AW: Wartezimmer

100.000? Wo gehen die alle hin?
Wo bleibt meiner? 🤔
Ist das viel?
Fragen über Fragen... 😁

AW: Wartezimmer

100.000 in Nitra. Mehrere Fragen: Wann wurde das Photo aufgenommen, sind das 100000 Defender oder auch andere Modelle. Wenn ich nicht irre waren es beim alten Defender am Ende ca. 15000 Einheiten pro Jahr. bin nicht sicher, ob es mehr produzierte Einheiten sind. Ist ja kein Volumenhersteller, wie VW. die produzieren 2000 Golf, 2000 A3, etc. pro TAG! Die Lieferung unseres ist am 19.2. angekündigt. Warten wir ab!

AW: Wartezimmer

Ich glaube für JLR Verhältnisse ist das ganz ordentlich. Wenn man schon 6 Monate und mehr auf seinen Neuwagen warten muss, dann sagt das viel aus. Vor drei Jahren war die Lieferzeit für meinen derzeitigen D5 keine 3 Monate, laut Händler war das bei allen Modellen so. Mal abgesehen davon das sich der D5 in DE und EU wohl schlecht verkauft.
zuletzt hatte JLR so einen Hype beim OD kurz vor Torschluss. Da war dann wohl auch Sitzfleisch angesagt...

cheers

Tom

AW: Wartezimmer

Stimmt, auf dem Foto steht nur 100.000 Vehicles, nicht 100.000 New Defender.... wird in Nitra noch was anderes außer dem Defender produziert? Dann relativiert sich die Zahl natürlich.

Cheers

Tom

AW: Wartezimmer

In Nitra sollen eigentlich 150000 Einheiten pro Jahr produziert werden. Das Werk wurde Oktober 2018 eröffnet, daher sind die 100000 jetzt nicht wirklich viel. Die Verkaufzahlen gehen zwar schon länger runter bei JLR das ist aber auch der Coronapandemie in 2019 geschuldet. In Nitra wird neben dem neuen Defender zumindest auch der Discovery 5 für LR gefertigt. Ob da auch Jaguarmodelle gefertigt werden kann ich nicht mit Sicheheit sagen, aber ich denke schon.
Vom alten Defender wurden jährlich um die 25-28000 Einheiten produziert. Nur im letzten Jahr waren es etwas über 15000 weil die Produktion zum Oktober hin schon beendet wurde und es schon länger keine Bestellungen mehr möglich waren. Mit der Ankündigung das dessen Produktion eingestellt wird, sind sogar extrem viele Anfragen bei den Händler eingegangen!
Das der alte Defender sich schlecht verkaufen ließ, ist ein Ammenmärchen.
Der neue Defender wird nicht ganz so gut verkauft wie zunächst erhofft, ist aber wohl auch Corona zu verdanken. Ich habe mal gehört das die mindestens 60000 Stück per Anno verkaufen müssen um in die Gewinnzone zu kommen. Die Produktionszahlen für den Discovery 5, die schon vorher sehr mau waren, sind mit dem neuen Defender nocheinmal runter gegangen. Die Befürchtung, das nun die eigenen Kunden das Modell wechseln scheint sich zu bewahrheiten.
JLR muss extrem die Kosten senken und die rede ist schon, schlecht laufende Modelle aus dem Programm zu nehmen. Das soll wohl aber nicht nur Jaguarmodelle betreffen. Der Discovery und der Velar sind da auch auf dem Radar.

AW: Wartezimmer

Das hat hier auch niemand behauptet... wenn Du Dich aber auf meinen Beitrag beziehst, dann ließ ihn Dir doch bitte erst mal richtig durch. Ich habe genau das Gegenteil geschrieben: Zuletzt hatte JLR so einen Hype beim OD kurz vor Torschluss - und meinte damit, als alle mitbekommen haben dass der OD nicht mehr produziert werden soll wurden die Händler angeblich (so sagte zumindest meiner) mit Anfragen förmlich überrannt. Der D5(!!) verkauft sich schlecht.
Und das mit dem sich schlecht verkaufenden D5 kann ich bestätigen, ich bin nämlich auch so ein "Wechsler" ;). Nachdem ich den ND dann doch zu einem vernünftigen (Leasing-)Tarif bekommen habe wollte ich nicht nochmal einen D5 fahren - gleichwohl ich sagen muss dass der D5 ein sehr gutes Fahrzeug ist, zumindest für meine Belange (große Familie, 7 Sitze, kann viel Gepäck aufnehmen und viel ziehen).

Cheers

Tom

AW: Wartezimmer

Von mir war das ja keine Bewertung. Habe das auch exakt so ausgedrückt. „Am Ende 15000“. In meiner persönlichen Meinung sind fünfstellige Produktionszahlen für Langläufer schon besonders. Keine Frage.

Was gute oder schlechte Zahlen sind ist, wird vom Hersteller selbst bewertet. Der trägt die Verantwortung für Mitarbeiter und muss entscheiden. Sicherlich muss der neue Defender deutlich höhere Stückzahlen generieren. Das Doppelte vom Vormodell als Volumenziel ist m. E. noch eher gering.

Corona hat ganz bestimmt einen Einfluss (je nach Hersteller von 30% bis 5% Minderung). Unser Händler berichtet jedoch von guten Verkaufszahlen. Was das immer heißen mag. Übrigens welche Dauer für die 100k Einheiten erforderlich war, weiß ich aber nicht.

Noch mal ein allgemeiner Satz; Ich hoffe, dass das in diesem Bereich des Forums mit Dir friedlich bleibt. Das war es jetzt nämlich seit einer Woche tatsächlich. Hast ja im Grenadier-Thread mal schon wieder vorgelegt :-)

AW: Wartezimmer

Ich habe irgendwo gelesen dass LR 2020 im Gegensatz zum anderen Herstellern 1% zugelegt hat... trotz Corona!
Ich denke, der ND ist da nicht ganz unschuldig 🤔

AW: Wartezimmer

Habe ich mich da irgend jemanden gegenüber unfriedlich geäußert?

AW: Wartezimmer

Der Graph hat eine Steigung ... :-)

AW: Produktion /Produktionszahlen

Sorry, aber das ist Quatsch.

Offizielle Zahlen 2020 gibt es noch nicht, da bei Jaguar Land Rover das Geschäftsjahr von Mai bis April geht, 2020/21 also noch läuft.

Inoffiziell kann dir jeder Lieferant von Jaguar Land Rover anhand der Bestellungen den Umsatzeinbruch bestätigen.

AW: Produktion /Produktionszahlen



Dies sind mal die Neuzulassungen lt. Stat.BA nur LR betreffend, Anteil an Gesamtzulassungen in D lag bei 0,4%

Dez.20 Jan-Dez.20
Defender. 339 1581
Disco 39 627
Disco Sp. 165 2174
RR. 153 1291
RR Evo. 366 3808
RR Sport. 123 1920
RR Velar. 80 1582

AW: Produktion /Produktionszahlen

Hmmm.... laut diesem Artikel brach wohl der Umsatz (und damit auch die Produktion) global um 9% ein, gleichwohl Q4 dank des Absatzes in China besser als im Vorjahr war:



Wenn jetzt, nach Kurzarbeit und Werksschließungen, die Nachfrage wieder anzieht sind lange Wartezeiten vorprogrammiert. Ich habe aktuell 6 Monate, könnte aber auch mehr werden.

Cheers

Tom

AW: Produktion /Produktionszahlen

Wo? Nicht in Europa....