hier mal wieder ein Versuch, einen konstruktiven Thread zum New Defender zu starten. In diesem Thread (LINK) beklagte arniswiss, dass er konstruktive Tipps von erfahrenen Fahreren im Gelände vermisst. Und als ich so drüber nachdachte, wie man dies am besten machen könnte, musste ich feststellen, dass die meisten Techniken, die ich mit meinem alten Defender kenne, um bestimmte Situationen bewältigen zu können, bei dem neuen nicht mehr funktionieren werden. Deshalb starte ich mal diesen Thread, sollte ich mal in die Verlegenheit kommen, mit einem modernen Geländewagen im Gelände zu sein.
Zu dem alten Defender gab es ja allgemeine Hinweise im Handbuch:
Topix-Link
Topix-Link 2
Videos für Fahrzeuge mit Starrachsen und Sperren gibt ja auch:
Land-Rover (LINK)
offroad-Spezis (LINK)
Die Frage ist jetzt: Gibt es das auch schon für den ND?
Dinge, die wohl immer gelten:
Gelände lesen / Hindernisse richtig anfahren:
Es ist wichtig zu wissen,
- wie der Untergrund beschaffen ist.
- ob versteckte Hindernisse (Steine, Baumstümpfe) auf der Strecke liegen.
- wie tief Gewässer sind.
Hindernisse im "Luftraum" im Auge behalten - gerade wenn der Wagen in einer Verschränkung auf das unbelastete Rad kippt.
Möglichst viele Räder mit Grip auf dem Boden halten.
Hindernisse so anfahren, dass ein Rad nach dem andern Grip verliert (z.B. beim Überfahren schmaler Gräben).
Materialschonend und kontrolliert fahren: So wenig Gas und Geschwindigkeit wie möglich beim Überfahren von Hindernissen.
Techniken, die aber eine Gangwahl, den dosierten Einsatz von Gas, Diffsperre usw. beinhalten, werden aber beim New Defender so nicht anwendbar sein.
Gibt es also besondere Techniken, außer der TRS und DHC richtig zu wählen und auf dem Gas zu bleiben, wenn es nicht mehr weiter geht (zumindest sieht das in den Videos immer so aus, als wäre das die Lösung für alles)?
Beste Grüße
Highlandy
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