das getriebe meldet sich, und beim genaueren nachdenken - schon eine ganze weile
sitzt in einen santana 2a, benziner, bj 67, vermutlich 230tkm, koennten aber auch 330tkm, dailydriver
vorgeschichte unbekannt.
seit jahren fahre ich 90-140 oel, da mit dem 80-90 die lager so rasseln, als wuerden diese auseinanderfliegen.
seit einiger zeit bemerke ich ein surrendes geraeusch von dem getriebe, wenn der motor im leerlauf laeuft.
motor - getriebe kalt, nix zu hoeren.
je waermer das oel, um so lauter das geraeusch.
mit so einem mechaniker stetoskop abgehoert, und kommt gefuehlsmaessig lauter aus dem hinteren teil des getriebes.
trete ich die kupplung, ist das geraeusch weg.
gaenge lassen sich alle schalten, springt nix raus.
merkwuerdig ist, dass alle 3 monate ca. 0,3l aus dem hauptgetriebe verschwinden. kommt nur gering ins verteilergetriebe an.
keinerlei oelflecken. nur tropfenbildung an der oelauslassschraube des hauptgetriebes.
es steht wieder ein lockdown hier an, sodass wir wieder ein zeitfenster haben um sich diese arbeiten anzunehmen.
der wagen wird mehrmals die woche fuer einkaeufe gebraucht.
also bin ich auf der suche nach einem austauschgetriebe, um dann das verbaute in ruhe zu ueberholen.
was kann soll muss noch im umfeld des getriebetausches mit gewechselt werden, da man jetzt so gut da dran kommt?
kupplung, schwungscheibe habe ich schon auf meiner bis jetzt kurzen liste.
besten dank im voraus fuer euere hinweise
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