110er V8 mit Automat; TüV sagt OK
Damit es nun alle wissen; heute habe ich meinen Umbau (110er V8, Jahrgang 85) original 4 Gang Handschalter, neu mit ZF4HP22 durch den Schweizer TüV gekriegt! Das in Kombination mit einem Vergasermotor; Kühler ist einer aus nem RRC mit den beiden integrierten ölkühlern.
Jaja ich weiss, der Kühler passt eigentlich um etwa 2 cm nicht in den Landy (das begreife mal einer) aber: was nicht passt wird passend gemacht!
Nun habe ich nur noch das Problem mit dem VTG welches ab 35 kmh wie ein Turbo pfeift!
Nach dieser Aktion mache ich gleich mit Euch ein virtuelles Bierchen auf!
Euer ölfinger :P :P :D :P
Jaja ich weiss, der Kühler passt eigentlich um etwa 2 cm nicht in den Landy (das begreife mal einer) aber: was nicht passt wird passend gemacht!
Nun habe ich nur noch das Problem mit dem VTG welches ab 35 kmh wie ein Turbo pfeift!
Nach dieser Aktion mache ich gleich mit Euch ein virtuelles Bierchen auf!
Euer ölfinger :P :P :D :P
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