AW: Produktion /Produktionszahlen

^^ Hi,

ich habe mich schon beim letzten Mal gefragt, was das für eine Seite ist und wie die Daten erhoben werden. Hast Du da genauere Informationen? Auf die Schnelle habe ich dort nichts gefunden ... .

Beste Grüße

Highlandy

AW: Produktion /Produktionszahlen

Ist auch seltsam das der ND schon im Januar verkauft wurde, obwohl der Marktstart erst im April war!

AW: Produktion /Produktionszahlen

Januarzahlen und folgende bis Markteinführung könnten Vorabbestellungen / Vorführwagen der LR-Händler sein.
Es geht hier ja um Sale und nicht um Zulassung im Straßenverkehr.
Ist mir aber ehrlich gesagt auch Wurscht wie oft ein Defender gebaut oder verkauft wird.

Gruß aus dem Süden - Michael -

AW: Produktion /Produktionszahlen

Auch die Verkaufzahlen für den OD im Jahre 2016 sind sehr merkwürdig und könnten wohl darauf beruhen:

The 810 sales in Europe you mention. Is that total sales registered as passenger sales? Many Defenders are sold as commercial vehicles in Europe, so I am picking that more than 810 vehicles are sold in Europe.

AW: Produktion /Produktionszahlen

Hi,

nein leider habe ich keine weitere Information, man kann aber den Betreiber der Seite mal Fragen :) Ich halte die Verkaufszahlen für durchaus realistisch, sie korrelieren auch mit der Anzahl der Postings bei den üblich verdächtigen Foren....

Gruß Mario

AW: Produktion /Produktionszahlen

Die Produktionszahlen kann man den Geschäftsberichten entnehmen, die LR regelmäßig herausgibt. Einzusehen sind diese für Jedermann hier......https://www.jaguarlandrover.com/2016...cial-downloads

Im Anhang mal exemplarisch für das gerade abgelaufene Berichtsquartal und, weil die die Frage nach der Jahresproduktion des OD aufkam, die Veröffentlichung für das letzte volle Produktionsjahr von selbigen, sowie für zwei etwas weiter in der Vergangenheit liegende Jahre. Auf die hier vermuteten ca. 28.000 Einheiten hat es der OD zumindest in den letzten 5 vollen Produktionsjahren nicht mehr geschafft.
Alle Grafiken entstammen der o.g. Quelle.

Beste Grüße

AW: Produktion /Produktionszahlen

Fakten statt Narzissmus. Gut so.

AW: Produktion /Produktionszahlen

Na ja, alleine in den letzten 9 Monate wurden über 17000 Defender verkauft und es hätten noch mehr werden können, wenn die Produktion weiter gelaufen wäre.
2016.jpg
In knapp 70 Jahren wurde über 2 Millionen Defender verkauft, das entspricht einem Jahresduchschnitt von >28000 Stück.

Es ist schon erstaunlich das sich ein Auto derart lange verkaufen ließ, wenn man bedenkt das er nie wirklich weiterentwickelt wurde, sondern mehr oder weniger nur an die gesetzlichen Anforderungen angepasst wurde.
Das wird wohl nie wieder ein Auto schaffen.

AW: Produktion /Produktionszahlen

Ja, korrekt

AW: Produktion /Produktionszahlen

Um genau zu sein, waren es in 68 Jahren wohl 2.016.933 Serie/ Defender. (https://newatlas.com/last-land-rover-defender/41576/) Das ändert trotzdem nichts an der Tatsache, dass er es in den letzten vollen Produktionsjahren nie über 20.000 Einheiten/a geschafft hat. Siehe die angeführten Statistiken. Weitere, die das belegen, finden sich unter der bereits genannten Quelle.
Ich bin mir auch nicht sicher, ob diese Produktionszahlen sonderlich beeindrucken müssen. Der Disco hat bereits nach 23 Jahren die Millionenmarke überschritten. (https://media.landrover.com/de-de/ne...tionsjubilaeum). Toyota hat zwischen 1951 und 2019, also in ebenfalls 68 Jahren, 10 Millionen Einheiten seiner Land Cruiser Baureihe produziert. (https://global.toyota/en/mobility/to...y/numbers.html) Lada hat seinen 4x4 in 40 Jahren schon 2,5 Millionen mal gebaut. (http://rusautonews.com/2017/04/04/2-...d-in-40-years/). Über die Zahlen zum Wrangler und seinen Ahnen finden sich hier einige Angaben. https://www.motorauthority.com/news/...-jeep-wrangler
Und selbst Suzuki hat in guten Jahren von seiner SJ-Baureihe ca. 47.000 Fahrzeuge absetzen können. (https://www.motortrend.com/news/suzu...s-differences/)

