AW: Wie seid Ihr zu Eurem Land Rover Hobby gekommen ?

Naja, man sollte zwischen den Zeilen lesen können und die Ironie herauslesen, dafür sind doch auch die emojies da :D - allerdings hab ich gesehen, dass die vom handy hier nur als zwei Fragezeichen ankommen... - jefenfalls mit Respekt vor den Ahnen sollte man nicht geizen =)

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Das Auto stimmt, aber auf der Haube lag ein Tiger, und es waren noch ein paar Figuren dabei.

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Deine Fußzeile sagt alles.

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Hallo zusammen,
meine Leidensgeschichte ist noch kurz=), da Jahrgang 1991. Dafür wurde ich schon früh mit dem "Autoschrauben" bei laune gehalten :P
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Das war 1993 im Alter von 2 Jahren. Ab der jugend wurde dann erst an Rollern, dann an Fahrzeugen geschraubt. Ich war noch nie der Typ Mensch der ein 0815 Fahrzeug gefahren hat. Seit Jahren helfe ich zwei guten Freunden bei ihrer Autobastelei (VW T3, DKW Munga, VW Iltis etc.) Seit ein paar jahren belegt auch ein restaurationsbedürftiger Mercedes L319 den Stellplatz des elterlichen Hauses. Das ist ein Projekt von mir und meinem Bruder, der L319 passt in keine normale Garage, Ersatzteilversorgung ist dezent sch... also ist das Projekt ins stocken geraten.

Seit einem Jahr bin ich endlich mit dem Studium fertig, 2 Jahre Fachhochschulreife, 9 Semester studium, also eine Zeit in der jeder Euro weh tut den man ausgibt. Also muss man sich nach so einer Zeit ja erstmal wieder was schönes gönnen. Wie das so läuft schaut man auf Kleinanzeigen rum (ohne gezielt nach nem Landy zu schauen), mein 109er ist mir ins Auge gesprungen und eine Woche später stand er in meiner Einfahrt. Aber durch die Arbeit an meinem 109er wurde ich auch wieder angefixt, ist mein Landy fertig geht es mit neuer energie an den Mercedes L319.

Viele Grüße
Stephan

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Naja… meine Leidensgeschichte hat ein Jaguar XJ12 geweckt, oder viel mehr das totale vergammeltsein dessen. Ich bin mit Hänger bereits quer durch Deutschland gefahren und durfte natürlich nicht leer zurückfahren, so stand da der D3 mit Motorschaden, um 50% im Preis gedrückt, auf 1450€, aufgeladen und mitgenommen.

Zum Glück, und ich muss sagen das ich von der Comunity dieses „Randgruppenfshrzeugs“ doch sehr überrascht bin und diese sich in die der T5 Community einreiht. Habe in sehr kurzer Zeit sehr viele Nette Menschen kennenlernen dürfen!



viele Grüße

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Nun ja, wenn im Serieforum jemand von seinem Defender erzählt und Vormodelle etwas abfällig abtut, dann ist eine Reaktion nicht verwunderlich. Ist das gleich Arroganz ? Nö, ich mag auch Defender.

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Ganz schön dünnhäutig hier die Defenderfahrer😉, hätte ich nicht gedacht. Seis drum jedem sein Plesier.

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^^ Nana, mal nicht alle über einen Kamm scheren :p ;) Ich fürchte, es gibt nicht wenig Defender-Fahrer, die sich einfach nicht getraut haben, eine Serie zu halten ... und der, der am lautesten geklagt hat, fährt gar keinen Defender. >k=)

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Ach ja: grüne Serie 2 88'' Soft Top von Wikings, mehrere Serie 2 und 3 109'' von Gorgi (zebra, sand, grün metallic), Serie 3 von Birtains mit Viehanhänger ... und ein fahruntüchtiger DKW Munga (Teileträger für den von Papa) waren meine Spielgefährte - dazu eine Prise Serengeti darf nicht sterben und Daktari, gemischt mit den Herbstmanövern der Briten.

Gruß

Highlandy

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Ich muß aber zugeben, daß ich den Daktari-Landrover zwar als Spielzeug kenne. Aber in meinen Erinnerungen an die Fernsehserie taucht da eher der alte Toyota vor meinem inneren Auge auf.
Gruß Christian

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Wer hat den denn gefahren? Officer Hedley hatte als Engländer! einen Jeep Gladiator Pickup.

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...gelöscht

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So schlimm kann der Lockdown sich doch nicht auswirken...

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Vor über 35 Jahren kam der erste englische Patient in meine Garage. Eine Offroad-Motorrad der Marke CCM (den Apparat hab ich immer noch).
Nach der aktiven 2-Rad-Offroad Zeit war wohl das Zollwerkzeug nicht ausgelastet. und es gesellte sich ein Triumph TR6 in der Garage dazu. Der wurde von mir auf Rover V8 umgebaut (aber das ist ein anderes Thema).
Somit gab es eine anglophile Vorbelastung.

In Sachen Landy füge ich mich in die lange Reihe der Daktari geschädigten ein. Irgend wie war es ein Kindheitstraum den es zu erfüllen galt.
Den erste Landy, einen 109 Serie III kaufte ich 1994. Das Fahrzeug war in den Jahren zuvor auf einem neuen Rahmen aufgebaut worden und somit technisch in recht gutem Zustand. Eingebaut war ein 2,5L Saugdiesel. Leider wurde der alte Kabelbaum belassen (da hatte ich doch so meinen Spaß damit).
Über die Jahre habe ich das Ding zum kleinen Wohnmobil ausgebaut. U.a. wurde ein Dormobiledach nachgerüstet. Der Dicke war bis 2000 als 1. Fahrzeug und daily Driver im Einsatz.

...nach einigen Jahren Landyabstinenz ist mir 2010 ein 110er V8 zugelaufen. War ein gutes Auto....aber bald war klar: Eine Serie muß wieder her! ...mit V8!
Gerüchten zufolge neigen die Stage One zur Rudelbildung. Diesem Zwang folgend hab ich zwischenzeitlich Auswahl


...und so langsam geht mir der Platz aus :FF

Gruß
Frank

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Bin 1972 nach Süd Afrika ausgewandert . Was fährt man (damals) in SA einen Land Rover Serie 2. Den hab ich ein Paar Jahre unten gefahren. 1975 bin ich dann auf den Landweg durch Afrika zurück nach Deutschland ,die Fahrt dauerte 17 Monate. Ich fahre immer noch Land Rover in der zwischen zeit sind es 5