AW: Motor stockt? Abgaskopntrollleuchte!

Hallo,

ich tippe auf das AGR-Ventil, obwohl deiner Beschreibung nicht allzuviele Informationen zu entnehmen sind.
Hörst du das "Jödeln" (einfach mal im Forum danach suchen) beim Abstellen des Motors?
Wenn nein --> AGR Ventil tauschen. Mit dem passenden Werkzeug und der Bereitschaft sich die Finger zu brechen, kann das selbst erledigt werden.
Fehlerspeicher auslesen ist auch sehr hilfreich für die Fehlersuche ;)

Grüße
Steffen

AW: Motor stockt? Abgaskopntrollleuchte!

Das Jöteln ist mir bekannt. Das macht er auch ganz normal wie immer! 5-6 mal nachm Abstellen ... deswegen hatte ich das AGR V eigentlich ausgeschlossen...
Der Weg zur Werkstatt ist mir im Notlauf ehrlich gesagt gerade zu weit, deshalb die Suche nach "Erste-Hilfe-Maßnamen" hier im Forum...

AW: Motor stockt? Abgaskopntrollleuchte!

dann gib doch ein paar Informationen über dein Fahrzeug preis!
Baujahr, Kilometer, Werkstatthistorie, sonstige Auffälligkeiten, ...
Bis jetzt wissen wir nur dass es ein LandRover ist :)

Grüße
Steffen

AW: Motor stockt? Abgaskopntrollleuchte!

Defender 110 TD4 Bj 2015 39.000 km lief bis dato wie ein Uhrwerk!!(Bis auf 1 malige Probleme mit der ZV)
Stand allerdings sonst auch über Winter in der Halle und wurde nur für Sonntagsfahrten raus geholt.
Seit Dezember ist er im täglichen Einsatz, schläft nachts draußen und ist Wind und Wetter ausgesetzt.

AW: Motor stockt? Abgaskopntrollleuchte!

Hallo,

Versuchs mal damit. https://www.landrover.de/ownership/o...te-filter.html

AW: Motor stockt? Abgaskopntrollleuchte!

bau mal den Ladedrucksensor aus und mach ein Bild davon.
Wenn der Motor in den Notlauf geht, ist das Luftsystem ein heißer Kandidat und der Ladedrucksensor spielt dabei eine wichtige Rolle.

AW: Motor stockt? Abgaskopntrollleuchte!

Hi, wann hast du den Dieselfilter das letzte Mal gewechselt?
Mein Tip, Wasser im Filter und eingefroren...
Viel Erfolg!!
Tom

AW: Motor stockt? Abgaskopntrollleuchte!

Ich schließe mich dotom an: Liest sich ganz so wie Dieselfilter zugesetzt. Ob das wirklich Wasser im Filter ist oder auch der Diesel selber ein wenig ausflockt kommt sich wohl auf's selbe raus. Hatte ich gestern auch. Nach heutiger Aktion mit Heißluftgebläse und Standheizung läuft er wieder. Passiert leider jedes Jahr, wenn die Temperaturen längere Zeit unter -10°C sind und der Defender draußen steht.
Der Dieselfilter sitzt rechts hinten im Kotflügel. Abdeckung runter und das Filtergehäuse mit dem Heißluftgebläse schön warm machen. Es muß einige Zeit warm sein, damit es auftaut.
Abgaskontrolleuchte, ist das die vom Partikelfilter oder das "normale" Motorsymbol? Wenn Du den Fehlerspeicher via OBD II auslesen kannst: P228C "Fuel Pressure Regulator 1 Exceeded Control Limits - Pressure Too Low" kommt da als typischer Fehler, wenn die Filter verstopft ist.

AW: Motor stockt? Abgaskopntrollleuchte!

Mega! Danke für eure ganzen Antworten! Nach all den fehlerfreien Jahren mit meinem Golf, muss ich mich erstmal wieder an den Defender gewöhnen und nicht gleich Panik bekommen, wenn er mal rumspinnt... mein Herz hängt so an ihm, dass ich immer gleich Angst habe, dass es etwas Schlimmes ist :D
Hab den Fehlerspeicher auslesen lassen und tatsächlich war der Druck zu niedrig und wohl ein Fehler im ABS! Hab den Fehler einmal löschen lassen und bin nun eine ganze Zeit gefahren und er ist nicht wieder aufgetaucht. Werde trotzdem alles tauschen/reinigen und einmal durchchecken und ihm einen Heizlüfter spendieren, damit er es warm und buckelig hat...
PS: Es ist schon das "normale Motorsymbol".