Liebe Experten,
nach Benutzung der Suchfunktion habe ich fast alles zum Thema Knirschen, Knacken, Klonken und Pfeifen gelesen.
Meiner heult allerdings.
Und zwar hauptsächlich wenn er kalt ist, immer wenn ich beim rangieren die Kupplung trete, egal ob Vorwärts- oder Rückwärtsgang drin. Sobald ich die Kupplung loslasse und fahre, ist alles prima.
Das Geräusch ist ein eher helles Heulen, nicht drehzahlabhängig. Nicht ohrenbetäubend, aber mmerhin so laut, dass sich die Fußgänger umdrehen und sich wundern
Sonst fährt er prima, keine Probleme.
110 SW TD5 Bj. 2002 ca. 80.0000 km
Hat jemand eine Idee? Danke!
nach Benutzung der Suchfunktion habe ich fast alles zum Thema Knirschen, Knacken, Klonken und Pfeifen gelesen.
Meiner heult allerdings.
Und zwar hauptsächlich wenn er kalt ist, immer wenn ich beim rangieren die Kupplung trete, egal ob Vorwärts- oder Rückwärtsgang drin. Sobald ich die Kupplung loslasse und fahre, ist alles prima.
Das Geräusch ist ein eher helles Heulen, nicht drehzahlabhängig. Nicht ohrenbetäubend, aber mmerhin so laut, dass sich die Fußgänger umdrehen und sich wundern
Sonst fährt er prima, keine Probleme.
110 SW TD5 Bj. 2002 ca. 80.0000 km
Hat jemand eine Idee? Danke!
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