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Fangbänder

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    #1

    Fangbänder

    Hallo Liebe Sachkundige,
    Mal wieder eine Frage zum 109er 2a:
    Ich muss die hinteren Fangbänder ersetzen. Ich messe bei den alten Bändern 740mm Bandlänge zwischen den inneren Löchern, Links und rechts gleich lang.
    FWD kann keine liefern, weil er nur welche mit 715mm zwischen den inneren Löchern hat.
    Sind die 25 mm tatsächlich relevant für die Funktion der Bänder?
    Beste Grüße aus einer kalten Werkstatt!
    Friedemann
    Stichworte: -
    #2
    AW: Fangbänder

    Du kannst dir auch welche aus einem alten Feuerwehrschlauch selber schnitzen.
    Oder sie weglassen. Wenn Du nicht Trial fährst sind die eigentlich eh nur Optik.
    Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
    كنت غبية

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      #3
      AW: Fangbänder

      Ok, Du kannst sie auch UK bestellen: https://www.johncraddockltd.co.uk/59...bury-axle.html
      Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
      كنت غبية

      Kommentar

        #4
        AW: Fangbänder

        ... Oder rollo-baender aus dem Baumarkt ...
        Lets keep on making Land Rovers better!

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          #5
          AW: Fangbänder

          Baumarkt hat zu :(
          Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
          Carsten

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            #6
            AW: Fangbänder

            Zitat von landy64 Beitrag anzeigen
            Baumarkt hat zu :(
            Dann schneid sie verdammt nochmal aus dem Wohnzimmerrolladengurt :kl oder ruf mich an

            Spaß bei Seite ohne würde ich nicht fahren sofern Du ins Geländen willst, sie sind ja dafür da ein zustarkes Verschränken zu verhindern.

            Die 740 mm sind wahrscheinlich für die Lange Schäkel gedacht und die 715mm für die Kurzen, wenn Du nur Straße fährst wirst Du die Kurzen nicht merken die verhindern ja nur ein zu starkes Ausfedern (was schlecht für Kardanwelle und Dämpfer ist), er hebt halt beim Verschränken früher das Beinchen. Ist aber auch nichts tragisches hast also Zeit Dir das richtige zu besorgen, nur für den Tüv solltest Du es haben.

            Gruß Jennyfan
            Bleibt gesund ... und laßt Euch nicht vom Virus unterkriegen....

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              #7
              AW: Fangbänder

              Dein Prüfer interessiert sich für Fangbänder? Interessant ...
              Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
              كنت غبية

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                #8
                AW: Fangbänder

                Moin
                Fangbänder und TÜV, oh Ja.
                Mein allseits geliebter Fachmann, schaute sich die Fangbänder vom
                Sankey Com Trailer an, ob sie denn auch ganz sind. Er gab mir aber auch den Tipp mit den Feuerwehrschläuchen.
                So ganz unwichtig sind sie nicht.

                Gruß Rolf
                9. Norddeutsches Land Rover Serien Treffen 02.09-04.09.22
                Wir Arbeiten dran:kl

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                  #9
                  AW: Fangbänder

                  hab die vor 24 Jahren mit dem Einbau der Parabolfedern ausgebaut und bin viel im Gelände unterwegs gewesen, auch Trailbewerbe ... die sind mir noch nie abgegangen - die Verschränkung wurde mit dieser Maßnahme ordentlich verbessert - allerdings hab ich die Anschlaggummis um 3,5 cm verlängert - sollte fairerweise Erwähnung finden ;-).

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                    #10
                    AW: Fangbänder

                    Sind die fangbaender nicht eigentlich dafür da, dass die Karosserie nicht fliegen geht, wenn man mit Schwung möglichst noch beladen eine Bodenwelle Loch Graben egal was nimmt, der wagen einfedert und dann hochschnellt?
                    Da halten sonst nur die stossdaempfer und die Bremsleitung Fahrwerk und Aufbau zusammen
                    Lets keep on making Land Rovers better!

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Fangbänder

                      Hallo, ich hab meine bei Limora bestellt und binnen 1 Tag bekommen.
                      Hatten auch nur 1 Länge zur Auswahl. Passen für die Serie 3 perfekt.

                      Gruss
                      Wolfgang

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                        #12
                        AW: Fangbänder

                        Guten Tag,

                        ich habe das Problem mit je einem Blechstreifen so gelöst:
                        Fangband1.jpg

                        Viele Grüße
                        Jens
                        Angehängte Dateien

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                          #13
                          AW: Fangbänder

                          Moin
                          Ich hab für mein Projekt Serie 2a
                          letztes Jahr Fangbänder bei Craddock gekauft.
                          Die sind unterschiedlich lang.
                          Fahrerseite und Beifahrerseite hatten auch unterschiedliche Bestellnummern.
                          Gruß
                          Thomas
                          "der Herr schütze mich vor Sturm und Wind UND vor Autos,die aus England sind"

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Fangbänder

                            Servus,
                            mir leuchtet nicht ganz ein warum diese unterschiedlich lang sein sollten. Produktionstechnisch macht das ja nicht viel sinn. Der einzige Grund der mir nach etwas Hirnen einfällt, wärre, dass das kürzere Fangband auf die Seite des Fahrzeuges gehört, wo das Diff. der Achse eher an der Radnabe sitzt (in Fahrtrichtung rechts), da dort ein größeres Ausfedern eher auf die Kreuzgelänke/Längenausgleich der Kardanwelle geht. Aber wir reden hier von einem Längenunterschied von 25mm, das macht ja beim max. weg den die Achse weiter ausfedern kann einen minimalen unterschied. Oder sehe ich da was Falsch?

                            Für meine §21 an meinem 109er SIIA muss ich eh mal maximal verschränken, wenn es in ein paar Monaten so weit ist reiche ich da gerne Bilder nach. Ich hab links und rechts die selben Fangbänder drin, mit der Slisbury Hinterachse.

                            Viele Grüße
                            Stephan
                            :p

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                              #15
                              AW: Fangbänder

                              Unterschiedlich rechts links bei 88 wegen den Achsgehäuse Roverachse vergleiche U bolts

                              Salisbury gleich

                              Gruß J

                              PS bei der 1Ton 3/4 Ton also mit langen Schäkel 992mm
                              Bleibt gesund ... und laßt Euch nicht vom Virus unterkriegen....

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