Die Schraube am Gaspedal soll man an der Drosselklappe ausrichten oder? Ich hab da mal ne halbe Umdrehung rausgedreht und meine dass das was gebracht hat. Kann man das "einfach" prüfen? Weiß ja nicht ob der Vorbesitzer das richtig gemacht hat.
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AW: Schraube am Gaspedal
Lass da mal die Finger von.
Am Gaszug,vor der Einspritzpumpe,
gibts eine schwarze Rändelmutter.
Damit kannst du den Zug einstellen.
Der darf nicht durchhängen.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet -
AW: Schraube am Gaspedal
Ja, die Rändelmutter an der ESP spannt den Zug.
Die Schraube unten am Gaspedal macht den Endanschlag.
Wenn da eine Dicke Matte drunter liegt oder die Schraube aus einem anderen Grund zu früh anschlägt kannst du kein Vollgas geben.
Wenn die zu spät anschlägt kannst du mit dem rechten Fuß den Gaszug abreißen.
wernerUnd die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.Kommentar
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AW: Schraube am Gaspedal
Wie stell ichs denn richtig ein falls es falsch ist? ESP so lassen wie es ist und Schraube so einstellen dass es nicht reißt? Wo prüfe ich die Zugpannung?Kommentar
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AW: Schraube am Gaspedal
Am besten zu zweit.
Einer bringt den Anlenkarm,an der Pumpe,per Hand in Endlage
und der andere kuckt,ob beim Betätigen,per Hand,
die Schraube anschlägt.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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AW: Schraube am Gaspedal
Da war noch eine halbe Umdrehung Spiel. Und das obwohl ich die Matte jetzt draußen habe. Also vorher nie Vollgas gehabt.
Beim Gasarm an der Pumpe gehts leicht bis zu einem Punkt und dann mit leichtem Widerstand noch ein Stück weiter. Ich habe die Schraube jetzt bis fast Anschlag eingestellt.Kommentar
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AW: Schraube am Gaspedal
GlückwunschUnd die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.Kommentar
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