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    Disco 1: Discovery Kauf/Beratung/Teile

    Hallo an alle Landyliebhaber, ich bin in diesem Forum schon viele Jahre angemeldet und hatte ne Menge gute Kontakte, wenn es um Teile oder Tipps für meine Defender ging! Nach dem ich meine Defender ( 110er TD5 und 110 TDI mit Wohnkabine), dann vor fünf Jahren verkauft habe, habe ich mich fahrzeugtechnisch etwas umorientiert, bin jetzt aber auf einem guten Weg, um zu Land Rover zurückzukehren! Ich schreibe dieses Vorgeplänkel, nicht um euch zu langweilen, ich habe nur leider die Erfahrung gemacht, dass ich im Buschtaxiforum, ohne eine ausführliche Einleitung (mit kompletten Lebenslauf), überhaupt keine Informationen bekommen habe! Ich hoffe, dass es ist bei blacklandy immer noch etwas entspannter geblieben ist!!!

    Okay, jetzt zu meinem Anliegen: Mir hat jemand (kein Bekannter, nur zufälliger Kontakt) einen Discovery 1 angeboten. EZ 1998 mit einer sehr guten Ausstattung (esquire) Leder, Klima, usw. ! Das Fahrzeug ist vom Rost relativ verschont geblieben, Rahmen und Unterboden sind echt gut! Der Discovery hat 300 TKM gelaufen und hat zwei Vorbesitzer. Er steht echt gut da, springt sofort an, er bremst und das Automatikgetriebe schaltet sauber. Kann man so ein Fahrzeug kaufen? ( Automatikgetriebe)!!! Die Landyscheune , mit der ich letzte Woche telefoniert habe, teilte mir mit, dass langsam die Ersatzteile für den Disco1 ausgehen würden??? Der Motor ist ja der gleiche wie im Defender, der TDI 300, ich denke , da sollte es mit Ersatzteilen kein Problem geben, mit dem Rest habe ich etwas Sorge?? Des weiteren achte ich schon immer darauf, dass man so ein Fahrzeug auch mal wieder verkaufen kann, ich möchte mir keinen Geländewagen zulegen, den keiner haben will und den ich irgendwann nur noch verschrotten muss!!
    Ich würde mich sehr über eure Einschätzung freuen!

    Wenn ich den Discovery kaufe, dann würde ich das Fahrzeug gerne mit größeren Reifen (Keine Ahnung was da möglich ist), einem höhern Fahrwerk und mit einem Schnorchel ausrüsten! Das wäre jetzt erst mal für mich so der Anfang!
    Habt ihr evtl. Teile für mich? Höheres Fahrwerk (Dämpfer/Federn), Schnorchel, Felgen mit Reifen usw.???
    Ich würde mich sehr über eure Einschätzungen, Informationen und Angebote zu diesem Fahrzeug ( wie oben schon beschrieben, Räder/Fahrwerk/Schnorchel), freuen!!!!
    Gruß Kaschka

    #2
    AW: Discovery Kauf/Beratung/Teile

    In meinen Augen ein tolles Fahrzeug. Die natürlichen Feinde sind Rost (wenn es ein deutsches Fahrzeug ist würde ich wetten das da welcher ist) und die steuerliche Einstufung. Wenn da alles im akzeptablen Bereich ist würde ich nicht jetzt schon darüber nachdenken ihn wieder zu verkaufen...
    Da so viele gammelige Discos geschlachtet wurden und noch werden würde ich mir wegen Ersatzteilen noch keine Sorgen machen. Verschleissteile gibt‘s noch problemlos. Die ESD mit Nadelhubgeber beim TDI Automatik mit EDC ist wohl ein Versorgungsengpass, aber sonst?
    Es gibt ein Unterforum „Reifen“, da findest Du Infos zu möglichen Größen. Ob und was eine Höherlegung bringt würde ich erst einmal per Suchfunktion erlesen und erst dann den Schwerpunkr nach oben verlagern, bzw. auch nicht :)

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      #3
      AW: Discovery Kauf/Beratung/Teile

      Es gibt von Land Rover wohl kaum einen Motor mit besserer Teileversorgung als den 300erTDI. Bis auf die oben erwähnte ESD mit Nadelhubsensor, wie es um das ganze Elektronikgedöns bestellt ist kann man nur raten. wahrscheinlich sieht´s mit Steuergeräten eher schlecht aus, ich würde mir einen ohne Automatik oder einen alten vor 95 (?) ohne Elektronik suchen.

