Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
hat einer zufällig ein Foto wie die zwei Leitungen- Kupfer-Metall für das mechanische Doppelinstrument original im Motorraum der Serie 2 verlegt wurde?
Na ja, war halt immer optional equipment. Ich denke nicht, daß es da jemals einen "Verlegeplan" gab.
Ich hab das Ding auch in meiner SIII und verlegt ... halt frei nach Schnauze wo ich es gut und rüttelfrei befestigen konnte.
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
Auxiliary Gauge Panel 503147. Excellent reproduction of the 'no longer available ' Land-Rover Part number 503147. for Land Rover Series 2 2a. Made from 1.5mm '5083' aluminium alloy.
@Otto: Ich denke, es ging um die Verlegung der Leitungen und NICHT um die Konsole. Ich habe bei meiner Serie 1 diese Anzeige ab Werk - die Leitungen sind einfach auf dem kürzesten Weg verlegt, der OHNE KNICK (vor allem wichtig bei dem Kapillarrohr der Wasseranzeige!) möglich ist. Daher überschüssige Leitung in großen Bögen so unterbringen, dass sie bei Arbeiten am Motor nicht im Weg sind und nirgends scheuern - bei mir auf der Innenseite des Kotflügels im Bereich des Lenkgetriebes. Einbauplan - glaube nicht, dass da ein besonderer Plan dahinter war..............
Optionel equipment, ja aber.......
entsprechende Zusatzausstattung wurde ja auch beim Kauf geordert, und ich kann mir nicht vorstellen dass seinerzeit dem Neuwagenkäufer jeweils der Wischermotor, heater oder das Zusatzinstrument oder die elektrische Benzinpumpe zusammen mit dem Neuwagen in die Hand gedrückt wurde ergänzt durch die freundlichen Worte: "Nu mach mal". Also gab es mit Sicherheit ein gängiges Einbauprozedere. Also ab Werk sicher, gerade auch bei den für das Militär bestimmten Varianten welches bei der entsprechenden Fahrzeugabnahme hinsichtlich künstlerischer Einbaufreiheit traditionell eher mit einem "No" reagierte.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar