RE: Remote Knopf??? + Wegfahrsperre

Remote ist die Fernbedienung.

Die Spule am Zündschloss erkennt ob der richtige Schlüssel steckt.

Die Türschlösser sind auch mit dem BECM verbunden und müssen mit dem wegfahren einverstanden sein.

Um zu sehen was den Start verhindert und das wieder zurückzusetzen brauchst Du eigentlich ein Diagnosegerät. Nicht umsonst ist der 38a für seine Diebstahlschutzanlage ausgezeichnet worden.

Allerdings - ich denke das ist kein vandalismus sondern ein versuchter Diebstahl, den eigentlich die Teilkasko zahlt. Oder sagt die schon "wirtschaftlicher Totalschaden"?

Na es war erst versuchter Diebstahl und da es nicht klappte wurde aus der Wut heraus der Vandalismusschaden...na dann bring ich ihn mal in die Werkstatt, vieleicht wird er wieder

Das wird wohl ziemlich teuer! Schon beim Defekt eines Schlosses durften angeblich manche schon nen kompletten Satz Schlösser und einen neuen Zentralrechner bezahlen.


Ist das in Kassel passiert? Und wenn ja - in welchem Stadtteil? Dann weiß ich wenigstens Bescheid wo ich demnächst nicht mehr parken sollte wenn ich mal wieder in die "Großstadt" will.

Schreckliche Geschichte.


Herzliches Beileid

Jo

Was hast Du denn noch dafür bezahlt wenn ich so neugierig fragen darf (Antwort gerne auch per PM)?

Für die nötigen Teile - die folgenden Leute zerlegen 38a:





Da nicht immer alles gleich in Ebay ist kannst Du auch anrufen. Handbuch hast Du? Um die Steuergeräte anzulernen etc. brauchst Du ein RovacomLite. Ich hab eines mit dem Modul fürs BECM, in die Motorsteuerung komme ich damit aber nicht rein.

Gruß

Carsten ;-)

Erstmal Danke für die Tips...ich habe den Wagen schon so zerschossen gekauft, quasi die Katze im Sack weil nichts funktioniert oder nierte..
Ich habe ihn heute bei Land Rover an den Computer gehängt, viel gefunden hat er leider nicht. Der Motor springt jetzt allerdings wieder an, nachdem der Meister den Totknopf (oder wie der heißt) im Fußraum gedrückt hatte..was allerdings immer noch nicht will sind die Fensterheber und die Seitenspiegelverstellung. Er meinte es könnte am PSI liegen, meist wären diese verrostet..habe ich natürlich gleich ausgebaut und sah aus wie neu. Ich kann daher immer noch keine Seitenscheiben einbauen die Luftfederungsverstellung funktioniert auch nicht, bzw weiß ich noch nicht genau wie, aber mein größtes Problem ist jetzt das Getriebe...die Frage habe ich heute gerade hier gestellt, ich hoffe es ist nicht was ich denke. Der Meister hat mir jedenfalls klar gemacht..er hätte so ein Auto niemals gekauft..dafür habe ich für das 1 Std. auslesen auch nur 20,- in die Kaffeekasse zahlen müssen

Na 20 Ocken ist doch ok. Glinicke?

Denke auch das du dir mit dem Kauf ganz schön was angehängt hast - eine echte Herausforderung ;-)

Wünsch Dir viel Glück - vielleicht sieht man sich ja in Nordhessen. Soviel P38 fahren hier ja nicht rum.

Gruß und viel Glück mit Daumendrücken

dann achte mal auf einen silbernen mit einigen Beulen...und bleib ja stehen wenn er Warnblinker an hat