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Spiegelheizung Kabeldurchführung

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    #1

    Spiegelheizung Kabeldurchführung

    Hallo,
    die Heizfolien habe ich angebracht. Die Spiegel sind auch wieder montiert. Nun möchte ich die Zuleitungen ins Wageninnere führen. Dabei würde ich gerne durch die Türinnenräume gehen, weil ich elektr. Fensterheber habe und somit den Gummikanal zwischen Tür und A-Säule nutzen könnte.
    Frage:
    Wie kommt man am professionellsten vom Spiegelträger in die Türinnenräume? Bitte nicht darauf hinweisen, ein Loch zu bohren. Es geht darum WO?
    Oder muss/sollte man über das Bulk Head gehen?
    Bitte keine Bastellösung - Ergebnis soll gut/professionell aussehen.
    Ich freue mich auf Euere Ratschläge.
    PS ich werde die Spiegelheizung an die nicht mehr benutzte Sitzheizung anschließen, da die Schalter dafür vorhanden sind.
    Stichworte: -
    #2
    RE: Spiegelheizung Kabeldurchführung

    Google (2,32s)
    mirror heating defender

    Gruß

    Andreas
    DEFENDER-Andy-Der echte aus Kölle! ;)
    No ABS,ESP,Airbag & Co.->Die like a man!!

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      #3
      RE: Spiegelheizung Kabeldurchführung

      Ich bin da völlig schmerzfrei:

      Funzt seit 8 Jahren :D

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        #4
        RE: Spiegelheizung Kabeldurchführung

        Original von Rainer4x4
        Ich bin da völlig schmerzfrei:

        Funzt seit 8 Jahren :D
        @Rainer,

        das wissen wir ja, aber Defmog hat ja in seiner Fragestellung gewisse Einschränkungen gemacht ;).

        Gruß

        Andreas

        P.S.: Was sind den das für Rostspuren auf Deinen Türschanieren.
        Hast du etwa noch nicht die neuen ultraschicken und federleichten Türscharniere aus Alu von ....
        DEFENDER-Andy-Der echte aus Kölle! ;)
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          #5
          RE: Spiegelheizung Kabeldurchführung

          vielen Dank Andreas.
          Kannst Du mir folgende Fragen beantworten?
          1.) • Drill horizontally a 6.5 mm hole from the groove and into the base of the arm
          Espen bohrt also ein 6,5 mm Loch in den Spiegelträger. Wird die durchgeführte Leitung nicht abgeschert da der Spiegel drehbar bleiben soll?
          2.) Falls ich die Beschreibung und Bilder richtig verstanden habe, führt Espen die Leitung hinter dem feststehenden Teil des Türschaniers in das Fahrzeuginnere. D.h. er führt das Kabel in das Bulk Head unterhalb der A-Säule ein - richtig?
          3.) Bohrt man hinter dem feststehenden Teil des Türschaniers ein Loch, kommt man direkt ins Wageninnere, oder erreicht man einen Hohlraum?
          4.) Löst man die 2 Schrauben des feststehenden Teils des Türschaniers, fallen dann die Kontermuttern heraus, oder sind diese geheftet?
          Danke für Deine Mühe!

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            #6
            RE: Spiegelheizung Kabeldurchführung

            Original von Defmog
            vielen Dank Andreas.
            Kannst Du mir folgende Fragen beantworten?
            1.) • Drill horizontally a 6.5 mm hole from the groove and into the base of the arm
            Espen bohrt also ein 6,5 mm Loch in den Spiegelträger. Wird die durchgeführte Leitung nicht abgeschert da der Spiegel drehbar bleiben soll?
            2.) Falls ich die Beschreibung und Bilder richtig verstanden habe, führt Espen die Leitung hinter dem feststehenden Teil des Türschaniers in das Fahrzeuginnere. D.h. er führt das Kabel in das Bulk Head unterhalb der A-Säule ein - richtig?
            3.) Bohrt man hinter dem feststehenden Teil des Türschaniers ein Loch, kommt man direkt ins Wageninnere, oder erreicht man einen Hohlraum?
            4.) Löst man die 2 Schrauben des feststehenden Teils des Türschaniers, fallen dann die Kontermuttern heraus, oder sind diese geheftet?
            Danke für Deine Mühe!
            Hallo,

            1. Gedreht wird doch oben, wo das 5,5er Loch ist. Du meinst unten wo eingeklappt wird: Kommt auf das Kabel und die Isolierung an. Ein wenig Luft im Arm lassen, dann müsste es gehen.
            2. Richtig! Unter(hinter) dem Scharnier rein.

