Hallo,
ich denke das ist alles eine Frage des eigenen Anspruchs. Wenn alles (aber auch alles) wie neu sein soll, dann zurück zum Normalmaß. Obwohl, neu ist er dann auch nicht und ausgebüchst ist halt massiv repariert.
Wenn ich mir vorstelle das der Motor, egal ob Übermaß oder Normalmaß, weitere 150000 KM hält und ich im Jahr 7500KM fahre, dann könnte ich in 20 Jahren noch mal ran....
Bis dahin hab ich dann auch Getriebe, Achsen, Bremsen, Kabelbaum, Scheibenwischer, Rost ignoriert? (ne, Spass.) auch auf neu oder einsatzbereit gebracht.
Ich würd minimalistisch vorgehen. Meine Erfahrung und meine Meinung
VG
Günter
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