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Automatik "S" Modus - Fehlfunktion ?

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    Automatik "S" Modus - Fehlfunktion ?

    Gestern und auch vorgestern bei rund -6° bis-15° Grad habe ich folgendes festgestellt:
    Egal ob kalter oder warmer Motor/Getriebe nach umschalten in den "S" Modus und manuelles hoch- und runterschalten kann im "S"-Modus
    durch 3-5- Sekunden runterschalten und festhalten des Wählhebels nicht mehr in den "S"-Automatikmodus gewechselt werden.
    Schaltung in "S" geht nur noch manuell.
    Umschalten in "D" ist kein Problem, die Automatik schaltet in "D" wie gewohnt.
    Zurück in "S" sofort die Anzeige der jeweiligen Fahrstufe also kein "S"-Automatik.
    Sobald Außentemperatur etwas moderater wird (-2° bis 0°) und Motor Neustart erfolgt ist auch im "S" wieder die Automatik als Grundstellung aktiv.
    Umschalten "S" Manuell und "S" Automatik geht dann wieder wie gewohnt.

    Ist das Verhalten bei niedriger Temperatur(so ab -6° C) auch anderen ND´lern bekannt?

    Gruß aus dem sonnigen aber kalten Süden - Michael -

    #2
    AW: Automatik "S" Modus - Fehlfunktion ?

    Nope bei meinem auch bei -14° Grad tritt das nicht auf.
    Gruss
    Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten ;)

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      #3
      AW: Automatik "S" Modus - Fehlfunktion ?

      Moin,

      normalerweise ist das mit dem S-Mode ja so: Von D auf S gestellt, dann "schaltet" der Automat später, sprich lässt höher drehen... aber eben alles automatisch. Greift man dann manuell am Stick (oder wie bei meinem D5 per Schaltwippe) ein, so ist danach nur noch manuelles schalten möglich. Ich muss dann immer erst wieder zurück auf D und könnte dann wieder auf S... und der Spaß beginnt von vorne. Und ich gehe sehr stark davon aus das JLR beim ND da nix dran geändert hat. Wenn also nach einer "manuellen" S-Fahrt ein zurückstellen auf D und wieder auf S Dich nicht wieder in den S-Auto Mode bringt (zumindest so lange bis Du wieder manuell eingreifst), dann ist irgend etwas faul. Und die Außentemperatur sollte da auch keine Rolle spielen. Und ja, auch das Getriebe wird per SW gesteuert und bei einem MB CLS in unserer Flotte hat ein SW-Update für das Getriebe seinerzeit ein ähnliches Problem behoben...

      Cheers

      Tom
      So far, so good...

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        #4
        AW: Automatik "S" Modus - Fehlfunktion ?

        Moin Tom,

        Joystick im "S" Modus für ca 3-5 Sekunden auf "hochschalten" festhalten (also nach hinten ziehen) veranlasst die Software wieder in den Automatikmode zu gehen.
        Das sollte auch beim D5 mit der Schaltwippe "hochschalten" für 3-5 Sekunden festhalten gehen.
        Mein Evoque hatte auch Schaltwippen und diese Funktion. Hatte dort auch nie ein Problem mit "S" Modus gehabt egal welche Temperatur herrschte.
        Also Schaltwippe links manuell runterschalten, Schaltwippe rechts manuell hochschalten, Schaltwippe rechts für ca. 3 Sekunden gezogen halten = zurück in S-Automatik.
        Dito beim Defender mit Joystick, allerdings bei meinem wie oben beschrieben nur bis minus xx°C. und dann geht´s nimmer :(

        Gruß Michael

        Kommentar


          #5
          AW: Automatik "S" Modus - Fehlfunktion ?

