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    Steckdosen im Defender

    Hallo,

    weiß jemand, ob zumindest eine der 12V oder die 220V Steckdosen auf Dauerplus liegt?

    Die Steckdose im Armaturenbrett schaltet nach eine Weile ab.

    Falls alle abgeschaltet werden, kennt jemand einen einfachen Weg, das zumindest für eine Dose zu ändern?
    Es wäre ganz praktisch nachts die Akkus von der Kamera laden zu können.

    Andreas

    #2
    AW: Steckdosen im Defender

    Hallo Andreas,

    Powerful UK bietet ein Kit an das möglicherweise die Lösung sein könnte:

    Land Rover Defender 2020 Dashcam Wiring Kit (Tap-in loom + USB adapter)
    - Permanent Live - Part No. EWL303-Kit

    Es gibt auch eine Video dazu.
    Problem ist derzeit nur das Powerful, Brexit sei Dank, nicht nach EU liefert.
    Warum aber EU oder deutsche "Umbauer- oder Zubehörlieferanten" so etwas nicht herstellen und anbieten können verstehe ich nicht.
    Das ist ein kleiner Kabelstrang der zwischen vorhandene Anschlüsse gesteckt wird also kein allzu großes Drama für einen KFZ Elektriker.

    Gruß Michael

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      #3
      AW: Steckdosen im Defender

      Lieferungen aus UK sind gerade leichter, wenn man über eine bekannte Person in UK bestellt und dann von dort privat ein Paket bekommt.

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        #4
        AW: Steckdosen im Defender

        Jep - hätte auch eine Adresse die einem in der Sache bestimmt weiterhilft:

        Boris Johnson, Downing Street 10, SW1A 2AL London

        Schönen Gruß von mir an Boris - Michael - :D

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          #5
          AW: Steckdosen im Defender

          Sowas muss man doch auch selber lösen können, ohne vorgefertigten Kabelbaum.
          Vielleicht direkt von der Batterie einen abgesicherten Abzweig legen und eine vernünftige 12V-Steckdose dran?
          Grüsse
          Bernie

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            #6
            AW: Steckdosen im Defender

            Danke für die Info.

            Ich hatte gehofft, daß es einen einfachen Weg gibt im Menü irgendwo auswählen zu können, wie lange der Strom an bleibt.

            Andreas

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              #7
              AW: Steckdosen im Defender

              LR ist da sehr zurückhaltend mit der Batterienutzung ohne den Motor laufen zu lassen.

              1 x Standheizung, dann muss der Motor zuerst wieder laufen gelassen werden. Oder ein paar Minuten Radio hören, dann ist auch da Schluss. 2 oder 3 x das Radio selber einschalten, und schon meldet das System "schwache Batterie, Motor starten".
              Ich wäre da etwas zurückhaltend ohne einer Zusatzbatterie den Strom über einen Dauerplus zu nutzen.

              Gruss
              Arni

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                #8
                AW: Steckdosen im Defender

                Ja ist leider ein leidiges Thema bei LR. Tür, Heckklappe einige Zeit offen lassen oder anderer Verbraucher an und schon kommt Meldung "schwache Batterie"
                War schon bei meiner "Evoque" Zeit ziemlich nervig und verunsichert einem total. Batteriemanagementsystem ist aber anderes Thema.

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                  #9
                  AW: Steckdosen im Defender

                  Ich habe für die Dashcam Dauerplus und Zündungsplus im Dach abgenommen.
                  Da ich das Schiebedach habe hatte ich keine Mühe Zündungsplus zu finden. (Der einzige Unterschied zum ND von Simon, powerfuluk)
                  Im Dach habe ich den Versorgungskasten mit Entladeschutz (einstellbar bei mir auf 12,2V)
                  Aber getestet wie lange der Saft hält habe ich noch nicht. Ist ja auch ein Unterschied wie die Fahrzeuge ausgestattet sind. Mehr Zeugs drin, mehr Steuergeräte die quatschen.
                  Bisher komme ich mit der einen Batterie und Standheizung 2x täglich 20-25 Minuten problemlos hin.
                  Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten ;)

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                    #10
                    AW: Steckdosen im Defender

                    Zitat von rasti63 Beitrag anzeigen
                    Ich habe für die Dashcam Dauerplus und Zündungsplus im Dach abgenommen.
                    Da ich das Schiebedach habe hatte ich keine Mühe Zündungsplus zu finden. (Der einzige Unterschied zum ND von Simon, powerfuluk)
                    Im Dach habe ich den Versorgungskasten mit Entladeschutz (einstellbar bei mir auf 12,2V)
                    Aber getestet wie lange der Saft hält habe ich noch nicht. Ist ja auch ein Unterschied wie die Fahrzeuge ausgestattet sind. Mehr Zeugs drin, mehr Steuergeräte die quatschen.
                    Bisher komme ich mit der einen Batterie und Standheizung 2x täglich 20-25 Minuten problemlos hin.
                    Sehr interessant... ich benutze ein elektronisches Fahrtenbuch von BURY und das braucht auch Zündungs-/Dauerplus und Masse um zu laufen. Dann weiß ich wo ich das abgreifen kann, habe dann auch das Schiebedach... Danke.;)

                    Cheers

                    Tom
                    So far, so good...

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                      #11
                      AW: Steckdosen im Defender

                      Im rechten dicken Stecker
                      rot- Dauerplus
                      rechts daneben
                      Blau grau- Zündungsplus
                      fechts daneben 2x schwarz, der ganz aussen als Masse

                      Gruss
                      Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten ;)

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                        #12
                        AW: Steckdosen im Defender

                        Guten Morgen,

                        hat jemand Erfahrung mit der 230V Steckdose, diese ist mit 180W angegeben das wäre unter einem 1A oder ist hier die Leistungsaufnahme vom Wechselrichter beschrieben 12V/ 15A?

                        Gruß
                        Christoph

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                          #13
                          AW: Steckdosen im Defender

                          Naja, es ist ja kein Perpetuum Mobile: Wenn der Wechselrichter eine Leistungsaufnahme von 180W hat, kann er natürlich nicht mehr abgeben.

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                            #14
                            AW: Steckdosen im Defender

                            Zitat von boiler Beitrag anzeigen
                            Naja, es ist ja kein Perpetuum Mobile: Wenn der Wechselrichter eine Leistungsaufnahme von 180W hat, kann er natürlich nicht mehr abgeben.
                            Das ist natürlich korrekt, aber wenn 180W in den Wechselrichter rein gehen ist die Leistungsangabe an der Steckdose falsch. Weil da gibt man normalerweise an was er ausgibt oder man schreibt den Wirkungsgrad dazu. Was der Wechselrichter aufnimmt ist mir egal, was er abgibt ist für mich relevant.

                            Gruß
                            Christoph

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                              #15
                              AW: Steckdosen im Defender

                              Ja aus Nutzersicht sollte da drauf stehen was man anschliessen kann, der Rest ist Wurst.

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