mit ein bisschen glück und dem nötigen kleingeld kann man sich den hier https://www.autocar.co.uk/car-news/n...hp-defender-v8 ordern ... nur ob der die cameltrophy´s überhaupt bewältigen könnte? :FF
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wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D -
AW: JLR Classic baut einen Tribute Camel-Trophy DEFENDER
Ein Traum meiner Jugend mit ikonischer Optik,welche sich als Ideal eines Geländewagens in mein Unterbewußtsein eingebrannt hat und der Beweis dafür,daß der Defender dringend eine Nachfolger und Erben braucht! Nur der Preis....... -
AW: JLR Classic baut einen Tribute Camel-Trophy DEFENDER
Immer dieser tribute-Quark. Sollen sie ihn doch gleich so nachbauen, wie er damals aussah. Ohne schwarze Haube und den ganzen Käse. Demnächst kommt sicher noch der ND in dieser Optik als Tribute-Fahrzeug, wetten ?Kommentar
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AW: JLR Classic baut einen Tribute Camel-Trophy DEFENDER
Handelt es sich hier um Restaurierte mit alter Zulassung oder bekommen diese eine Neuzulassung, dies würde jedoch der ewigen Aussage widersprechen, dass der klassische Defender heutzutage so nicht mehr zulassungsfähig wäre?Kommentar
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AW: JLR Classic baut einen Tribute Camel-Trophy DEFENDER
mit ein paar Modifikationen wäre der OD noch lange zulassungsfähig geblieben. Da hat LR den Leuten das blaue vom Himmel gelogen!Zitat von griffithy Beitrag anzeigen
Selbst eine Zulassung in USA wäre da mit etwas Weiterentwicklung möglich gewesen. Die hatten da aber wohl nie wirklich Interesse daran, weil man eine neue Kundschaft ansprechen möchte.
Jetzt wird der OD wohl aber nur noch für Wohlhabende Sammler in limitierten Auflagen am Leben erhalten um so noch den Ruf der Legende für die Firma aufrecht zu erhalten.Kommentar
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AW: JLR Classic baut einen Tribute Camel-Trophy DEFENDER
Gab es da jemals ein offizielles Statement?Zitat von Moonbull Beitrag anzeigen
Die Händler vor Ort bekommen soetwas nicht mitgeteilt.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
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Meine Frage scheint beantwortet.
Es dürfte sich um gebrauchte Landies handeln, die komplett wie neu wieder aufgebaut werden.Kommentar
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Camel Trophy Autos hatten keinen Buckel und einen gescheiten Motor. Was für eine schickimicki Kasperbude :miKommentar
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Feine Sache,richtige schoenes Kultauto fuer viel Kohle ;)
Das Beste: Ich hab schon einen Defender,selbst modifiziert fuer meine Einsatzzwecke :]Kommentar
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AW: JLR Classic baut einen Tribute Camel-Trophy DEFENDER
gleil, da kommen jetzt in regelmäßigen Abständen irgendwelche "Tribut" Modelle mit dem schönen V8 und Automatik...
als nächstes gits einen G4 Tribut, dann einen Tumb Raider, dann einen was weiß ich tribut... usw
und am Ende beissen sich die, die für horrende Preise einen V8 Works gekauft und eingelagert haben eine Blutblase in den Allerwertesten...
aber wenn ich mir das so anschaue, so nen perfekten V8 hätte ich auch gerne. Am liebsten im 130er ...Kommentar
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ich spar schon mal auf den classic free mit v8 motor ... !=)wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :DKommentar
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Eine Edition, in der alle diese Komponenten, die täglich und wöchentlich in den Foren bejammert werden, von vornherein
durch haltbare, verlässlichere ersetzt wurden. Und Elektriker die Elektrik machen, keine Bäcker.
DAS wäre mal ein Geniestreich, der vielleicht auch annähernd sein Geld wert wäre.
Die Land Rover Defender "Land Cruiser Edition". Da wäre ich dabei.Gruß aus Buxtehude
MalteKommentar
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AW: JLR Classic baut einen Tribute Camel-Trophy DEFENDER
Wenn man genug Geld hat, kann man alles bauen (lassen ).Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...Kommentar
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Ich wette ins Blaue, dass die Teile aus blauen Tüten verbauen.Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)Kommentar
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inerhalb drei tagen war das dingens ausverkauft ...
wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :DKommentar
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