Im abgeschlossenen Geschäftsjahr 2019/2020, hat LR 368.066 Fahrzeuge produziert. 28.000 Einheiten hiervon entsprächen ca. 7,61%. Selbst unter der Annahme, wonach die Kosten für die Entwicklung sowie die Produktionsanlagen lange abgeschrieben sein dürften, steht zu vermuten, dass der OD zum Ende seiner Laufzeit keine wirkliche Cash cow mehr gewesen sein dürfte.

Beste Grüße

AW: Produktion /Produktionszahlen

Rotfl

21.529.464 produzierte Fahrzeuge in 51 Jahren. Macht im Jahresdurchschnitt > 422.000 Stück VW Käfer.


Narzissmus macht blind.

AW: Produktion /Produktionszahlen

Die von dir genannten Toyotas, Suzukis und Wrangler und ebenso der Discovery wurden aber immer weiterentwickelt. Der alte Defender hingegen so gut wie gar nicht und wurde immer noch von Hand zusammen gedengelt. Von daher ist es schon ein Wunder, dass er sich so lange gehalten hat. Und das ist wohl auch seinen Besitzern Rechnung zu tragen.
Ich denke LR hat die Sau so lange ausbluten lassen, bis wirklich nichts mehr ging.

@Josepp
wie du siehst hat der Käfer eben keine 68 Jahre überlebt!
Der steht auf Platz 3 hinter dem Defender auf Platz 2.

AW: Produktion /Produktionszahlen

Auch hier stimme ich Moonbull zu. Bei einer Weiterentwicklung, sei diese nun stetig oder schrittweise erfolgt, hätte nach meinem Dafürhalten zu deutlich höheren Verkaufs- und Produktionszahlen führen können. Gerade ein Großteil der Käufer hätte gegen Komfort und Verbesserung auf der Straße bestimmt nichts einzuwenden gehabt.

Andererseits erleben wir auch hier im Forum, dass gerade so mancher Defender-Owner eher lautstark unbeweglich ist (Im Bauwesen nennen wir das Betonkopf, dann bauen wir halt wie vor 40 Jahren...). Da wird ja schon ein Buckel, Vierzylinder oder Schraubenfeder zum unverzeihlichen Sakrileg am Heiligtum der Automobilkunst. Als Hersteller wüsste ich dann auch nicht, ob man sich stetig dem albernen Dauerbeschuss aussetzt oder eben erst nach 70 Jahren einmal richtig. Wahrscheinlich hätte ich es auch so gemacht. Dennoch sind das aus meiner Sicht für den alten Defender eben ohne signifikante Entwicklungsschritte echt tolle Verkaufszahlen. Da aber Umsatz nicht EBITDA ist, bedeutet das nicht zwangsläufig, dass betriebswirtschaftlich sinnvoll war. Dazu kann hier wahrscheinlich kaum jemand etwas beitragen ...

Bin mal gespannt, welche Produktionszahlen des neuen Defender in 2021 (Sortiment breiter mit PHEV, HT-Versionen, 90 und 110) entwickeln werden.

AW: Produktion /Produktionszahlen

Und der Käfer war dabei genau so wenig oder viel über die Jahre technisch angepasst wie der Defender.... OK, zum Schluss gab's den Mexiko mit Einspritzanlage und ABS - wow! Egal, mich freut an der Statistik das mein All-Time-Favorite an Platz 1 steht: der Morgan 4/4 Sport!! Yeah!

OK, back to OnTopic

Cheers

Tom

AW: Produktion /Produktionszahlen

Das Konzept des Käfers war einfach total überholt und deshalb ist ja auch der Golf eingeschlagen wie eine Bombe!
Das Konzept des alten Defenders ist aber nicht überholt, sondern viel dem Design von Gerry MCGoverrn zum Opfer:
https://www.gearpatrol.com/cars/a694...r-design-boss/
Die Produktionzahlen für den Defender 2020 sehen ja nicht so rosig aus, obwohl angeblich nach der Vorstellung auf der IAA 11000 Vorbestellungen eingetrudelt sein sollten.

Witzig finde ich das JLR die rückgängigen Verkaufzahlen der meisten Modell auf Covid-19 zurückführt, aber der Evouqe und der I-Pace deutlich zugelegt haben.