          Zitat von mihaka Beitrag anzeigen
          Moin Tom,

          Joystick im "S" Modus für ca 3-5 Sekunden auf "hochschalten" festhalten (also nach hinten ziehen) veranlasst die Software wieder in den Automatikmode zu gehen.
          Das sollte auch beim D5 mit der Schaltwippe "hochschalten" für 3-5 Sekunden festhalten gehen.
          Mein Evoque hatte auch Schaltwippen und diese Funktion. Hatte dort auch nie ein Problem mit "S" Modus gehabt egal welche Temperatur herrschte.
          Also Schaltwippe links manuell runterschalten, Schaltwippe rechts manuell hochschalten, Schaltwippe rechts für ca. 3 Sekunden gezogen halten = zurück in S-Automatik.
          Dito beim Defender mit Joystick, allerdings bei meinem wie oben beschrieben nur bis minus xx°C. und dann geht´s nimmer :(

          Gruß Michael
          Cool, wozu so ein Defender Forum doch gut ist (solange man selber noch keinen hat)... da lerne ich sogar noch etwas über meinen D5. Bisher habe ich mir immer mit einem kurzen Cycle zurück nach D und dann wieder nach S beholfen, werde den 3 bis 5 Sekunden-Hack aber bei Zeiten mal probieren ;).
          Was natürlich nicht schön ist das es bei Dir nicht geht, zumal rasti63 die Probleme wohl nicht hat - ab zum Händler, ggf. gibt es eine ganz simple Erklärung dafür. Viel Glück.

          Cheers

          Tom
          So far, so good...

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            #6
            AW: Automatik "S" Modus - Fehlfunktion ?

            Zitat von mihaka Beitrag anzeigen
            Moin Tom,

            Joystick im "S" Modus für ca 3-5 Sekunden auf "hochschalten" festhalten (also nach hinten ziehen) veranlasst die Software wieder in den Automatikmode zu gehen.
            Das sollte auch beim D5 mit der Schaltwippe "hochschalten" für 3-5 Sekunden festhalten gehen.
            Mein Evoque hatte auch Schaltwippen und diese Funktion. Hatte dort auch nie ein Problem mit "S" Modus gehabt egal welche Temperatur herrschte.
            Also Schaltwippe links manuell runterschalten, Schaltwippe rechts manuell hochschalten, Schaltwippe rechts für ca. 3 Sekunden gezogen halten = zurück in S-Automatik.
            Dito beim Defender mit Joystick, allerdings bei meinem wie oben beschrieben nur bis minus xx°C. und dann geht´s nimmer :(

            Gruß Michael
            Wow schliesse mich meinem Vorredner an, wieder was gelernt. Danke
            Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten ;)

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              #7
              AW: Automatik "S" Modus - Fehlfunktion ?

              Zitat von mihaka Beitrag anzeigen
              Moin Tom,

              Joystick im "S" Modus für ca 3-5 Sekunden auf "hochschalten" festhalten (also nach hinten ziehen) veranlasst die Software wieder in den Automatikmode zu gehen.
              Das sollte auch beim D5 mit der Schaltwippe "hochschalten" für 3-5 Sekunden festhalten gehen.
              Mein Evoque hatte auch Schaltwippen und diese Funktion. Hatte dort auch nie ein Problem mit "S" Modus gehabt egal welche Temperatur herrschte.
              Also Schaltwippe links manuell runterschalten, Schaltwippe rechts manuell hochschalten, Schaltwippe rechts für ca. 3 Sekunden gezogen halten = zurück in S-Automatik.
              Dito beim Defender mit Joystick, allerdings bei meinem wie oben beschrieben nur bis minus xx°C. und dann geht´s nimmer :(

              Gruß Michael
              Moin,

              hab das heute auf einer Fahrt mal getestet - in S manuell die + Schaltwippe für 3 Sekunden gezogen und der Automat war wieder in S Automatik Modus. Geht also auch bei meinem D5...

              Cheers

              Tom
              So far, so good...

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                #8
                AW: Automatik "S" Modus - Fehlfunktion ?

                Na wußt ich´s doch das in dieser Sache alle Landys gleich ticken :)

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                  #9
                  AW: Automatik "S" Modus - Fehlfunktion ?

                  Das ging doch schon beim alten 6-Gang ZF Getriebe genau so?

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