            Schau zuerst in den ersten Abschnitt:
            Preparing for cable inside cab

            Dann siehst Du direkt wo du rauskommst... ;)

            Gruß

            Andreas
            DEFENDER-Andy-Der echte aus Kölle! ;)
            No ABS,ESP,Airbag & Co.->Die like a man!!

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              #7
              RE: Spiegelheizung Kabeldurchführung

              Hallo,

              noch ein Punkt: Wenn ich den festen Teil des Scharniers löse, fallen dann die Muttern runter, oder sind diese geheftet?
              Grüsse

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                #8
                RE: Spiegelheizung Kabeldurchführung

                Ist soweit ich mich erinnere, eine selbstsichernde Mutter in ´nem Käfig. Wenn Du Glück hast kein Problem, gibt aber auch Leute, bei denen sich die Mutter im Käfig mitdreht.

                Gruß

                Andreas
                DEFENDER-Andy-Der echte aus Kölle! ;)
                No ABS,ESP,Airbag & Co.->Die like a man!!

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                  #9
                  RE: Spiegelheizung Kabeldurchführung

                  Hallo Andreas,
                  habe den heutigen Tag mit Deiner Empfehlung verbracht und meine Spiegelheizung installiert. Für den ersten Spiegel habe ich ca. 3 Std. gebraucht (habe an der ersten Seite die Türverkleidung abgenommen - ist jedoch nicht notwendig) den zweiten Spiegel hatte ich nach ca. 1,5 Std. komplett angeschlossen.
                  Sieht absolut super aus. Die Leitung ist nur unterhalb des Spiegelhalters für ca. 1,5 cm sichtbar.
                  Hinweis für alle Interessierte:
                  Es ist keine Ständerbohrmaschine notwendig. Habe mit Schraubstock, Handbohrmaschine und "normalen" Bohrern den gleichen Erfolg.
                  All denjenigen, welche auch eine professionelle Installation haben möchten, stehe ich gerne mit den notwendigen Tips zur Verfügung.

                  Andreas, nochmals vielen Dank für den Link!

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                    #10
                    Hast du Bilder gemacht, wenn kann du sie ja hier einstellen.

                    Detlef
                    Gruß Detlef

                    _______________________________________________

                    STAMMTICH HAMBURG/SCHLESWIG-HOLSTEIN

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                      #11
                      Hallo Detlef,
                      die Bilder des von Andreas angegebenen Links sind aus meiner Sicht gut - mache aber gerne noch mehrere, falls mir jemand sagt, was er ausserdem sehen möchte.
                      Den Text habe ich allerdings noch ergänzt - schicke ihn Dir gerne per email.
                      Viele Grüsse,
                      Roland

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                        #12
                        spiegelheizung

                        über bilder und ausführliche beschreibung würde ich mich auch freuen,habe die heizfolien von conrad electronik schon seit dem frühjahr in der cubbibox liegen,jetzt sollen sie vor dem winter noch dran.den elektrischen anschluß wollte ich über den schalter der beheizten frontscheibe legen,so laufen die spiegel auch nur zeitlich begrenzt.kabeldurchführung wollte ich über flexible kabelrohre mit schraubflansch (gibt es führ Alarmanlagen anschlüsse am fenster)in die karosserir führen.

                        mfg.Reimund

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                          #13
                          Das ist ja was aus der "Brauch-ich-unbedingt-auch" Liste!

                          Danke für den Link und die hilfreiche Diskussion.

                          Eine Frage: Schaltet ihr die Heizung über einen extra Schalter oder z.B. über (wenn vorhanden) Front- oder Heckscheibenheitzung?

                          Viele Grüße,

                          Matthias

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                            #14
                            Hallo,

                            ich hab mal die Word-Datei verlinkt, damit alle hier im Forum sie lesen können:

                            Spiegelheizung Achtung das ist eine Word-Datei.

                            Detlef
                            Gruß Detlef

                            _______________________________________________

                            STAMMTICH HAMBURG/SCHLESWIG-HOLSTEIN

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                              #15
                              danke Detlef.


                              Hallo Matthias,
                              ich würde auf jeden Fall eine zeitabhängige und über das Zündschloss gesteuerte Spannungsversorgung nehmen. Damit ist sichergestellt, dass die Spiegelheizung nicht länger als notwendig eingeschaltet bleibt. Die Front- oder Heckscheibenheizungsschalter sind sicherlich eine gute Lösung.

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