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        #4
        AW: Discovery Kauf/Beratung/Teile

        Ich würde auf den Automaten nicht verzichten wollen.
        Die elektronische ESP gegen eine mechanische zu tauschen ist
        nicht bedeutend viel mehr Arbeit,als den Zahnriemen zu erneuern.
        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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          #5
          AW: Discovery Kauf/Beratung/Teile

          Den Thread gibt es 2 mal, weil der Themenstarter das auch in der Kaufberatung Disco gepostet hat.
          Damit die Antworten zusammengefasst werden können wäre es schön wenn ein Moderator das zusammenfasst.
          Danke
          werner
          Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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            #6
            AW: Discovery Kauf/Beratung/Teile

            Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
            Ich würde auf den Automaten nicht verzichten wollen.
            Die elektronische ESP gegen eine mechanische zu tauschen ist
            nicht bedeutend viel mehr Arbeit,als den Zahnriemen zu erneuern.
            Kann man natürlich auch machen :). Wie verhält sich die Sache wenn man größere Reifen aufzieht ? Ein Bekannter hatte das Problem dass die Wandlerüberbrückung sehr spät oder gar nicht einsetzte.

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              #7
              AW: Discovery Kauf/Beratung/Teile

              Kommt halt drauf an,wie schnell man fährt.
              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                #8
                AW: Discovery Kauf/Beratung/Teile

                In unserem RRC mit 1:1,2er VTG und ZF4HP22, also das Setting das auch der Disco hat, kommt die WÜK bei ca 78km/h.
                Das ist auf der Landstraße schon recht spät, weil die meisten mit geringerer Geschwindigkeit vor einem her dümpeln.
                Mit größeren Rädern würde ich dringend auch das 1:1,4er VTG empfehlen sonst kommt die WÜK viel zu spät.
                Das ist auch der Grund warum ich beim Range nicht auf die 235/85R16 wechsele.
                Ausserdem hat der 300Tdi dann auch schon eine zu lange Übersetzung und wird entsprechend lahm Beschleunigen.
                werner
                Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                  #9
                  AW: Discovery Kauf/Beratung/Teile

                  Zitat von DJ2KW Beitrag anzeigen
                  Ausserdem hat der 300Tdi dann auch schon eine zu lange Übersetzung und wird entsprechend lahm Beschleunigen.
                  werner
                  Wenn man da keine Wohnwand einbaut,geht das voll in Ordnung.
                  An der mech.ESP gibts ja mehrere Möglichkeiten,
                  den Steuerzug einzuhängen und die Charakteristik zu beeinflussen.
                  Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                  Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                    #10
                    AW: Discovery Kauf/Beratung/Teile

                    @ Themenstarter (falls er noch mitliest):
                    Bin nach 18 Jahren 300Tdi-Defender auf einen 300Tdi-Disco 1 umgestiegen - das beste Auto, was ich je hatte! Meiner ist MY 96 mit manuellem Getriebe, ohne jegliche Elektronik oder AGR. Billig gekauft, den üblichen Rost in den Radläufen, an den Schwellern und der Laderaumfläche instandgesetzt und als LKW zugelassen (als Pkw wird es richtig teuer...). Zudem 2" höher gelegt und mit 235/85x16 bestückt. Die Grenze zwischen Lkw und Pkw verläuft zwischen Defender und Disco. Der Wagen ist wasserdicht (kein Sonnendach), heizt richtig und ist unvergleichlich leiser. Der 300Tdi kann uralt werden - richtig behandelt. Der Motor allein wird ja mittlerweile schon mit 2.000 € gehandelt. Ich erwarte, dass der Preisanstieg bei den Serien, den Defendern und RRC bald auch den Disco 1 erfassen wird.

                    20200722_113817.jpg

                    Fazit: Kaufen!

                    Schönen Gruß
                    Georg

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                      #11
                      AW: Discovery Kauf/Beratung/Teile

                      Wie wird denn aus einem Disco ein LKW ?

                      Ich liebäugel auch immer mal wieder mit einem, aber dann eher der Disco2.

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                        #12
                        AW: Discovery Kauf/Beratung/Teile

                        Moin,
                        Lkw-Kriterien:
                        - Laderaumlänge > 50 % der Länge Kupplungspedal bis Hecktür
                        - Laderaumabtrennung zum Fahrerbereich (z.B. Gitter)
                        - hintere Sitze raus
                        - Anschlagpunkte der hinteren Sicherheitsgurte dauerhaft unbrauchbar machen (Schweißpunkt)
                        - hintere Seitenscheiben dicht machen (ist ein Knackpunkt, je nach Prüfer, bei mir reichte eine blickdichte Folie)

                        Steuer = 172 EUR
                        Versicherung (bei mir) = 203,50 EUR

                        Georg

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                          #13
                          AW: Discovery Kauf/Beratung/Teile

                          Zitat von georgramm Beitrag anzeigen
                          Versicherung (bei mir) = 203,50 EUR

                          Georg
                          Vierteljährlich,nehme ich mal an.
                          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                            #14
                            AW: Discovery Kauf/Beratung/Teile

                            Nö, das ist schon jährlich, natürlich reine Haftpflicht und mit entsprechend Schadenfreiheitsrabatt.

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                              #15
                              AW: Discovery Kauf/Beratung/Teile

                              Jemand der zum ersten Mal einen LKW versichert,darf sich auf 1000€ Haftpflicht einstellen.
                              Muss man halt erfragen.
                              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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