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TD5 - Schalthebelvibration ab 100kmh

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    TD5 - Schalthebelvibration ab 100kmh

    Hey alle zusammen.

    Ich bin schon seit einigen Jahren auf der Suche nach einem passenden 110er.

    Hab mir jetzt einen angesehnen der mir echt gut gefällt und auch vom Zustand einen sehr guten Eindruck macht.

    Bei der Probefahrt hab ich gemerkt, dass er ab 100kmh ein lauteres Geräusch macht und der Schalthebel ziemlich stark des vibrieren anfängt.

    Ansonsten fahrt er sich super ruhig und hat auch einen guten Durchzug.

    Hat jemand eine Idee was diese Vibration sein könnte?

    Ist halt komisch das sie erst am 100kmh auftritt!?


    Würd mich sehr über Hilfe freuen.

    Ganz liebe Grüße

    Manu St.

    #2
    AW: TD5 - Schalthebelvibration ab 100kmh

    Moin,

    bist Du schon andere Defender gefahren? Nicht dass Du meinst, dass da eine normale Resonanzschwingung etwas außergewöhnliches ist. Meiner hatte mal ein Problem mit dem Schiebestück in der Kardanwelle - da hat es dann bei einer bestimmten Geschwindigkeit das ganze Auto geschüttelt (ca. 90 Km/h unter Last, aber nur, wenn es verkantet hat). Ohne weitere Angaben wird das bei Deinem Problem eher schwieriger zu lokalisieren sein. Hat der jetzige Besitzer was dazu sagen können?

    Gruß

    Highlandy
    Anybody who loves whisky can't be all bad.

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      #3
      AW: TD5 - Schalthebelvibration ab 100kmh

      Ja ich hab schon ein paar gefahren...und mir ist auch bewusst, dass das ganz normal ist, wenn was vibriert. Aber es war schon sehr auffällig, dass es erst bei 100kmh losging und auch nur am Schaltknüppel die Vibration so extrem war.

      Hab erst gedacht das es vielleicht die Reifen sind aber dann wäre die Vibration eher am Lenkrad oder nicht?!

      Ich mein Kardanwelle klingt an sich schon logisch.

      Hast du sie irgendwann getauscht?

      Liebe Grüße

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        #4
        AW: TD5 - Schalthebelvibration ab 100kmh

        Ja, bei mir war das kurz nach Ablauf der Garantie - da hat LR das Ersatzteil übernommen und die Werkstatt den halben Lohn (Kulanz). Aber bei mir war der Wagen in dem Moment auch fast unfahrbar.
        Anybody who loves whisky can't be all bad.

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          #5
          AW: TD5 - Schalthebelvibration ab 100kmh

          Ich frag mich nur ob des evtl auch was am Getriebe sein könnte?

          Wobei man die Gänge perfekt durchschalten konnte

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            #6
            AW: TD5 - Schalthebelvibration ab 100kmh

            Der Schalthebel beinhaltet einen Gummidämpfer. Dieser kann defekt sein. Ist jedoch eher unwahrscheinlich.
            Der Schalthebel sitzt auf einer Verzahnung und wird mit einer M10 losdrehgesicherten Mutter mit dieser Verspannt: Ist die Mutter fest?
            Die eigentliche Wünschelrute wird als Kugel in einem entsprechend gestaltetem Alugussgehäuse gelagert.
            Innerhalb der Kugel befindet sich ein durch eine Feder belasteter Kunststoffstift, der Vibrationen verhindern soll. Dieser kann fehlen, weil abhanden gekommen.

            Das R380 macht sich eher nicht durch Vibrationen bemerkbar!
            Wenn man es eindeutig als Geräuschquelle ausmachen kann, befinden sich die Innereien und das Hauptgehäuse meistens schon im Auflösungsprozess.
            Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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