folgende Situation: fahre einen Lightweight (3,5L V8). Habe bei der Restauration wohl die Stoßdämpfer erneuert, aber nicht die Parabolics.
Die wurden sandgestrahlt und anschließend Kunststoffbeschichtet.
War bislang auch alles prima, doch letztes Wochenende nach dem ersten härteren Geländeeinsatz (nach der Restauration) hängt die Kiste jetzt hinten rechts (Rechtslenker) ca. 6 cm tiefer als links.
Ich dachte immer wenn Blattfedern "brechen" machts einen lauten Schlag und die Dinger zerbrechen in 2 Teile - ist dem nicht so?
Kann das Hängen doch durch Material-Ermüdung (Sandstralen, Alter -weiß nicht wie alt die Dinger sind) kommen?
Hätte jetzt sonst keine Ahnung wodurch das Hängen noch kommen könnte.
Wie wichtig ist eigentlich die Abstimmung zwischen Stoßdämpern und Parabolics (einige Anbieter machen da ja richtig einen Kult drum!)
Ist da was dran? Haben die neuen Stoßdämpfer evtl. nicht zu meinen Parabolics gepasst?
Danke für ein paar Infos und Hinweise, bevor ich mir nen neuen Parabolic-Kit bestelle.
Steffen
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