegfahrsperre ist entbehrlich... ausser uns P38-Masochisten wird jeder das Auto nach einem Diebstahl am nächsten Tag wieder zurückbringen....

                        LG und schöne Pfingsten...

                        Michi

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                          #27
                          AW: Supergau und trotzdem geliebt

                          Hallo michi ,
                          Müsste mit dem nanocom auch gehen, habe das mit dem hawkeye gemacht. Aber da mein Lord in der Werkstatt steht (Lima, sommerreifen und neue Anhängersteckdose) kann ich grad nicht schauen wie ich das gemacht habe. Bin aber froh, dass mir beim überbrücken nicht noch dauernd die wegfahrsperre noch reingegrätscht ist. Die spritnotabschaltung hat gereicht.
                          Grüße Marcus

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                            #28
                            AW: Supergau und trotzdem geliebt

                            BECM settings, Immobilizer „off“ und die lästige Meldung „Fernbedienung drücken“ ist Vergangenheit.
                            Das deaktiviert die „passive“ Wegfahrsperre … ganz bekommt man die Wegfahrsperre beim P38 nicht raus, deshalb auch EKA auf aktiv lassen ;-)
                            Driving a P38 is measured in smiles per hour

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                              #29
                              AW: Supergau und trotzdem geliebt

                              Zitat von Oldschool Beitrag anzeigen
                              BECM settings, Immobilizer „off“ und die lästige Meldung „Fernbedienung drücken“ ist Vergangenheit.
                              Das deaktiviert die „passive“ Wegfahrsperre … ganz bekommt man die Wegfahrsperre beim P38 nicht raus, deshalb auch EKA auf aktiv lassen ;-)
                              Vielen Dank Kurt,
                              werde ich machen.... ggf. Öffne ich noch mal einen Extra-Thread zum Thema Alarmanlage, Wegfahrsperre und Superlock... braucht ja kein Mensch....

                              LG Michi

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                                #30
                                AW: Supergau und trotzdem geliebt

                                Schwedenfreund ... Glückwunsch! Wenn Du in der Wildnis bist, Fahrzeug ausnahmsweise mit dem Schlüssel verschliessen, dann kannst Du ohne EKA einfach im Zündschloss starten. Wie mit dem Werkstatt-Schlüssel / Valet-Key ;-)
                                Driving a P38 is measured in smiles per hour

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